<Desc/Clms Page number 1>
LUDWIG HERZ IN FEUCHT BEI NÜRNBERG.
Gliederkette für elastische Radreifen.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Verbesserung an Radreifen, bei denen zwischen Felge und Laufkranz Spiralfedern eingesetzt sind und zeichnet sich durch einfache Befestigung sowohl des Laufreifens auf seinem Laufkranz, als auch des Laufkranzes auf den Spiralfedern selbst aus.
Zu diesem Zwecke sind, wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, eine der Zahl der an der Felge a angeordneten Spiralfedern b entsprechende Zahl Metallplättchen c scharnierartig in Gestalt einer endlosen Kette miteinander verbunden. Die seitlichen Enden dieser Plättchen oder Kettenglieder c sind nach innen umgebördelt und bilden die den Laufreifen d einschliessenden und festhaltenden Lappen f.
Aus dem Boden der Plättchen oder Glieder c sind kleine Stutzen < y ausgezogen, oder* auch in eine entsprechende Aussparung der Platte kleine mit Flansch versehene Büchsen eingesetzt, welche in die innere Wandung der Feder b eingreifen und den Laufkranz vor Verschiebung schützen. Die Verbindung der Plättchen c untereinander kann auch in der Weise erfolgen, dass dieselben geschlitzt sind und durch diese Schlitze ein endloses Stahlhand geschoben ist. Der auf diese Weise gebildete Laufkranz ist äusserst elastisch und lässt sich leicht auf die einzelnen Federn aufbringen und abnehmen, ohne dass ein unfreiwilliges Lösen des Kranzes möglich wäre.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
<Desc / Clms Page number 1>
LUDWIG HERZ IN FEUCHT NEAR NUREMBERG.
Link chain for elastic bicycle tires.
The invention relates to an improvement in wheel tires in which spiral springs are inserted between the rim and the tread and is characterized by the simple attachment of both the tread to its tread and the tread on the spiral springs themselves.
For this purpose, as can be seen from the drawing, a number of metal plates c corresponding to the number of spiral springs b arranged on the rim a are connected to one another in a hinge-like manner in the form of an endless chain. The lateral ends of these plates or chain links c are flanged inward and form the tabs f that enclose and hold the tire d.
Small nozzles <y are pulled out of the bottom of the platelets or links c, or * small flanged bushings are inserted into a corresponding recess in the plate, which engage the inner wall of the spring b and protect the tread from displacement. The connection of the plates c to one another can also be done in such a way that they are slotted and an endless steel hand is pushed through these slits. The tread formed in this way is extremely elastic and can easily be attached to and removed from the individual springs without the ring being possible involuntarily.
** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.