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Raschschlagende Rammen, bei denen ein Kolben durch die treibenden Gase oder Dämpfe rasch auf und ab bewegt wird, sind bekannt. Bei diesen Rammen ist der schlagende Teil leicht und das
Gehäuse, in dem der schlagende Teil sich bewegt, sehr schwer ausgebildet. Es ist dies nötig, damit sich das Gehäuse unter dem Druck der den Kolben nach unten schleudernden Gase nicht von dem zu rammenden Pfahl abhebt.
Weiter bekannt sind Explosions-und Stampframmen, bei denen ein als Rammbär ausgebildeter Zylinder durch den Druck der Gase angehoben wird, während der Kolben sich gegen den Pfahl abstützt, und dann frei herabfällt. Diese Rammen haben den Vorteil des schweren, wirkungsvollen Rammbäres, dafür aber den Nachteil einer kleinen Schlagzahl.
Gemäss der Erfindung wird der Vorteil des schweren Rammgewichtes mit dem der grossen Schlagzahl vereinigt, dadurch, dass ein Energiespeicher irgendwelcher an sich bekannter Art mit dem als Rammbär verwendeten Zylinder einerseits und dem Pfahl oder dem Mäkler des Rammgerüstes, 7. B. mittels des Schlagstückes, andererseits verbunden ist, so dass er bei der Hubbewegung des Rammbärs geladen wird und seine Entladung die Fallbewegung durch Abgabe der zuvor aufgespeicherten Energie an den Rammbär beschleunigt.
Auf diese Weise lässt sich die Schlagzahl auch bei sehr schwerem Rammgewicht wirkungsvoll steigern.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
Die Zeichnung zeigt in Seitenansicht, teilweise im. axialschnitt eine sogenannte Explosionsramme, bei welcher der Zylinder der Verpuffungskraftmaschine als Rammbär benutzt ist.
Am Mäkler 1 sind in an sieh bekannter Weise der Rammbär 2 und das Schlagstück 3 geführt.
Mit 4 ist der zu rammende Pfahl bezeichnet. Im Schlagstück ist eine Kolbenstange 5 befestigt, auf die sich ein Kolben stützt, der in dem als Rammbär 2 dienenden Zylinder beweglich ist. Durch die Treibgase wird der Rammbär 2 gehoben, um dann beim Herabfallen den Rammschlag auf das Schlagstück 3 auszuüben.
Der Rammbär 2 ist hier mit dem Schlagstück J durch ein System von Federn 6 verbunden, welche den Hub des Rammbärs begrenzen und dabei als Energiespeicher wirken und am Ende des Hubes den Rammbär mehr beschleunigen als dies die Schwerkraft tun würde.
Diese zusätzliche Beschleunigung und die damit verbundene Erhöhung der Schlagzahl ist zunächst begrenzt durch das Gewicht des SchlagstÜckes : 3. An sich kann nur so lange als das Schlagstück bei der Hubbegrenzung noch auf dem Pfahl liegen bleibt, die Leistung gesteigert werden.
Dadurch jedoch, dass das SchlagstÜck. 1 mit einer weiteren, grösseren Masse gekuppelt wird, ist erfindungsgemäss eine weitere, grössere Erhöhung der Schlagzahl und der Leistung möglich gemacht.
Beispielsweise kann das Sehlagstüek- mit dem Pfahl 4 fest verbunden werden, so dass die grösste Federspannung durch das gemeinsame Gewicht von Schlagstück und Pfahl bestimmt ist.
Noch vorteilhafter ist es, wenn zwischen Schlagstück 3 und Mäkler 1 ein selbsttätiges Klemm- gesperre angebracht ist, das verhindert, dass das Schlagstück durch die Federn 6 nach oben gezogen wird, aber zulässt, dass es entsprechend dem Eindringen des Pfahles am Mäkler nach unten gleitet.
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Es kann ein an sieh bekanntes Klemmgesperre verwendet werden, bestehend ans einem am Mäkler gleitenden Keil 7 und einem System von Rollen 8 zwischen der Schrägfläche des Keils und einer ihm entsprechenden Schrägfläche am Schlagstück. 1 Durch Anbringung dieses Klemmgesperres kann die Spannung der Federn 6 zusätzlich um den grössten Teil des Gewichtes des Rammgeriistes erhöht werden.
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Pfahlramme mit auf dem Pfahl sich abstützendem Kolben und mit als Rammbär wirkendem Zylinder, dessen Hubbewegung durch einen Energiespeicher begrenzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiespeicher einerseits mit dem Zylinder und anderseits mit dem Pfahl bzw. dem Mäkler des Rammgerüsts verbunden ist, so dass er bei der Hubbewegung des Zylinders geladen wird und seine Entladung die sich anschliessende Fallbewegung des Zylinders beschleunigt und so eine Erhöhung der Schlagzahl des Letzteren ermöglicht.
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Rapid impact rams, in which a piston is rapidly moved up and down by the propelling gases or vapors, are known. With these rams, the hitting part is light and that
Housing in which the striking part moves, very heavy. This is necessary so that the housing does not lift off the pile to be driven under the pressure of the gases hurling the piston downwards.
Also known are explosion and ramming rams, in which a cylinder designed as a ram is lifted by the pressure of the gases, while the piston is supported against the pile and then falls freely. These rams have the advantage of being a heavy, effective ram, but the disadvantage of a small number of blows.
According to the invention, the advantage of the heavy ram weight is combined with that of the large number of blows, in that an energy storage device of any type known per se with the cylinder used as a ram on the one hand and the pile or the leader of the ramming structure, 7. B. by means of the hammer, on the other hand is connected, so that it is charged during the lifting movement of the ram and its discharge accelerates the falling movement by releasing the previously stored energy to the ram.
In this way, the number of blows can be effectively increased even with very heavy ramming weights.
An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing.
The drawing shows in side view, partly in. axial section of a so-called explosion ram, in which the cylinder of the deflagration engine is used as a ram.
On the leader 1, the ram 2 and the hammer 3 are guided in a manner known per se.
With 4 the pile to be driven is designated. A piston rod 5 is fastened in the hammer, on which a piston rests, which is movable in the cylinder serving as the ram 2. The ram 2 is lifted by the propellant gases in order to then exert the hammer blow on the hammer 3 when it falls.
The ram 2 is here connected to the hammer J by a system of springs 6 which limit the stroke of the ram and act as an energy store and at the end of the stroke accelerate the ram more than gravity would do.
This additional acceleration and the associated increase in the number of blows is initially limited by the weight of the striking piece: 3. In itself, the performance can only be increased as long as the striking piece remains on the pile at the stroke limitation.
However, that the SchlagstÜck. 1 is coupled to a further, larger mass, a further, larger increase in the number of strokes and the power is made possible according to the invention.
For example, the Sehlagstüek- can be firmly connected to the post 4 so that the greatest spring tension is determined by the joint weight of the hammer and the post.
It is even more advantageous if an automatic clamping lock is attached between the hammer 3 and the leader 1, which prevents the hammer from being pulled up by the springs 6, but allows it to slide down according to the penetration of the post on the leader .
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A locking mechanism known per se can be used, consisting of a wedge 7 sliding on the leader and a system of rollers 8 between the inclined surface of the wedge and a corresponding inclined surface on the hammer. 1 By attaching this locking mechanism, the tension of the springs 6 can be increased by the greater part of the weight of the ramming framework.
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Pile driver with a piston supporting itself on the pile and with a cylinder acting as a ram, the stroke movement of which is limited by an energy storage device, characterized in that the energy storage device is connected on the one hand to the cylinder and on the other hand to the pile or the leader of the piling frame, so that it is charged during the lifting movement of the cylinder and its discharge accelerates the subsequent falling movement of the cylinder and thus enables the stroke rate of the latter to be increased.
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