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Brenner für flüssige Brennstoffe mit rotierender Driteköldilse.
Die Feuerraumgestaltung des modernen Kesselbaues sowie häufig die Bedingung, in einem gegebenen Feuerraum zwei verschiedene Brennstoffe, wie Öl und Kohle, gleichzeitig zu verbrennen, ohne dass die Kohlenflamme durch die Ölflamme nennenswert gestört wird, erfordert Brennereinrichtungen, die trotz hoher Leistungen kurze, breite und voluminöse Flammen mit niedrigen Flammengeschwindigkeiten ergeben.
Diese Bedingungen werden von den bekannten Zentrifugalzerstäubern und Druckölzerstäubern mit ruhender Düse zum Teil, von dem Dampf-und Luftzerstäuber überhaupt nicht erfüllt. Die Ursache liegt in der Art der Zerteilung des Öles und dessen Aufteilung auf die Verbrennungsluft.
Bei dem erwähnten Druckölzerstäuber mit feststehender Düse wird eine Verbreiterung der Flamme durch Erzielung starker Streuwinkel der Düse angestrebt. Zu diesem Zwecke wird das Öl vor Austritt aus der Düse durch verschiedene Einbauten in Rotation versetzt. Die Wirkung kann naturgemäss nur eine beschränkte sein, um so mehr, als zwecks Mischung des Ölnebels mit der Verbrennungsluft letztere mit einer entsprechenden Geschwindigkeit und Richtung in den Ölkegel eingeführt werden muss, was zu einer Streckung der Flamme führt.
Erfindungsgemäss sollen die oben angeführten Flammenbedingungen dadurch erreicht werden. dass beispielsweise das Ölrohr a gemäss den Fig. 1 und 2 mit der axial sitzenden Drueköldüse b in hohe Rotation versetzt wird, wodurch infolge zusätzlicher Zentrifugalwirkung der austretende Ölnebel auf einen grösseren Raumwinkel verteilt wird.
Durch Versetzen der Öldruckdüse zur Rotationsachse unter einem beliebigen Winkel (wie in den Fig. 3 und 4 dargestellt) lässt sich das Öl über einen Raumwinkel (Verteilungswinkel) bis zu 180' verteilen.
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zur Drehachse sitzenden Düse c der Fig. 3 und 4 nicht der Fall. Stellt man sieh den Verbrennungluftstrom z. B. mit einem kreisrunden Quersehitt symmetrisch zur Drehachse, in der Richtung letzterer strömend, vor, so wird der Ölnebel in diesen schraubenförmig verteilt. Es bilden sich Luftschichten, die mit Ölnebel versetzt sind. und solche, die frei davon sind. Die Stärke dieser Schichten bzw. die Unhomogenität des Luftstromes ist um so geringer, je kleiner die Luftgeschwindigkeit, je höher die Tourenzahl des Ölrohres und je grösser die Zahl der Düsen ist.
Je grösser der Raumwinkel, über den das Öl verteilt wird, ist, um so steiler ist der Winkel, mit dem die Luft in den Ölkegel eintritt, um so inniger die Mischung und um so geringer kann die Luftgeschwindigkeit gewählt werden, was zu breiten Flammen mit geringen Flammengeselhwindig- keiten führt.
Durch Aufteilen des Einzelluftstromes in mehrere Teilströme, beispielsweise durch Kanäle e und (Fig. 3), wobei die Menge und Geschwindigkeit der Teilströme geregelt werden, kann die Form und Länge der Flamme verändert werden.
Der Antrieb des Ölrohres kann direkt oder indirekt erfolgen. Als Antriebsmaschine kommt ein Elektromotor d, wie in den Fig. 1 und 3 dargestellt, oder eine Dampf-oder Wasserturbine in Betracht.
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Liquid fuel burner with rotating Driteköldilse.
The design of the combustion chamber in modern boiler construction, and often the requirement to burn two different fuels, such as oil and coal, in a given combustion chamber at the same time without the coal flame being significantly disturbed by the oil flame, requires burner equipment that is short, wide and voluminous despite its high output Flames with low flame speeds result.
These conditions are partially met by the known centrifugal atomizers and pressurized oil atomizers with stationary nozzle, but not at all by the steam and air atomizers. The cause lies in the way in which the oil is broken up and its distribution in the combustion air.
In the aforementioned pressurized oil atomizer with a fixed nozzle, the aim is to broaden the flame by making the nozzle thicker. For this purpose, the oil is set in rotation by various internals before it emerges from the nozzle. Naturally, the effect can only be limited, all the more so since, in order to mix the oil mist with the combustion air, the latter has to be introduced into the oil cone with a corresponding speed and direction, which leads to a stretching of the flame.
According to the invention, the above-mentioned flame conditions are intended to be achieved in this way. that, for example, the oil pipe a according to FIGS. 1 and 2 with the axially seated pressure oil nozzle b is set in high rotation, whereby the escaping oil mist is distributed over a larger solid angle due to the additional centrifugal effect.
By moving the oil pressure nozzle to the axis of rotation at any angle (as shown in FIGS. 3 and 4), the oil can be distributed over a solid angle (distribution angle) of up to 180 '.
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the nozzle c of FIGS. 3 and 4 seated on the axis of rotation is not the case. If you see the combustion air flow z. B. with a circular cross section symmetrically to the axis of rotation, flowing in the direction of the latter, the oil mist is distributed in this helical shape. Air layers are formed, which are mixed with oil mist. and those who are free from it. The thickness of these layers or the inhomogeneity of the air flow is less, the lower the air speed, the higher the number of revolutions of the oil pipe and the greater the number of nozzles.
The larger the solid angle over which the oil is distributed, the steeper the angle at which the air enters the oil cone, the more intimate the mixture and the lower the air speed can be selected, which leads to wide flames low flames.
The shape and length of the flame can be changed by dividing the individual air flow into several partial flows, for example through channels e and (Fig. 3), the amount and speed of the partial flows being regulated.
The oil pipe can be driven directly or indirectly. An electric motor d, as shown in FIGS. 1 and 3, or a steam or water turbine can be used as the drive machine.
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