<Desc/Clms Page number 1>
Karosserie, insbesondere für Personenkraftwagen.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Karosserie, insbesondere für Personenkraftwagen mit zwischen doppelt ausgeführten Wänden des Wagenkastens versenkt angeordneten Teilen zum Schliessen der Karosserie und besteht darin, dass die Versehlussseitenwände und die Verschlussrückwand als einheitliches Ganzes ausgeführt und mit auf dieses einheitlich wirkenden Getriebeorganen versehen sind.
Am oberen Rand der aushebbaren Rückwand kann eine Rollplache befestigt sein, welche im versenkten Zustand der Teile als Schutzdecke für das unbenutzte Wageninnere und im ausgehobenen Zustand als Dach verwendbar ist.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform einer Karosserie nach der Erfindung an einem zweisitzigen Kraftwagen dargestellt, u. zw. zeigt Fig. l denselben in Ansicht und Fig. 2 in Draufsieht, teilweise im Schnitt, Fig. 3 eine gleiche Schnittansicht in vergrössertem Massstabe.
Die Seitenbegrenzungen und der Rücken des Wagenkastens a sind als Doppelwände ausgeführt, in deren Zwischenraum b die als einheitliches Ganzes ausgeführte dreiseitige obere Verschlusswand c mit den Schaufenstern Aufnahme findet, z. zw. so, dass sie dicht an der auswärtsliegenden Innenfläche der Doppelwand anliegt. Längs der andern Innenfläche ist nahe dem oberen Rand eine dreisträngige Welle d gelagert, auf welcher gegen das Ende jeder Seite Zahnrädchcn e aufgezogen sind, die in an der versenkten Schliesswand c befestigte Zahnstangen eingreifen.
Der an der Rückwand befindliche Wellenstrang ist mit einer senkrecht zu ihr angeordneten unter den Rücksitzen laufenden Welle g durch Getriebe t'verbunden und kann von hier aus mittels Handkurbel h, Elektromotor od. dgl. angetrieben werden. Bei motorischem Antrieb ist die Anordnung eines automatischen Ausschalters notwendig.
Die Einstiegstür ist in bekannter Weise mit einem in den Unterteil einlassbaren Fenster mit Rahmen versehen.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Karosserie, insbesondere für Personenkraftwagen mit zwischen doppelt ausgeführten Wänden des Wagenkastens angeordneten Teilen zum Schliessen der Karosserie, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschlussseitenwände und die Verschlussrückwand als einheitliches Ganzes ausgeführt und mit auf dieses einheitlich wirkenden Getriebeorganen versehen sind.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
<Desc / Clms Page number 1>
Bodywork, in particular for passenger cars.
The present invention relates to a body, in particular for passenger cars, with parts sunk between double walls of the car body for closing the body and consists in that the locking side walls and the locking rear wall are designed as a single whole and are provided with gear members acting uniformly on this.
On the upper edge of the rear wall that can be lifted out, a roll-up flat can be attached, which can be used as a protective cover for the unused interior of the car when the parts are sunk and as a roof when the parts are raised.
In the drawing, an example embodiment of a body according to the invention is shown on a two-seat motor vehicle, u. Between FIG. 1 shows the same in elevation and FIG. 2 in plan view, partly in section, FIG. 3 shows the same sectional view on an enlarged scale.
The side boundaries and the back of the car body a are designed as double walls, in the space b of which the three-sided upper closure wall c with the shop windows, designed as a unitary whole, is accommodated, e.g. zw. So that it lies tightly against the outward inner surface of the double wall. Along the other inner surface, near the upper edge, a three-strand shaft d is mounted, on which toothed wheels e are drawn towards the end of each side, which mesh with toothed racks attached to the recessed closing wall c.
The shaft train located on the rear wall is connected to a shaft g arranged perpendicular to it and running under the rear seats by a gear t ′ and can be driven from here by means of a hand crank h, an electric motor or the like. In the case of a motorized drive, an automatic switch must be installed.
The entrance door is provided in a known manner with a window with a frame that can be let into the lower part.
PATENT CLAIMS:
1. Body, in particular for passenger cars with parts arranged between double walls of the car body for closing the body, characterized in that the locking side walls and the locking rear wall are designed as a single whole and are provided with gear members acting uniformly on this.
** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.