<Desc/Clms Page number 1>
Vorrichtung zur Verdrehung von Fahrzeugscheinwerfern in ausschaltbarer Verbindung mit der Steuerung der Fahrzeugräder od. dgl.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Verdrehung von Fahrzeugscheinwerfern in ausschaltbarer Verbindung mit der Steuerung der Fahrzeugräder od. dgl. und besteht darin, dass durch die Lösung der beiden Teile des in bekannter Weise zweigeteilten Verbindungsgestänges zwischen Steuerelement und Drehmeehanismus gleichzeitig die Sperrung des Erehmechanismus der Scheinwerfer erfolgt.
Die Drehbewegung für die Beleuchtungskörper wird von einem Element, z. B. einem Hebel der Steuervorrichtung, abgeleitet und mittels Stangen und Lenker unter Vermittlung eines Übersetzungsorganes, z. B. eines Zahnstangengetriebes, auf die Drehachsen der Beleuchtungskörper übertragen.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform einer Einrichtung nach der Erfindung dargestellt, u. zw. zeigt Fig. 1 dieselbe in Seitenansicht, teilweise im Schnitt und Fig. 2 in Draufsicht.
In der Zeichnung bezeichnet a den Rahmen des Fahrzeuges, b einen Steuerhebel desselben, c, c'die auf Drehachsen befestigten vorderen Scheinwerfer, d eine durch Schelle mit dem Steuerhebel b verbundene Lenkerstange, die innerhalb eines Gehäuses geteilt ist und deren zweiter Teil d'in eine Zahnstange endet
EMI1.1
Verdrehung der Scheinwerfer bewirkt.
Die Verbindung zwischen den beiden Lenkstangenteilen d, d' wird durch einen Mitnehmerzapfen k auf der Stange d hergestellt, der in ein Loch einer an d'angelenkten Hilfsstange b eintritt, wenn diese auf dem Stangenteil d anliegt, was durch von aussen zu erfolgende Verdrehung eines Daumens g bewirkt werden kann, während sie sonst durch eine Feder i von dem Zapfen k abgerückt und mittels ihres Hackenendes I in einer Vertiefung im Gehäuse gegen Verschiebung gesichert ist.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Vorrichtung zur Verdrehung von Fahrzeugscheinwerfern in ausschaltbarer Verbindung mit der Steuerung der Fahrzeugräder od. dgl., dadurch gekennzeichnet, dass durch die Lösung der beiden Teile des in bekannter Weise zweigeteilten Vermittlungsgestänges zwischen Steuerelement und Drehmechanismus gleichzeitig die Sperrung des Drehmechanismus der Scheinwerfer erfolgt.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
<Desc / Clms Page number 1>
Device for rotating vehicle headlights od in a switchable connection with the control of the vehicle wheels.
The present invention relates to a device for rotating vehicle headlights in a switchable connection with the control of the vehicle wheels or the like and consists in that by releasing the two parts of the two-part connecting rod between the control element and the rotating mechanism, the erection mechanism of the headlights is simultaneously blocked .
The rotary movement for the lighting fixtures is controlled by an element, e.g. B. a lever of the control device, derived and by means of rods and handlebars with the mediation of a translation element, z. B. a rack and pinion, transmitted to the axes of rotation of the lighting fixture.
In the drawing, an example embodiment of a device according to the invention is shown, u. Between. Fig. 1 shows the same in side view, partly in section and Fig. 2 in plan view.
In the drawing, a designates the frame of the vehicle, b a control lever of the same, c, c 'the front headlights mounted on axes of rotation, d a handlebar connected to the control lever b by a clamp, which is divided within a housing and the second part d'in a rack ends
EMI1.1
Causes twisting of the headlights.
The connection between the two handlebar parts d, d 'is established by a driving pin k on the rod d, which enters a hole in an auxiliary rod b articulated to d'article when it rests on the rod part d, which is caused by a twisting from the outside Thumb g can be effected, while it is otherwise moved away from the pin k by a spring i and secured against displacement by means of its hook end I in a recess in the housing.
PATENT CLAIMS:
1. Device for rotating vehicle headlights in a disengageable connection with the control of the vehicle wheels od. The like., Characterized in that the locking of the rotating mechanism of the headlights takes place at the same time by releasing the two parts of the two-part linkage between the control element and the rotating mechanism.
** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.