AT103930B - Auswechselbare Gleitschiene für Schlittenkufen. - Google Patents
Auswechselbare Gleitschiene für Schlittenkufen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Auswechselbare Gleitschiene für Schlittenkufen. Die Erfindung bezieht sich auf eine auswechselbare Gleitschiene für Schlittenkufen, insbesondere von einkufigen Lenkrodeln und besteht im wesentlichen darin, dass die Gleitschiene mit ihrem vorderen, hakenförmig zurückgebogenen Ende in einer Ausnehmung der Holzkufe ruht, wogegen ihr rückwärtiges nach oben abgebogenes Ende durch Verschraubung an der Holzkufe festgezogen ist, wodurch auch die Holzkufe fest angespannt wird. In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform einer Kufe gemäss der Erfindung dargestellt, u. zw. zeigt Fig. 1 eine Kufe für eine einkufige Lenkrodel mit der auswechselbaren Schiene in Seitenansicht, Fig. 2 das rückwärtige Ende in Draufsicht, Fig. 3 das Vorderende von unten gesehen. Die Fig. 4 und 5 zeigen in grösserem Massstab eine Rückansicht und einen Schnitt nach der Linie 1-1 der Fig. 1. Die Holzkufe ader Lenkrodel ist an der Unterseite mit einer muldenförmigen Austiefung b versehen, in welche eine Stahlschiene c eingelegt werden kann. Diese Stahlschiene c hat eine konvex gestaltete Lauffläche, welche konkave, in der Längsrichtung sich erstreckende Austiefungen d trägt. Hiedurch wird einerseits der Gleitwiderstand in der Längsrichtung vermindert, anderseits ein seitliches Abgleiten a : lf vereister Bahn vermieden. Die Stahlschiene c ist an ihrem vorderen Ende nach rückwärts einen Haken e bildend, umgebogen und wird mit diesem Haken in eine Ausnebmung t der Holzkufe a eingehängt. Das rückwärtige Ende EMI1.1 angeschraubt ist. Durch eine Schraube wird das Ende der Stahlschiene c fest angezogen, wodurch auch die Holzkufe unter Spannung gesetzt wird. Durch Lösen der Schraube h kann die Stahlschiene c leicht von der Kufe (6 abgenommen bzw. ausgewechselt werden. Etwa in der Mitte der Holzkufe a trägt diese eine Ausnehmung, in welche ein Zapfen i der Stahlschiene c eingreift, um ein seitliches Ausweichen der letzteren in der muldenförmigen Austiefung b der Holzkufe a zu verhindern. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Auswechselbare Gleitschiene für Schlittenkufen, insbesondere von einkufigen Lenkrodeln, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitschiene mit ihrem vorderen, hakenförmig zurückgebogenen Ende in einer Ausnehmung der Holzkufe ruht, wogegen ihr rückwärtiges, nach oben abgebogenes Ende durch Ver- schwa : bung an der Holzkufe festgezogen ist, wodurch auch die Holzkufe fest angespannt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT103930T | 1925-02-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT103930B true AT103930B (de) | 1926-08-10 |
Family
ID=3622031
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT103930D AT103930B (de) | 1925-02-24 | 1925-02-24 | Auswechselbare Gleitschiene für Schlittenkufen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT103930B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE910620C (de) * | 1952-06-01 | 1954-05-03 | Georg Gfaeller | Schlitten mit einer Hauptkufe und zwei lenkbaren Vorderkufen |
DE3304898A1 (de) * | 1983-02-12 | 1984-08-16 | Wilfried 3000 Hannover Bremer | Vorrichtung zum fortbewegen auf einer eisflaeche |
-
1925
- 1925-02-24 AT AT103930D patent/AT103930B/de active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE910620C (de) * | 1952-06-01 | 1954-05-03 | Georg Gfaeller | Schlitten mit einer Hauptkufe und zwei lenkbaren Vorderkufen |
DE3304898A1 (de) * | 1983-02-12 | 1984-08-16 | Wilfried 3000 Hannover Bremer | Vorrichtung zum fortbewegen auf einer eisflaeche |
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