Gare Montparnasse
Paris-Montparnasse | |||
---|---|---|---|
Land | Frankrike | ||
Sted | 14. / 15. arrondissement | ||
Kommune | Paris | ||
Opprettet | 1840 | ||
Oppkalt etter | Montparnasse | ||
Postnummer | 75015 | ||
Høyde o.h. | 63 meter | ||
Høyde | 63 m moh. | ||
Operatør(er) | SNCF | ||
Åpnet | 10. september 1840 | ||
Tjenester | |||
Plattform(er) | 28 | ||
Gare Montparnasse 48°50′22″N 2°19′06″Ø | |||
Gare de Paris-Montparnasse er en av Paris seks store jernbanestasjoner, som ligger på grensen mellom 14.- og 15. arrondissementet. Herifra kan man ta tog til sydvest-delen av Frankrike; stasjonen er blant annet utgangspunkt for TGV-Atlantique til Bordeaux, Nantes med flere. Stasjonen er den fjerde største i Paris med rundt 50 millioner reisende per år.
Totalt fire av Métro de Paris' linjer betjener stasjonen, nemlig 4, 6, 12 og 13. Det er dog rimelig langt mellom plattformene til linje 4 og 12 og plattformene til 6 og 13 for å være en t-banestasjon. Mellom disse finnes en lang, flyplass-lignende korridor med rullebånd i midten.
Avsporingen i 1895
[rediger | rediger kilde]Gare Montparnasse ble kjent for avsporingen den 22. oktober 1895, da et tog mellom Granville og Paris kjørte over avsperringene. Maskinen fortsatte å gå, og kjørte gjennom stasjonsbygningen og gjennom en 60 centimeter tykk vegg før den stupte ut på Place de Rennes, tre til fire meter nedenfor. Alle ombord i toget overlevde, den eneste som omkom var en dame på gaten nedenfor som ble truffet av togrestene.[1] Ulykken ble forårsaket av en dårlig fungerende brems.[2]
Historien bak togkrasjet med bildet er inkludert i barneboken fra 2007, The Invention of Hugo Cabret av Brian Selznick. Store deler av historien foregår rundt stasjonen.
Det finnes et museum i Brasil, Rio Grande do Sul, hvor man har gjenskapt togulykken.[3]
Forrige stasjon | SNCF | Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Paris-Montparnasse - Brest | Endestasjon | |||
Paris Métro Overgangsstasjon Montparnasse - Bienvenüe | ||||
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Danger Ahead, Besøkt 4. mars 2009
- ^ Let's pause for a station brake Arkivert 29. april 2010 hos Wayback Machine. on Failure Magazine
- ^ The Trainwreck Industry Arkivert 9. mars 2009 hos Wayback Machine., besøkt 4. mars 2009
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]Artikkelen har ingen egenskaper for offisielle lenker i Wikidata