Drottningholmsbron
Drottningholmsbron | |||
---|---|---|---|
Type | veibru | ||
Sted | Ekerö kommune | ||
Åpnet | 1973 | ||
Strekning | Drottningholmsvägen | ||
Lengde | 250 meter | ||
Fri høyde | 1,3 meter | ||
Materiale | armert betong | ||
Drottningholmsbron 59°19′26″N 17°53′38″Ø | |||
Drottningholmsbron er en bro som forbinder Kärsön og Lovön i sjøen Mälaren. Broen, som er en del av länsväg 261, er en lavbro, omtrent 250 meter lang og ligger like i nærheten av Drottningholms slott. Mot øst, i retning mot Bromma, knyttes den til Nockebybron fra 1973, over broen går Drottningholmsvägen.
Den første Drottningholmsbron ble bygd som en fast broforbindelse samtidig med Nockebybrons og Tranebergsbrons forgjengere på oppdrag av Gustav III i 1787. Arkitekt for alle tre broer var Carl Fredrik Adelcrantz. Tidligere måtte kongen reise til slottet på Drottningholm via den lange omveien gjennom Solna socken og Bällsta til Tyska botten, for å ferjes over til Lovön derfra. Omkring midten av 1800-tallet ble man etterhvert nødt til å bytte ut broene. De ble da erstattet med flytebroer.
Den første betongbroen ble innviet i desember i 1925. Midlene til brobyggingen ble hentet fra et fond som var bygget opp av avgifter på kjøretøy. Den nåværende lavbroen har en seilingshøyde på 1,3 meter og ble innviet i 1973 samtidig med Nockebybron og Tappströmsbron.[1]
Drottningholmsbron, da og nå
[rediger | rediger kilde]-
Den første broen omkring 1800, illustrasjon av Johan Fredrik Martin
-
Flytebroen, postkort fra 1905
-
Betongbroen, vykort fra 1931
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Meddelande från Trafikverket angående ditt ärende: Övrigt (VV0224381), 2011-10-06.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Drottningholmsbron – kategori av bilder, video eller lyd på Commons