[go: up one dir, main page]

Naar inhoud springen

Reuzenrad

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Zie Reuzenrad (doorverwijspagina) voor andere betekenissen van Reuzenrad.
Reuzenrad
Het reuzenrad van Wenen
Het reuzenrad van Wenen
Algemene informatie
Ontwerper George Ferris
Bouw 1893 - heden
Portaal  Portaalicoon   Attractieparken

Een reuzenrad is een (kermis)attractie. Het is een door een (elektro)motor aangedreven as waaraan meerdere gondels of stoeltjes zijn bevestigd waarin mensen kunnen zitten. Het allereerste reuzenrad ter wereld, het Ferris Wheel, werd door George Ferris gebouwd voor de wereldtentoonstelling van 1893. In het Engels wordt Ferris Wheel gebruikt als algemene term voor een reuzenrad. Het geplande Beijing Great Wheel-project dat een hoogte van 208 meter had moeten bereiken werd in 2010 definitief afgeblazen.

Technische uitvoering

[bewerken | brontekst bewerken]

De buitenste ring van het reuzenrad wordt de rim genoemd en de verbindingsstangen van de rim naar de centrale as de spaken. Daarmee lijkt het reuzenrad uiterlijk sterk op een groot fietswiel. Maar hier houdt de gelijkenis nog niet op. Bij de meeste reuzenraden worden de spaken ook op een zodanige trekspanning gebracht dat bij belasting de spaken altijd op trek belast blijven. Dat heeft als voordeel dat de spaken niet op knik berekend hoeven te worden en slanker kunnen worden uitgevoerd. Deze slanke vorm van de spaken heeft weer gunstige effecten op de windbelasting van het reuzenrad. De trekspanning in de spaken wordt verkregen door de lengte van de spaken iets korter te maken dan de radius van het reuzenrad. Bij de montage van het reuzenrad past dan het laatste stuk van de rim niet en moeten met een vijzel of hydraulische cilinder de twee uiteinden van de rim uit elkaar geperst worden tot het laatste stuk rim past. Na het monteren van het laatste stuk rim en verwijdering van de hydraulische cilinder of vijzel staan alle spaken op voorspanning.

Varianten op het reuzenrad

[bewerken | brontekst bewerken]

Naast de standaardvariant van het reuzenrad zijn er enkele andere varianten op deze standaardconstructie, namelijk:

  • Het dubbele reuzenrad: een verticale kolom waaraan een horizontale arm is bevestigd, met aan elk uiteinde van deze arm een reuzenrad.
  • Het driedubbele reuzenrad: een verticale kolom waaraan een constructie is bevestigd met drie armen, met aan elk einde van deze armen een reuzenrad.
  • Het excentriekreuzenrad (Engels: eccentric wheel, sliding wheel of coaster wheel): een reuzenrad waarbij sommige zitjes niet op één punt vast bevestigd zijn, maar zich kunnen verplaatsen op een rail die van de as naar de rand van het rad loopt.
  • Een bijzondere variant is het Dinner Wheel. Dit is een reuzenrad waarin tijdens de rit in de gondel kan worden gegeten. Dit eten dient vooraf te worden besteld via de site van het betreffende reuzenrad. Eigen eten mag niet worden meegenomen.

Permanente reuzenraderen

[bewerken | brontekst bewerken]

Er zijn enkele permanente reuzenraderen:

  • Het reuzenrad van Wenen geldt als 'het symbool' van die stad. Het is 64,8 meter hoog en staat in het Prater, een groot park aan de rand van het stadscentrum. In het rad heeft men zicht over de historische stad. Men kan erin trouwen.
  • Het reuzenrad van Londen heet London Eye en wordt ook Millennium Wheel genoemd. Het heeft een hoogte van 135 meter. Het is in 1999 in opdracht van British Airways in Nederland gebouwd en in Engeland in elkaar gezet.
  • Het reuzenrad van Nanchang staat in het Riverside Park. De hoogte is 160,90 meter, de diameter is 153,90 meter.
  • In Nederland staat sinds 2016 een permanent reuzenrad op de Pier van Scheveningen. Dit rad heeft een hoogte van 50 meter.

Lijst van de hoogste reuzenraderen

[bewerken | brontekst bewerken]
Naam Afbeelding Diameter Bouwjaar Land Stad Opmerkingen
Ain Dubai 250 m 2020 Verenigde Arabische Emiraten Dubai
High Roller 167,6 m 2014 Verenigde Staten Las Vegas (Nevada)
Singapore Flyer 165 m 2008 Singapore Singapore
Star of Nanchang 160 m 2006 China Nanchang
London Eye 135 m 1999 Verenigd Koninkrijk Londen
Changsha Ferris Wheel 120 m 2004 China Changsha
Zhengzhou Ferris Wheel 120 m 1999 China Zengzhou
Sky Dream Fukuoka 120 m ? Japan Fukuoka
Diamond and Flower Ferris Wheel 117 m ? Japan Tokio
Palette Town Ferris Wheel 115 m ? Japan Tokio
Harbin Ferris Wheel 110 m 2003 China Harbin
HEP Five 106 m ? Japan Osaka
Tempozan Harbor Village Ferris wheel 100 m ? Japan Osaka
Space Eye 100 m ? Japan Kita-Kyushu
Ferris Wheel of Paris 100 m 1900 Frankrijk Parijs Gebouwd in 1900 voor de wereldtentoonstelling, gesloopt in 1937
Eurowheel 90 m 1999 Italië Mirabilandia
Ferris Wheel 81 m 1893 Verenigde Staten Chicago Eerste reuzenrad ooit, gesloopt in 1906
Moscow-850 75 m ? Rusland Moskou
Texas Star 65 m ? Verenigde Staten Dallas/Fair Park
Wiener Riesenrad 64,8 m 1897 Oostenrijk Wenen
Steiger-Riesenrad 60 m 1980 Duitsland verschillende locaties Transporteerbaar reuzenrad
Hablützel Ferris Wheel 60 m 2003 Zwitserland verschillende locaties Transporteerbaar reuzenrad
The View Reuzenrad The View in Rotterdam 55 m 2015 Verschillende landen Verschillende locaties Transporteerbaar reuzenrad
Eye on Malaysia 53 m ? Maleisië Kuala Lumpur
Wheel of Birmingham 53 m ? Verenigd Koninkrijk Birmingham Gedeassembleerd en naar Australië verplaatst
Roue de Paris 51 m 1999 België Reist rond Was eerst een vast rad, is nu een transporteerbaar rad in bezit van de familie Bufkens
SkyView de Pier 50m 2016 Nederland Scheveningen
Zie de categorie Ferris wheels van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.