Marbella
Existen 62 ítems patrimoniales en el municipio de Marbella:
Capilla de la Inmaculada
En Conjunto Guadalmina / Marbellaref. 28251926–1950La capilla de la Inmaculada resulta de las primeras construcciones que anuncian la urbanización residencial de la zona de Guadalmina, ubicándose junto al antiguo complejo de la fábrica de hielo. Esta construcción es fruto de la diversidad estética y ecléctica tan característica del corredor de la N-340, lo que se refuerza con su campanario aislado a modo de faro. Su arquitectura blanca y de reducidas dimensiones presenta toda una variedad de soluciones constructivas -bóveda, cúpula, contrafuertes- que hacen de esta edificación religiosa un ejemplo ciertamente singular.
Fábrica de hielo
En Conjunto Guadalmina / Marbellaref. 28241926–1950La fábrica de hielo de San Pedro Alcántara es una de las diversas infraestructuras industriales que se desarrollaron alrededor de la Hacienda Guadalmina. Su situación a los pies de la N-340 permitía el repostaje de ciertos transportes que hacían el recorrido entre los puertos de Málaga y Algeciras. Actualmente, la nave mantiene un letrero con piezas cerámicas que recuerda su uso como almacén y fábrica de hielo dentro de un destacado contexto agro-industrial.
Playa del Pinillo
En Marbellaref. 2569Anterior a la carreteraLa playa de El Pinillo se localiza en el frente litoral del municipio de Marbella, a continuación de la de El Cable, en dirección a Málaga. Esta formación litoral de 1.650 metros de longitud y 15 metros de anchura media se caracteriza por la presencia de un sistema relicto de minidunas (Minidunas El Pinillo) derivadas del gran cordón dunar marbellí, que se extendía entre el Río Real y Cabopino. La N-340 limita al norte con la formación litoral.
Hotel Don Pepe
En Marbellaref. 25701951–1975El Hotel Don Pepe constituye el mejor ejemplo arquitectónico de la arquitectura hotelera de los años sesenta en la Costa del Sol. En contraste con los hoteles que, como el Hotel Don Carlos se pensaron como infraestructuras de la carretera, el hotel Don Pepe se construye en primera línea de playa, muy cerca del centro histórico de Marbella, siendo por tanto la costa, su acceso y su contemplación los parámetros que guiaron su implantación: el hotel se sitúa, desafinado a la normativa del momento, paralelo a la costa, ofreciendo su fachada principal al mar, y presentándose opaco en su acceso desde la carretera.
Apartamentos Skol
En Marbellaref. 25711951–1975El edificio Skol constituye uno de los primeros grandes alojamientos turísticos que en los años sesenta propone la fórmula del aparta-hotel en la Costa del Sol. Su escala -580 habitaciones en total- confirma su vínculo con el emergente turismo de masas. Dos edificios componen este complejo en U en primera línea de playa, muy cerca del casco histórico de Marbella y con acceso desde su Paseo Marítimo, estableciendo los criterios de construcción en altura y alta de densidad que caracterizaría la extensión de la ciudad hacia la costa al sur de la N-340, actualmente travesía urbana denominada Avenida Ricardo Soriano.
Torre Real
En Conjunto del río Real / Marbellaref. 25721951–1975Torre Real constituye, junto con el Hotel Don Carlos, una arquitectura que opta por la solución en altura para constituirse como un hito en el paisaje litoral de la Costa del Sol. Con un proyecto original que englobaba tres torres, se construye solamente ésta, aumentando si cabe su fuerza icónica, referente de la geografía marbellí. Su éxito estriba así mismo en la ubicación, que se beneficia de la penetración visual del Río Real, lugar estratégico ya aprovechado por la torre vigía del mismo nombre, así como por el campo de Golf Río Real.
Mojón kilométrico. PK 192
En Conjunto del río Real / Marbellaref. 25741926–1950El mojón kilométrico del antiguo PK 192 de la N-340 se encuentra entre los PK 185 y 186 de la N-340/A-7, en las inmediaciones de Torre Real. Ha quedado ubicado junto a la bionda, semienterrado en un bordillo de hormigón. Ha perdido la rotulación original y únicamente conserva el sombrerete rojo. Se encuentra en regular estado. Los mojones kilométricos que se conservan en la N-340 corresponden al dispositivo de señalización vertical aprobado en la Instrucción de Carreteras de 1939.
Camping Marbella 191
En Marbellaref. 25751951–1975El antiguo camping Marbella 191 es un claro ejemplo de la variedad turística que se recoge en torno al corredor de la N-340. En este caso está enfocado a uno más asequible, con una oferta de apartamentos, formalizado en un edificio aterrazado, y otra zona libre para acampar. Su ubicación a los pies de la carretera se denota con el propio nombre del camping que toma el punto kilométrico en el que se sitúa y que trasladó al diseño de la portada de entrada, hoy desaparecida.
Mojón kilométrico. PK 195
En Marbellaref. 25771926–1950El mojón kilométrico del antiguo PK 195 de la N-340 se encuentra en las inmediaciones del PK 188 de la N-340/A7, junto al cambio de sentido que da acceso a las urbanizaciones de Las Chapas, Bosquemar y El Rosario. Mantiene la configuración original, aunque la rotulación es posterior, y se encuentra en aceptable estado. Los mojones kilométricos que se conservan en la N-340 corresponden al dispositivo de señalización vertical aprobado en la Instrucción de Carreteras de 1939.
Poste del Cable
En Marbellaref. 25781951–1975Frente a la conocida playa del Cable, en el término municipal de Marbella, se mantiene esta infraestructura única, testigo de los restos de la estación de descarga del cargadero marítimo que en los años cincuenta permitió trasladar minerales desde el término municipal de Ojén hasta la costa, mediante un tranvía aéreo que llegaba directamente a los barcos de transporte en zonas con calado suficiente. Para realizar el recorrido, esta instalación se apoyaba en cuatro castilletes, requiriéndose de dos de ellos para cruzar la N-340 a una altura suficiente.
