Ariane 5

	Ariane 5
	; Penerbangan Ariane 5 VA-256 di tapak pelancaran, memuatkan Teleskop Angkasa James Webb, Disember 2021.
Fungsi	Kenderaan pelancar muatan berat
Pengeluar	Airbus Defence and Space; bagi ESA
Negara asal	20 ESA member states: Austria ; Belanda ; Belgium ; Republik Czech ; Denmark ; Finland ; Greece ; Ireland ; Itali ; Jerman ; Luxembourg ; Norway ; Perancis ; Poland ; Portugal ; Romania ; Sepanyol ; Sweden ; Switzerland ; United Kingdom ;
Kos setiap pelancaran (2024)	€139–185 juta
Saiz
Tinggi	46–52 m (151–171 ka)
Ukur lilit	5.4 m (18 ka)
Berat	777,000 kg (1,713,000 lb)
Tahap	2
Keupayaan
Payload to Orbit rendah Bumi	G: 16,000 kg (35,000 lb); ES: over 20,000 kg (44,000 lb)
Payload to GTO	G: 6,950 kg (15,320 lb); G+: 6,950 kg (15,320 lb); GS: 6,100 kg (13,400 lb); ECA: 10,865 kg (23,953 lb);
Roket beriring
Keluarga	Ariane
Setanding	Atlas V 551; Delta IV Heavy; Falcon 9 Block 5; H-IIB; Long March 5; Proton-M; GSLV Mark III;
Sejarah pelancaran
Status	G: Tidak lagi digunakan; G+: Tidak lagi digunakan; GS: Tidak lagi digunakan; ECA: Aktif; ES: Tidak lagi digunakan;
Tapak pelancaran	Stesen Angkasa Guiana, ELA-3
Jumlah pelancaran	113 G: 16; G+: 3; GS: 6; ECA: 80; ES: 8;
Kejayaan	108 G: 13; G+: 3; GS: 6; ECA: 78; ES: 8;
Kegagalan	2 (G: 1, ECA: 1)
Separuh gagal	3 (G: 2, ECA: 1)
Penerbangan sulung	G: 4 Jun 1996; G+: 2 Mac 2004; GS: 11 Ogos 2005; ECA: 11 Disember 2002; ES: 9 Mac 2008;
Penerbangan terakhir	G: 27 September 2003; G+: 18 Disember 2004; GS: 18 Disember 2009; ECA: 25 Disember 2021; ES: 25 Julai 2018;
Muatan terkenal	XMM-Newton; Envisat; Rosetta; ATV; Herschel; Planck; Galileo; Webb;
Boosters (G, G+) – EAP P238
Bil. booster	2
Panjang	31.6 m (104 ka)
Diameter	3.06 m (10.0 ka)
Jisim kasar	270 t (270 long ton; 300 short ton)
Enjin	P238
Tujahan	6,650 kN (1,490,000 lbf)
Jumlah tujahan	13,300 kN (3,000,000 lbf)
Tempoh bakar	130 saat AP, Aluminium, HTPB
Boosters (GS, ECA, ES) – EAP P241
Bil. booster	2
Panjang	31.6 m (104 ka)
Diameter	3.06 m (10.0 ka)
Jisim kosong	33 t (32 long ton; 36 short ton)
Jisim kasar	273 t (269 long ton; 301 short ton)
Enjin	P241
Tujahan	7,080 kN (1,590,000 lbf)
Jumlah tujahan	14,160 kN (3,180,000 lbf)
Tempoh bakar	140 saat
Bahan api	AP, Aluminium, HTPB
Tahap Teras (G, G+, GS) – EPC H158
Panjang	23.8 m (78 ka)
Diameter	5.4 m (18 ka)
Jisim kosong	12,200 kg (26,900 lb)
Jisim kasar	170,500 kg (375,900 lb)
Enjin	G, G+: Vulcain 1; GS: Vulcain 1B
Tujahan	1,015 kN (228,000 lbf) (vakum)
Implus spesifik	440 saat (vakum)
Tempoh bakar	605 saat
Bahan api	LH2 / LOX
Tahap Teras (ECA, ES) – EPC H173
Panjang	23.8 m (78 ka)
Diameter	5.4 m (18 ka)
Jisim kosong	14,700 kg (32,400 lb)
Jisim kasar	184,700 kg (407,200 lb)
Enjin	Vulcain 2
Tujahan	960 kN (220,000 lbf); (paras laut); 1,390 kN (310,000 lbf) (vakum)
Implus spesifik	310 saat (paras laut); 432 saat (vakum)
Tempoh bakar	540 saat
Bahan api	LH2 / LOX
Tahap Kedua (G) – EPS L9.7
Panjang	3.4 m (11 ka)
Diameter	5.4 m (18 ka)
Jisim kosong	1,200 kg (2,600 lb)
Jisim kasar	10,900 kg (24,000 lb)
Enjin	Aestus
Tujahan	27 kN (6,100 lbf)
Tempoh bakar	1100 saat
Bahan api	MMH / N2O4
Tahap Kedua (G+, GS, ES) – EPS L10
Panjang	3.4 m (11 ka)
Diameter	5.4 m (18 ka)
Jisim kosong	1,200 kg (2,600 lb)
Jisim kasar	11,200 kg (24,700 lb)
Enjin	Aestus
Tujahan	27 kN (6,100 lbf)
Tempoh bakar	1170 saat
Bahan api	MMH / N2O4
Tahap Kedua (ECA) – ESC-A
Panjang	4.711 m (15.46 ka)
Diameter	5.4 m (18 ka)
Jisim kosong	4,540 kg (10,010 lb)
Jisim kasar	19,440 kg (42,860 lb)
Enjin	HM7B
Tujahan	67 kN (15,000 lbf)
Implus spesifik	446 saat
Tempoh bakar	945 saat
Bahan api	LH2 / LOX

Ariane 5 ialah kenderaan pelancar angkasa angkat berat Eropah yang dibangunkan dan dikendalikan oleh Arianespace bagi Agensi Angkasa Eropah (ESA). Ia dilancarkan dari Pusat Angkasa Guiana (CSG) di Guiana Perancis. Ia telah digunakan untuk menghantar muatan ke orbit pemindahan geopegun (GTO) atau orbit Bumi rendah (LEO). Kenderaan pelancar itu mempunyai 82 pelancaran yang berjaya berturut-turut antara 9 April 2003 dan 12 Disember 2017. Sejak 2014,^[4] Ariane 6, sistem pengganti langsung, kini dalam pembangunan.^[5]

Sistem ini direka bentuk sebagai sistem pelancaran boleh dibelanjakan oleh Centre national d'études spatiales (CNES), agensi angkasa lepas Perancis, dengan kerjasama rapat dengan Jerman dan rakan kongsi Eropah yang lain.^[6] Walaupun bukan terbitan langsung daripada program kenderaan pelancar pendahulunya, ia diklasifikasikan sebagai sebahagian daripada keluarga roket Ariane. Airbus Defence and Space ialah kontraktor utama untuk kenderaan itu, dan mengetuai konsortium berbilang negara kontraktor Eropah yang lain. ESA pada asalnya mereka bentuk Ariane 5 untuk melancarkan pesawat angkasa Hermes, dan oleh itu ia dinilai untuk pelancaran manusia.

Sejak pelancaran pertamanya, Ariane 5 telah dibangunkan dalam versi berturut-turut: "G", "G+", "GS", "ECA", dan yang terbaru, "ES". Sistem ini mempunyai keupayaan dwipelancaran yang biasa digunakan, di mana sehingga dua satelit komunikasi geopegun yang besar boleh dimuatkan menggunakan sistem pembawa SYLDA (Système de Lancement Double Ariane, "sistem dwipelancaran Ariane". Sebanyak-banyaknya tiga satelit yang lebih kecil dapat dimuat bergantung pada saiz menggunakan SPELTRA (Structure Porteuse Externe Lancement Triple Ariane, "strukut pembawa luar tripelancaran Ariane"). Sehingga lapan muatan sekunder, lazimnya pakej percubaan kecil atau satelit mini pula boleh dibawa dengan platform ASAP (Ariane Structure for Auxiliary Payloads).

Selepas pelancaran pada 15 Ogos 2020, Arianespace telah pun menandatangani kontrak bagi lapan pelancaran Ariane 5 terakhir, ditinggalkan untuk dilancarkan sebelum peralihan kepada pelancar Ariane 6 baharu, menurut Daniel Neuenschwander, pengarah pengangkutan angkasa ESA.^[7]^[5]

Rujukan

^ "Arianespace aims high in Asia-Pacific". Flightglobal. Diarkibkan daripada yang asal pada 2 June 2016. Dicapai pada 1 June 2016.
^ Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama ESAA5ES
^ "Arianespace begins building final 10 Ariane 5s ahead of Ariane 6 operational debut". Space Daily. Diarkibkan daripada yang asal pada 1 February 2019. Dicapai pada 10 January 2019.
^ Berger, Eric (21 June 2021). "The Ariane 6 debut is slipping again as Europe hopes for a late 2022 launch". Ars Technica. Dicapai pada 8 October 2021.
^ ^a ^b "MTG-S 1, 2 (Meteosat 13, 16 / Sentinel 4A, 4B)". Gunter's Space Page. 22 August 2020. Dicapai pada 23 October 2021. Ralat petik: Tag <ref> tidak sah, nama "mtg-s" digunakan secara berulang dengan kandungan yang berbeza
^ "Rocket Science – The success story of Ariane 5 – Part 2". dokus.w4f.eu. 4 March 2019. Diarkibkan daripada yang asal pada 1 April 2019. Dicapai pada 1 April 2019.
^ "Debuting upgrades, Ariane 5 rocket deploys three U.S.-built satellites in orbit". Spaceflight Now. 15 August 2020. Dicapai pada 17 August 2020.

Pautan luar

Gambaran keseluruhan Ariane 5 di Arianespace
Maklumat program Ariane 5 di Astrium

[capabilities-1] "Arianespace aims high in Asia-Pacific". Flightglobal. Diarkibkan daripada yang asal pada 2 June 2016. Dicapai pada 1 June 2016.

[ESAA5ES-2] Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama ESAA5ES

[final-10-3] "Arianespace begins building final 10 Ariane 5s ahead of Ariane 6 operational debut". Space Daily. Diarkibkan daripada yang asal pada 1 February 2019. Dicapai pada 10 January 2019.

[ars20210622-4] Berger, Eric (21 June 2021). "The Ariane 6 debut is slipping again as Europe hopes for a late 2022 launch". Ars Technica. Dicapai pada 8 October 2021.

[mtg-s-5] "MTG-S 1, 2 (Meteosat 13, 16 / Sentinel 4A, 4B)". Gunter's Space Page. 22 August 2020. Dicapai pada 23 October 2021. Ralat petik: Tag <ref> tidak sah, nama "mtg-s" digunakan secara berulang dengan kandungan yang berbeza

[6] "Rocket Science – The success story of Ariane 5 – Part 2". dokus.w4f.eu. 4 March 2019. Diarkibkan daripada yang asal pada 1 April 2019. Dicapai pada 1 April 2019.

[Ariane6-7] "Debuting upgrades, Ariane 5 rocket deploys three U.S.-built satellites in orbit". Spaceflight Now. 15 August 2020. Dicapai pada 17 August 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]