Autoceļš P80
Tilts pār Ogri uz autoceļa P80 | |||||||||||||||||||||||||||
Tīnūži—Koknese | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Garums | 52,1 km | ||||||||||||||||||||||||||
ārpus pilsētas | 52,1 km | ||||||||||||||||||||||||||
pilsētā | 0 km | ||||||||||||||||||||||||||
Segums | asfalts, grants | ||||||||||||||||||||||||||
Reģions | Vidzeme | ||||||||||||||||||||||||||
Maršruts | |||||||||||||||||||||||||||
|
P80 autoceļš Tīnuži—Koknese ir Latvijas reģionālais autoceļš, kas savieno autoceļu P5 pie Tīnūžiem ar autoceļu A6 Koknesē.[1] P80 ir daļa no jaunbūvējamās tranzīta maģistrāles E22 no Rīgas līdz Latvijas austrumu robežai.
Pārbūve
Autoceļa pārbūvi sāka 2009. gadā un pabeidza 2013. gada novembrī. Pārbūve ietvēra ceļa rekonstrukciju aptuveni 35 km posmā no Tīnūžiem līdz krustojumam ar autoceļu Augšlīgatne—Skrīveri (P32) un jauna ceļa būvniecību 23 km posmā no P32 krustojuma līdz Koknesei. Projekta kopējās izmaksas bija ap 66 miljoniem latu, no kurām 85% tika līdzfinansēti no Eiropas Savienības Kohēzijas fonda.[2]
Kopumā izbūvēja un rekonstruēja gandrīz 60 kilometrus autoceļu, izveidojot desmit divlīmeņu satiksmes mezglu. P80 rekonstrukcijas posma darbus "SIA Binders", bet jaunā ceļa posma darbus no krustojuma ar P32 līdz Koknesei veica pilnsabiedrība "Kokneses ceļš".[3]
Apdzīvotas vietas pie autoceļa
Atsauces
- ↑ Noteikumi par valsts autoceļu un valsts autoceļu maršrutā ietverto pašvaldībām piederošo autoceļu posmu sarakstiem
- ↑ Atklāj četrus gadus būvēto šosejas posmu Tīnūži-Koknese Db.lv, 2013. gada 7. novembrī]
- ↑ FOTO: Drīzumā braukšanai atvērs jaunu ceļu Rūta Cinīte, Diena.lv. 2013. gada 18. oktobrī]
|