Ferrari 360
Išvaizda
Ferrari 360 | |
| |
Bendra informacija | |
---|---|
Gamintojas | Ferrari |
Metai | 1999–2005 m. |
Chronologija | |
Prieš tai | Ferrari F355 |
Po to | Ferrari F430 |
Kėbulas ir važiuoklė | |
Klasė | Sportinis automobilis |
Variklis ir transmisija | |
Išmatavimai | |
Kita informacija |
Ferrari 360 – sportinis automobilis, kurį gamino Italijos automobilių gamintojas Ferrari. Šis modelis turi dvi sėdynes, o variklis yra kėbulo viduryje. Šis modelis buvo gaminamas nuo 1999 m. iki 2005 m. Ferrari 360 pakeitė iki tol gamintą Ferrari F355, o šį pakeitė Ferrari F430.
Ferrari 360 įprastų kelių automobiliai:
- Ferrari 360 Modena, prabangus sportinis kupė, galimi variantai su standartine 6 laipsnių mechanines pavarų dėžę ar pusiau automatine F-1 tipo F1;
- Ferrari 360 Spider – tai kabrioletas Spider;
- Ferrari 360 Challenge Stradale, tai lenktyninis variantas pritaikytas įprastiems keliams. Turintys pusiau automatinę F-1 tipo pavarų dėžę CS.
Ferrari 360 gamykliniai, skirti lenktynėms:
- Ferrari 360 Challenge, 360 Modena variantas skirtas žiedinėms lenktynėms su F-1 pavarų dėže CH.
- Ferrari 360 GT, a GT lenktyninis variantas yra labiau ekstremalus negu įprastas 360 Challenge GT;
- Ferrari 360 GT-C, ant 360 GT bazės sukurtas su 360 CS dalimis skirtas į N-GT klasei. GTC;
- Ferrari 360 Barchetta, Ferrari kompanijos sukurtas vienetinis modelis, skirtas Ferrari prezidentui barchetta.
Techniniai duomenys
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]2000 Ferrari 360 Modena
- Gamintojas: Ferrari
- Modelis: 360 Modena 2000 m.
- Galiniai varomieji ratai, variklis per kėbulo vidurį.
Išmatavimai
- Ilgis: 4477 mm
- Plotis: 1922 mm
- Auktštis: 1214 mm
- Ratų bazė: 2600 mm
- Svoris: 1390 kg
- Tarpuvėžės P.: 1669 mm. G.: 1617 mm
Variklis
- Konfigūracija: V8
- Paskirstymas: DOHC 5 Vožtuvai / Cilindre
- Darbinis tūris: 3586 cc / 218.8 cu 3.6 L.
- Galia: 298.3 kW / 400.0 bhp at 8500 apm
- Sukimo momentas: 372.9 Nm / 275.1 ft lbs at 4750 apm
- Cilindro vidaus skersmuo: 85 mm / 3.3 in
- Stūmoklio eiga: 79 mm / 3.1 in
- Suspaudimo laisnis: 11:1
- AG / Litrui 111.54 bhp
- Raudona žyma: 8500 apm
TRANSMISIJA
- Pavarų dėžės tipas: 6 laipsnių mechaninė bei pusiau automatinė f-1 tipo.
- Finalinė pavara: 4.44:1
- 1-osios perdavimo santykis 3.29:1
- 2-osios perdavimo santykis 2.16:1
- 3-osios perdavimo santykis 1.61:1
- 4-osios perdavimo santykis 1.27:1
- 5-osios perdavimo santykis 1.03:1
- 6-osios perdavimo santykis 0.85:1
Važiuoklė
- Kėbulas: Aliuminis
- Vairas: Krumpliaratis su striprintuvu
- Stabdžių tipas: Ventiliuojami diskai su ABS
- Stabdžių dydis: P. 330 mm /G. 330 mm
- Ratai: P. 45.7 x 19.1 cm G. 45.7 x 24.1 cm
- Padangos: P. 215/45ZR-18 G. 275/40ZR-18
Charakteristika
- Maks. greitis: 295.0 kmh / 183.3 mph
- 0–100 kmh 4.3 s.
- 0–160 kmh 10.2 s.
- 0–¼ milia 12.6 s
Techniniai duomenys. II dalis
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Ferrari 360 Challenge, Ferrari 360 Challenge Stradale, Ferrari 360 Spider. Tokie patys duomenys kaip ir 360 Modena išskyrus.
Svoris:
- 1170 kg (360 Challenge)
- 1180 kg (360 CS)
- 1450 kg (360 Spider)
Maks. greitis
- 295.0 kmh / 183.3 mph, 300.0 kph / 186.4 mph (360 Challenge Stradale)
- 289.7 kph / 180 mph (360 Spider)
- 0–100 kmh 4.3 s, 4.5 s (360 Spider)
- 0–160 kmh 10.2 s, 10.6 s (360 Spider)
- 0–¼ milia 12.6 s, 12.9 s (360 Spider)
Galerija
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]-
Ferrari 360 Modena
-
Ferrari 360 Modena interjeras
-
Ferrari 360 Challenge Stradale galinė dalis
-
Ferrari 360 Spider
Nuorodos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- Ferrari 360 Modena
- Ferrari 360 Spider
- Ferrari 360 CS
- Ferrari 360 Challenge
- Ferrari 360 GTC
- 360 Modena Archyvuota kopija 2009-04-03 iš Wayback Machine projekto.
- 360 Spider
- 360 Challenge Stradale Archyvuota kopija 2009-04-11 iš Wayback Machine projekto.