Buick Centurion

Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais.

Buick Centurion
Bendra informacija
Gamintojas	General Motors
Metai	1971–1973
Chronologija
Prieš tai	Buick Wildcat
Kėbulas ir važiuoklė
Klasė	Didelis
Variklis ir transmisija
Variklis (-iai)	455 in³ big-block V8 350 in³ small-block V8
Išmatavimai
Kita informacija

Šį puslapį ar jo dalį reikia sutvarkyti pagal Vikipedijos standartus. Jei galite, sutvarkykite.

Buick Centurion buvo didelės klasės automobilis, kurį tarp 1971 ir 1973 metų gamino Buick. Automobilis pakeitė Buick Wildcat. Automobilis buvo beveik identiškas tų metų Buick LeSabre modeliui.

Pirma kartą Centurion vardas buvo panaudotas koncepciniui automobiliui 1956 metų Motorama parodoje. Automobilio stiklo pluošto kėbulas buvo raudonos ir baltos spalvos, automobilis turėjo lėktuvo tipo interjerą, o jo stogas priminė „burbulą“.

Centurion buvo siūlomas su 2 varikliais: 455 in³ big-block V8 ir 350 in³ small-block V8. 1971 metų 455 turėjo 315AG @4400RPM ir 450 ft·lbf sukimo momentu @2800RPM, o 350 turėjo 260 AG @4600RPM ir 360 ft·lbf sukimo momentu @3200RPM. 1972 ir 1973 metais 455 turėjo 225 AG @4000RPM ir 360 ft·lbf sukimo momentu @2600RPM, tuo tarpu kai 350 buvo siūlomas su 195 AG @4000RPM ir 290 ft·lbf sukimo momentu @2800RPM.