1967 m. Formulės 1 sezonas
1967 m. FIA Formulės 1 Pasaulio čempionatas | |
Prieš: 1966 | Po: 1968 |
1967 m. Formulės 1 sezonas buvo 18-tas FIA organizuotas Formulės 1 sezonas. Jis prasidėjo sausio 2 ir baigėsi spalio 22 dieną. Iš viso buvo surengta 11 lenktynių.[1]
Čempionato apžvalga
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Atkakli kova dėl čempiono titulo vyko tarp dviejų Brabham ekipos lenktynininkų – Denny Hulme iš Naujosios Zelandijos ir australo Jack Brabham, kuris triumfavo 1966 m. Du kartus nugalėjęs ir dar šešis lipęs ant apdovanojimų pakylos 1967 m. čempionu tapo Denny Hulme. Jis tapo pirmuoju ir vienu iš dviejų lenktynininkų Formulės 1 istorijoje, kuris sugebėjo tapti čempionu nelaimėjęs nei vienos pole pozicijos.
Antrą ir paskutinį kartą čempione komandinėje įskaitoje tapo Brabham ekipa.
Sezono rezultatai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]1967 m. sezono lenktynininkų įskaita
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Taškai už rezultatus buvo skirstomi taip – 9-6-4-3-2-1. Tik penki geriausi rezultatai iš pirmų 6 lenktynių ir keturi iš paskutinių 5 lenktynių buvo įskaičiuojami kiekvienam lenktynininkui.
|
|
1967 m. konstruktorių įskaita
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Taškai už rezultatus buvo skirstomi taip – 9-6-4-3-2-1. Kiekvienose lenktynėse į įskaitą skaičiuojamas tik geriausias kiekvienos komandos rezultatas. Tik penki geriausi rezultatai iš pirmų 6 lenktynių ir keturi iš paskutinių 5 lenktynių buvo įskaičiuojami į bendrą įskaitą.
Vieta | Komanda | RSA |
MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
CAN |
ITA |
USA |
MEX |
Taškai |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Brabham-Repco | 4 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 63 (67) |
2 | Lotus-Ford | 1 | 6 | Ret | 1 | Ret | 4 | 3 | 1 | 1 | 44 | ||
3 | Cooper-Maserati | 1 | 5 | 10 | 4 | 4 | 5 | 5 | 8 | 4 | 4 | 6 | 28 |
4 | Honda | 3 | Ret | Ret | Ret | 6 | 4 | 1 | Ret | 4 | 20 | ||
5 | Ferrari | 3 | 4 | 3 | Ret | 3 | 3 | 6 | 7 | Ret | 8 | 20 | |
6 | BRM | Ret | 6 | 8 | 2 | 3 | 7 | 7 | 5 | 5 | Ret | 5 | 17 |
7 | Eagle-Weslake | Ret | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 13 | ||
8 | Lotus-BRM | Ret | 2 | 7 | 11 | Ret | 6 | ||||||
9 | Cooper-Climax | 2 | DNQ | 6 | |||||||||
10 | McLaren-BRM | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 3 | |||||
11 | Brabham-Climax | 5 | DNQ | 9 | 8 | Ret | Ret | 2 | |||||
— | Matra-Ford | Ret | 7 | 7 | 0 | ||||||||
— | Eagle-Climax | Ret | DNQ | NC | Ret | 0 | |||||||
— | LDS-Climax | Ret | 0 | ||||||||||
— | Lotus-Climax | Ret | 0 | ||||||||||
— | Cooper-ATS | Ret | 0 | ||||||||||
Vieta | Komanda | RSA |
MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
CAN |
ITA |
USA |
MEX |
Taškai |
- Paryškinti rezultatai skaičiuojami į įskaitą.
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
|