Linie IRE1
Die Linie RE1 ist eine Regionalbahnlinie von Karlsruhe über Pforzheim, Mühlacker, Vaihingen an der Enz, Stuttgart und teilweise weiter nach Aalen. Dabei wird zwischen Vaihingen und Stuttgart in der Regel über die Schnellfahrtstrecke gefahren. Im Fahrplanjahr 2021 fährt der Zug um 23:15 Uhr ab Karlsruhe Hbf abweichend mit Halt in Bietigheim-Bissingen und Ludwigsburg über die Westbahn nach Stuttgart.
Die Fahrtzeit des RE beträgt zwischen Karlsruhe und Stuttgart ca. 53 Minuten, auf dem gesamten Weg zwischen Karlsruhe und Aalen benötigt er 111 Minuten. Damit dauert die Fahrt etwa genauso lange wie die IC der Deutschen Bahn auf diesem Fahrweg.
Seit dem 9. Juni 2019 wird die Linie durch Go Ahead durchgeführt. Zuvor war die Linie als VVS-R2 in Abschnitt Aalen–Stuttgart und R5 in Abschnitt Stuttgart–Karlsruhe benannt.
Bis Dezember 2024 war diese Linie ein IRE (Interregio-Express). Die Zuggattung wurde danach jedoch abgeschafft.
Linienverlauf
| Linienverlauf Legende |
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| Aalen Hbf |
 Aalen Hbf | Umsteigen: IC und zum Regionalverkehr
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 Schwäbisch Gmünd
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 Verkehrsverbund VVS
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| Schorndorf | Umsteigen: zum Regional- und Nahverkehr
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| Stuttgart Hbf |
| Stuttgart Hbf | Umsteigen: ICE IC EC TGV RJ sowie zur S-Bahn Stuttgart und zum Regional- und Nahverkehr
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    Ludwigsburg | Umsteigen: zum lokalen Nahverkehr
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| Bietigheim-Bissingen | Umsteigen: zum Regionalverkehr
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| Verkehrsverbundgrenze zum VPE, KVV-Tarif gilt bei Zeitkarten auch
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| Tarifwabe 675
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| Vaihingen (Enz) | Umsteigen: IC RB17a RE17b RB17c 503 578 579 590 592
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| Tarifwabe 660
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| Mühlacker | Umsteigen: RB17a RE17b RB17c RB72 700 701 702 705
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| Tarifwabe 610
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| Pforzheim Hbf | Umsteigen: RB17a RB74 RB77 S5 S51 S6 666 708 715 716 717 720 721 722 731 733 734 735
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| Tarifwabe 631
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| Tarifwabe 641
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 (Richtung Karlsruhe) Wilferdingen-Singen | Umsteigen: RB17a S5 S51 722 ! Bitte weitere Hinweise unten beachten.
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| Tarifwabe 238
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| Tarifwabe 100
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| Karlsruhe-Durlach | Umsteigen: RB17a RE73 S3 S31 S32 S4 S5 S51 31 42 107 NL16
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| Karlsruhe Hbf | Umsteigen: S3 S31 S32 S71 S81 S9 RE1 RE2 RE4 RE6 RE7 RE73 RE9 RB17a RB51 und zum Fernverkehr
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| Karlsruhe Hbf |
Besonderheiten
- Haltepunkt Wilferdingen-Singen
- Wilferdingen-Singen ist die Tarifgrenze von der Wabe 641 zur Wabe 238, Einzel- und Tageskarten des KVV gelten erst ab hier
- Der Haltepunkt wird nur zweistündlich bedient. Bitte Fahrplan beachten.
- Der Fahrgastwechsel von Stuttgart in Richtung Karlsruhe ist nur im ersten Wagen möglich
- Fahrkarten
Für verbundüberschreitende Fahrten bieten sich die Fahrkarten des bwTarifs oder eine Kombination aus Verbundtickets und ggf. der bwWeiterfahrt an. Mit einer KVV-Zeitkarte ist derzeit eine Fahrt bis Vaihingen an der Enz möglich, welcher als Grenzbahnhof zum VVS fungiert. So ist es möglich, ab hier mit einer VVS-Fahrkarte weiterzufahren. Da es im Zug keine Möglichkeit zum Erwerb und der Entwertung von Fahrkarten gibt, eignen sich hier vor allem Online-Tickets, Mobile-Tickets, Kombi-Veranstaltungstickets sowie bei regelmäßiger Fahrt Zeitkarten. Alternativ kann auch ein bwWeiterfahrt-Ticket von Vaihingen an der Enz zum Ziel im VVS-Gebiet gebucht werden, welches an jedem DB-Automaten im KVV-Gebiet erhältlich ist.
Zukunft
Für die Zeit nach der Inbetriebnahme von Stuttgart 21, welche für Dezember 2025 geplant ist, ist ein neues Linienkonzept vorgesehen. Nach diesem fährt die Linie RE1 nicht mehr 2-stündlich zwischen Stuttgart und Aalen sondern stündlich von Karlsruhe über Stuttgart nach Lindau-Reutin. Den Abschnitt zwischen Stuttgart und Aalen soll der RE6 im 2-Stundentakt übernehmen.
