Tomsk Avia
| Tomsk Avia (RU) Томск Авиа | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Russia
|
| Fondazione | 1999 a Tomsk |
| Chiusura | 2016 |
| Sede principale | Aeroporto di Tomsk |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | trasporti aerei |
| Compagnia aerea regionale | |
| Codice IATA | СП (codice nazionale) |
| Codice ICAO | TSK |
| Indicativo di chiamata | TOMSKAVIA |
| Hub | Aeroporto di Tomsk |
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La Tomsk Avia o (in russo: авиакомпания Томск Авиа, in inglese: Tomsk State Aviation Enterprise) era una compagnia aerea russa con base tecnica all'aeroporto di Tomsk-Bogašëvo (UNTT), in Russia. La Tomsk Avia è stata fondata sulla base della compagnia aerea Aeroflot-Tomsk.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Nel 1947 è stato inaugurato il primo aeroporto di Tomsk dove sono arrivati i primi aerei Polikarpov Po-2.
1952 - i primi Antonov An-2 sono atterrati a Tomsk.
1953 - i primi Yakovlev Yak-12 nella versione per il trasporto passeggeri sono arrivati all'aeroporto di Tomsk.
1955 - l'arrivo dei primi elicotteri Mil Mi-1 e Mil Mi-4 a Tomsk.
1957 - l'apertura di voli di linea interregionali da Tomsk per Barnaul, Ekaterinburg, Novosibirsk, Novokuzneck, Kemerovo, Krasnojarsk.
1967 - l'inaugurazione del nuovo Terminal aeroportuale e della nuova pista all'aeroporto Bogaševo.
1972 - l'arrivo dei primi Antonov An-24 a Tomsk.
1976 - l'arrivo nella flotta dell'Aeroflot-Tomsk dei primi Antonov An-26 per il trasporto merci.
1991 - la fondazione della Impresa degli Trasporti Aerei di Tomsk sulla base del Distaccamento Aereo di Tomsk di Aeroflot.
1998 - gli aerei Tupolev Tu-154M e Yakovlev Yak-40 della compagnia aerea russa sono stati cessati in leasing ed in seguito venduti alla S7 Airlines per evitare la bancarotta.
Nel 1999 la Tomsk Avia si è unita con la base dell'aviazione civile di Streževoj e di Kolpaševo per ripristinare la rete di voli regionali nell'Oblast' di Tomsk con la creazione del hub all'aeroporto di Tomsk.
Nel 2004 la Tomsk Avia è diventata una società pubblica.
Nel 2006 la Tomsk Avia è diventata una società con responsabilità limitata in seguito alla privatizzazione.[1]
Nel periodo gennaio - giugno 2010 la compagnia aerea russa ha trasportato il 12% di passeggeri in più rispetto allo stesso periodo del 2009. La crescita è stata dovuta al maggior numero dei passeggeri trasportati sui voli di linea esistenti da Tomsk per Streževoj, Surgut e Nižnevartovsk (+8%), ma anche grazie all'apertura di nuovi collegamenti sulle rotte Nižnevartovsk - Novosibirsk-Tolmačëvo, Nižnevartovsk - Omsk.[2]
Nell'agosto 2010 il Governatore dell'Oblast' di Tomsk Andrej Ostrov ha annunciato i piani della creazione sulla base della compagnia aerea Tomsk Avia di una rete di voli di linea nel Distretto Federale Siberiano con lo hub all'aeroporto di Tomsk.[3]
Nel 2012 gli aerei della Tomsk Avia hanno trasportato 157,400 passeggeri, il 2,4% in più rispetto all'anno precedente.[4]
14 marzo 2016 è stata dichiarata la bancarotta della compagnia aerea in seguito alla sospensione della licenza dei trasporti e l'impossibilità di pagare i creditori già a partire dal mese di luglio 2015.[5]
Strategia
[modifica | modifica wikitesto]La compagnia aerea Tomsk Avia operava il servizio del trasporto aereo passeggeri in Siberia occidentale nel Distretto Federale Siberiano in Russia con hub principale e base tecnica all'aeroporto di Tomsk e hub secondario all'aeroporto di Streževoj. La Tomsk Avia effettuava anche voli charter e voli cargo pianificando di sviluppare ulteriormente la rete di voli interregionali dagli aeroporti russi di Novosibirsk, Omsk, Tomsk.[6]
Flotta storica
[modifica | modifica wikitesto]- Corto raggio
- Antonov An-24RV
- Antonov An-26-100
- Cessna 208B Grand Caravan
- Polikarpov Po-2
- Yakovlev Yak-12
- Yakovlev Yak-40
- Medio raggio
- Elicotteri
Accordi commerciali
[modifica | modifica wikitesto]Dal 1998 ha stretto dei rapporti con la compagnia aerea russa S7 Airlines che ha acquistato la flotta a medio raggio della Tomsk Avia composta da aerei Tupolev Tu-154M nel 1999-2001. La Tomsk Avia è stata anche oggetto della possibile fusione con la S7 Airlines alla fine degli anni 90.
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]- Il 17 agosto 2009 un volo nazionale della Tomsk Avia operato con un aereo di fabbricazione sovietica Antonov An-24 ha effettuato un atterraggio d'emergenza all'Aeroporto di Streževoj con il propulsore destro in seguito al malfunzionamento del propulsore sinistro del velivolo. I 37 passeggeri a bordo e 3 membri dell'equipaggio non hanno riportato danni in seguito all'incidente.[7]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (RU) TomskAvia.Ru - Sito ufficiale - Storia della compagnia aerea di Tomsk. Archiviato il 27 marzo 2012 in Internet Archive. URL consultato il 08-03-2011.
- ^ AviaPort.Ru - 28-07-2010 - "ТОМСК АВИА": НАБИРАЕМ ВЫСОТУ. URL consultato il 08-03-2011.
- ^ AviaPort.Ru - 16-08-2010 - АВИАКОМПАНИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗОК ВНУТРИ СФО БУДЕТ СОЗДАНА НА БАЗЕ "ТОМСК АВИА". URL consultato il 18-08-2010.
- ^ (RU) AviaPort.Ru - 11-01-2013 - "ТОМСК АВИА" В 2012Г СНИЗИЛА ПАССАЖИРОПОТОК НА РЕГУЛЯРНЫХ РЕЙСАХ НА 7%. URL consultato il 11-01-2013.
- ^ (RU) AviaPort.Ru - 14-03-2016 - АРБИТРАЖ ПРИЗНАЛ БАНКРОТОМ АВИАКОМПАНИЮ "ТОМСК АВИА". URL consultato il 07-04-2016.
- ^ (EN) Investintomsk.com - 18-08-2010 - Tomsk Avia to turn into inter-regional air company to serve Siberian Federal District. Archiviato il 23 maggio 2011 in Internet Archive. URL consultato il 22-04-2011.
- ^ (RU) Pda.Avia.Ru - 17-08-2009 - Самолет Ан-24 совершил аварийную посадку в Томской области. URL consultato il 08-03-2011.
Altri progetti
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