Dopo un primo prototipo mostrato al pubblico al salone di Colonia Intermot 2018[2], nel 2019 Suzuki decide di rilanciare ufficialmente il marchio Katana rilasciando un nuovo modello per il successivo catalogo 2020[3]. Questo restyling si basa sul modello della GSX-S1000F e motore 4 cilindri 4 tempi tipo K5 derivato dal GSX-R1000 del 2005-2006 con potenza di 149 cv (110 kW) a 10.000 giri[4]. La nuova Katana ha il telaio della GSX-S con peso di 215 kg e serbatoio da 12 litri, l'ammortizzatore anteriore è una forcella telescopica KYB a steli rovesciati mentre il posteriore è un monoammortizzatore tipo link, ruote anteriori 120/70 ZR17 e posteriori 190/50 ZR17. L'elettronica si limita all'ABS, controllo di trazione e frizione anti-slittamento. Disegnata dal designer italiano Rodolfo Frascoli[5][6] è un chiaro omaggio alle linee del modello originale del 1981.
Anteriore: Doppio disco diametro 310 mm. Pinze Brembo a fissaggio radiale a 4 pistoncini contrapposti. / Posteriore: Disco diametro 250 mm; pinza Nissin a 2 pistoncini isolati
Suzuki
