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Scartamento metrico

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Si denomina scartamento metrico lo scartamento ferroviario di 1 000 mm (1 metro). Lo scartamento metrico qui specificato per Italia e Francia, è comunque ampiamente diffuso in Sud America, Africa ed Asia, e costituisce, con lo scartamento da 1 067 mm (3' e 6") di origine anglosassone, un buon compromesso rispetto allo scartamento standard di 1 435 mm in quanto a riduzione dei costi di costruzione, perché permette raggi di curvatura minori (e quindi più adattabilità al territorio) e minori opere d'arte, conserva una buona qualità di carico e di velocità di trasporto e riduce in genere i costi di esercizio.

In Italia viene definito (impropriamente) metrico anche quello da 950 mm che caratterizza la maggior parte delle reti esistenti o costruite nel passato e poi dismesse. L'equivoca definizione risale, a detta degli esperti,[1] alla Legge Baccarini del 1879 che autorizzò la progettazione e la costruzione di molte ferrovie di 2ª, 3ª e 4ª categoria con l'uso del più economico scartamento ridotto; dato che all'epoca era invalso in Italia l'uso francese di misurare lo scartamento tra le mezzerie del fungo della rotaia e non sui bordi interni delle stesse [2]; la legge raccomandava nelle sue norme attuative, con tale sistema di misurazione, l'uso di uno dei due scartamenti, 1 500 o 1 000 mm, quindi le linee progettate e costruite successivamente si trovarono, con la misura al bordo interno, ad avere lo scartamento di 950 mm. Tale scartamento è definito "Metrico Italiano".

Italia

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La maggioranza delle ferrovie a scartamento ridotto costruite in Italia sono da 950 mm.

Le linee con lo scartamento metrico esatto (1.000 mm al bordo interno) erano in prevalenza le ex-austriache che adottavano il metodo di misura usato ancor oggi.[non chiaro] Tuttavia vi furono alcune eccezioni di ferrovie che, pur non essendo "ex austriache", adottarono il metrico esatto, tra queste la ferrovia Genova-Casella.

Scartamento 950

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Nelle ex colonie

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Lo scartamento 950 mm venne impiegato anche nelle ferrovie realizzate nelle ex colonie:

Scartamento 1000

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Nelle ex colonie

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In Etiopia era già stata costruita una ferrovia prima dell'occupazione italiana con lo scartamento 1.000 mm:

Francia

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Ferrovie in esercizio

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Reti passate a scartamento ordinario

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  • Rete bretone

Ferrovie dismesse

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  • Compagnie des Chemins de Fer Départementaux (CFD)
  • Société Générale des Chemins de Fer Economiques (SGCFE ou SE)
  • Chemins de fer et transport automobile (CFTA)

Alsazia

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  • Linea Phalsbourg - Lutzelbourg Ex A-L.
  • Tramway de Munster à la Schlucht

Aquitania

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Basse-Normandie

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  • Chemins de fer du Calvados, lignes à voie étroite de type Decauville (0,60 m)
  • Ligne Cormeilles - Pont-l'Évèque, prolongement de la ligne Cormeilles - Glos-Montfort (Eure)

Bourgogne

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  • Chemins de Fer Départementaux de la Côte d'Or, Lignes Dijon-Mirebeau sur Bèze, Dijon-Beaune, *Dijon-Châtillon sur Seine, Beaune-Saulieu
  • Lignes Sens - Villeneuve-l'Archevêque et Saint-Maurice-aux-Riches-Hommes - Nogent-sur-Seine

Bretagne

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  • Réseau breton (RB)
  • Chemins de fer armoricains (CFA)
  • Chemins de fer des Côtes-du-Nord (CdN)
  • Chemins de fer départementaux du Finistère (CFDF)
  • Tramway de Brest au Conquet (TEF)
  • Tramways d'Ille et Vilaine (TIV)
  • Chemins de fer du Morbihan (CM)

Centre

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  • Tramways d'Eure-et-Loir
  • Tramways de l'Indre
  • Ligne Blois - Saint Aignan sur Cher Ex P.-O.
  • Ligne de Vierzon à Neuilly-Moulin-Jamet

Petit Anjou Ligne La Guerche - Châteaumeillant Réseau berrichon

Champagne-Ardenne

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  • Chemins de fer de la Banlieue de Reims

Franche-Comté

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  • Chemins de fer Régionaux de Franche-Comté, ensuite intégré au CFD en 1949

Doubs (25)

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  • Compagnie des chemins de fer du Doubs, réseau dit des « Chemins de Fer du Doubs » (CFD)
  • Compagnie du chemin de fer d'intérêt local d'Andelot à Levier, ensuite intégrée au CFD
  • Compagnie du tramway de Pontarlier à Mouthe, appelée « Compagnie PM », ensuite intégrée au CFD.

Jura (39)

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  • Chemins de fer vicinaux du Jura, réseau départemental exploité par CFV

Haute-Saône (70)

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  • Chemins de fer vicinaux de Haute-Saône, réseau départemental exploité par CFV
  • Compagnie du Chemin de fer de Gray à Gy et prolongements, reprise par la CFV
  • Compagnie générale des Chemins de fer vicinaux (CFV)

Île-de-France

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  • Ligne Valmondois - Marines
  • Lagny - Mortcerf

Languedoc-Roussillon

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  • Chemins de fer de Camargue
  • Ligne Arles-sur-Tech - Prats-de-Mollo (Tramway du Vallespir) (avec embranchement vers Saint-Laurent de Cerdans)
  • Ligne de Florac à Sainte-Cécile d'Andorge

Meurthe-et-Moselle (54)

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  • Ligne de Toul à Thiaucourt
  • Ligne de Lunéville à Blâmont et à Badonviller
  • Ligne de Lunéville à Einville
  • Tramway de Longwy

Meuse (55)

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  • Réseau du Meusien
  • Chemins de fer de la Woëvre

Mosella (57)

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  • Ligne de Thionville à Mondorf-les-Bains
  • Ligne de Lutzelbourg à Drulingen
  • Tramway de Morhange
  • Tramway de Saint-Avold
  • Tramway de Thionville
  • Tramway de Forbach

Vosgi

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  • Ligne de la vallée de Celles
  • Tramway de Remiremont à Gérardmer
  • Tramway de Gérardmer à la Schlucht et au Hohneck
  • Tramway d'Épinal

Lot (46)

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  • du Quercy

Nord

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  • Chemins de fer du Cambrésis

Pas-de-Calais

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  • Ligne Berck-Plage - Paris-Plage
  • Ligne Aire-sur-la-Lys - Berck-Plage

Pays de la Loire

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  • Ligne Bourgneuf - Saint-Gilles-Croix-de-Vie

Petit Anjou

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  • Ligne Pornic-Paimboeuf
  • Ligne de Nantes à Legé
  • Tramways de la Sarthe
  • Tramway d'Erbray (ligne de Châteaubriant à Ancenis via Erbray).

Aisne (02)

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  • Chemins de fer départementaux de l'Aisne (CDA) puis Chemins de Fer Secondaires du Nord-Est (CFSNE)
  • Chemins de fer départementaux des Ardennes (CFDA) - Lignes de Asfeld (08) à Montcornet et Dizy-le-Gros - St-Erme
  • Chemins de fer du sud de l'Aisne (CSA)
  • Chemins de fer de la Banlieue de Reims (CBR) - Ligne de Soissons à Rethel (08) puis Chemins de Fer Secondaires du Nord-Est (CFSNE)
  • Chemins de fer d'Intérêt Local du Nord de la France (ILNF) - Ligne de Roisel (80) à Hargicourt et de Guise au Catelet
  • Chemin de fer de Laon-Ville à Laon-Gare (CFL)
  • Chemin de fer du Cambrésis - Lignes de St-Quentin - Le Catelet et Le Catelet - Denain (59)
  • Chemins de fer économiques (SE) - Ligne de La Ferté-Sous-Jouarre (77) à Montmirail (51)

Oise (60)

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  • VFIL - Ligne Estrées-Saint-Denis - Froissy - Crèvecœur-le-Grand
  • Chemin de fer de Hermes à Beaumont
  • VFIL - Ligne Méru - Labosse
  • Chemins de fer du Sud de l'Aisne (CSA) - Ligne de Gandelu (02) à Mareuil-sur-Ourcq
  • Chemins de fer départementaux de l'Aisne (CDA) - Ligne de Coucy (02) - Vic-sur-Aisne (02) (commune d'Autrèches (60) desservie)

Somme (80)

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  • Chemins de fer économiques (SE) - Réseau de la Somme
  • Chemins de fer d'Intérêt Local du Nord de la France (ILNF) - Ligne de Roisel à Hargicourt (02)

Poitou-Charentes

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  • Chemins de fer économiques des Charentes
  • Tramway des Deux-Sèvres

Provence-Alpes-Côte d'Azur

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  • Chemins de fer de Camargue
  • Chemins de fer de Provence, anciennement "Sud-France"
  • Ligne d'Orange à Buis-les-Baronnies
  • Tramways des Alpes-Maritimes

Rhône-Alpes

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  • Ligne d'Orange à Buis-les-Baronnies
  • Ligne d'Annemasse à Sixt
  • Ligne de Bellegarde à Chezery
  • Ligne de Messimy - St-Symphorien-sur-Coise (Chemins de Fer départementaux du Rhône et de la Loire)
  • Ligne de Moutiers à Brides-les-Bains (Compagnie des Voies ferrées des Alpes françaises)
  • Ligne de Viricelles-Chazelles à St-Symphorien-sur-Coise (Compagnie des Tramways électrique de Viricelles-Chazelles à St-Symphorien-sur-Coise et Extensions)
  • Ligne de Saint-Galmier-Veauche à Saint-Galmier-Ville (Compagnie du chemin de fer de de Saint-Galmier-Veauche à Saint-Galmier-Ville)
  • Ligne de St-Béron au Pont-de-Beauvoisin et Aoste-St-Genix (Compagnie du Tramway de Pont-de-Beauvoisin)
  • Ligne de Voiron à St-Béron (Société du chemin de fer Voiron à St-Béron)
  • Chemin de fer du Beaujolais
  • Chemins de fer Départementaux de la Loire
  • Chemins de fer départementaux du Rhône - Saône-et-Loire
  • Chemin de fer de Saint-Victor à Thizy (Société du Chemin de fer routier de St-Victor à Thizy)
  • Tramways de l'Ain
  • Tramway d'Annecy à Thônes
  • Tramways de l'Ardèche
  • Tramways de la Drôme
  • Voies Ferrées du Dauphiné
  • Tramways de l'Ouest du Dauphiné

Svizzera

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Scartamento 1000

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Note

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  1. ^ Antonio Federici, Lo scartamento ridotto in Italia. In: tuttoTreno-Tema n. 14/1999.
  2. ^ Ministero dei Trasporti-Ferrovie dello Stato-Serv. Mat e Trazione,Veicoli ed impianti, volume IX, p. 274

Voci correlate

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Altri progetti

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