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Motomondiale 2006

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Motomondiale 2006
Edizione n. 58 del Motomondiale
Dati generali
Inizio26 marzo
Termine29 ottobre
Prove17 (MotoGP), 16 (250 e 125)
Titoli in palio
MotoGPStati Uniti (bandiera) Nicky Hayden
su Honda RC211V
Classe 250Spagna (bandiera) Jorge Lorenzo
su Aprilia RSV 250
Classe 125Spagna (bandiera) Álvaro Bautista
su Aprilia RS 125 R
Altre edizioni
Precedente - Successiva
Edizione in corso

Il Motomondiale 2006 è stata la 58ª edizione del motomondiale e si è sviluppato sulla base di 17 gran premi, gli stessi dell'edizione precedente. Con il GP di Germania durante la stagione si raggiunsero anche i 700 gran premi nella storia del motomondiale.

Le prove furono tutte corse di domenica con le solite eccezioni del Gran Premio del Qatar e del Gran Premio d'Olanda che si corsero di sabato.

L'inizio di stagione fu nuovamente con la disputa del Gran Premio motociclistico di Spagna il 26 marzo a Jerez de la Frontera; vi fu però un nuovo mescolamento dei restanti gran premi con le prove di Turchia, Qatar e Cina che precedettero 6 prove europee prima della nuova trasferta negli Stati Uniti d'America. Si ritornò quindi in Europa per la disputa del Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca, seguito a sua volta dalle trasferte in Asia e Oceania. Nel mese di ottobre si tornò nuovamente nel vecchio continente e, dopo la prova in Portogallo la stagione si chiuse il 29 ottobre con quella che ormai stava diventando la prova classica di chiusura, il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana.

Al termine del campionato si sono laureati campioni: nella MotoGP Nicky Hayden, nella classe 250 Jorge Lorenzo e nella classe 125 Álvaro Bautista. Per quanto riguarda i titoli costruttori si imposero la Honda in MotoGP e la Aprilia nelle altre due classi.

Il calendario

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Data Gran Premio Circuito Vincitore MotoGP Vincitore 250 Vincitore 125 Resoconto
26 marzo Spagna (bandiera) GP di Spagna Jerez Italia (bandiera) Loris Capirossi Spagna (bandiera) Jorge Lorenzo Spagna (bandiera) Álvaro Bautista Resoconto
8 aprile Qatar (bandiera) GP del Qatar Losail Italia (bandiera) Valentino Rossi Spagna (bandiera) Jorge Lorenzo Spagna (bandiera) Álvaro Bautista Resoconto
30 aprile Turchia (bandiera) GP di Turchia Istanbul Italia (bandiera) Marco Melandri Giappone (bandiera) Hiroshi Aoyama Spagna (bandiera) Héctor Faubel Resoconto
14 maggio Cina (bandiera) GP di Cina Shanghai Spagna (bandiera) Daniel Pedrosa Spagna (bandiera) Héctor Barberá Finlandia (bandiera) Mika Kallio Resoconto
21 maggio Francia (bandiera) GP di Francia Le Mans Italia (bandiera) Marco Melandri Giappone (bandiera) Yūki Takahashi Svizzera (bandiera) Thomas Lüthi Resoconto
4 giugno Italia (bandiera) GP d'Italia Mugello Italia (bandiera) Valentino Rossi Spagna (bandiera) Jorge Lorenzo Italia (bandiera) Mattia Pasini Resoconto
18 giugno Catalogna (bandiera) GP di Catalogna Catalunya Italia (bandiera) Valentino Rossi Italia (bandiera) Andrea Dovizioso Spagna (bandiera) Álvaro Bautista Resoconto
24 giugno Paesi Bassi (bandiera) GP d'Olanda Assen Stati Uniti (bandiera) Nicky Hayden Spagna (bandiera) Jorge Lorenzo Finlandia (bandiera) Mika Kallio Resoconto
2 luglio Regno Unito (bandiera) GP di Gran Bretagna Donington Park Spagna (bandiera) Daniel Pedrosa Spagna (bandiera) Jorge Lorenzo Spagna (bandiera) Álvaro Bautista Resoconto
16 luglio Germania (bandiera) GP di Germania Sachsenring Italia (bandiera) Valentino Rossi Giappone (bandiera) Yūki Takahashi Italia (bandiera) Mattia Pasini Resoconto
23 luglio Stati Uniti (bandiera) GP degli USA Laguna Seca Stati Uniti (bandiera) Nicky Hayden No 250 e 125 Resoconto
20 agosto Rep. Ceca (bandiera) GP della Repubblica Ceca Brno Italia (bandiera) Loris Capirossi Spagna (bandiera) Jorge Lorenzo Spagna (bandiera) Álvaro Bautista Resoconto
10 settembre Malaysia (bandiera) GP della Malesia Sepang Italia (bandiera) Valentino Rossi Spagna (bandiera) Jorge Lorenzo Spagna (bandiera) Álvaro Bautista Resoconto
17 settembre Australia (bandiera) GP d'Australia Phillip Island Italia (bandiera) Marco Melandri Spagna (bandiera) Jorge Lorenzo Spagna (bandiera) Álvaro Bautista Resoconto
24 settembre Giappone (bandiera) GP del Giappone Motegi Italia (bandiera) Loris Capirossi Giappone (bandiera) Hiroshi Aoyama Finlandia (bandiera) Mika Kallio Resoconto
15 ottobre Portogallo (bandiera) GP del Portogallo Estoril Spagna (bandiera) Toni Elías Italia (bandiera) Andrea Dovizioso Spagna (bandiera) Álvaro Bautista Resoconto
29 ottobre Comunità Valenciana (bandiera) GP della Comunità Valenciana Valencia Australia (bandiera) Troy Bayliss San Marino (bandiera) Alex De Angelis Spagna (bandiera) Héctor Faubel Resoconto

Sistema di punteggio e legenda

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Pos. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 >
Punti 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
La Honda RC211V di Nicky Hayden.

L'assegnazione del titolo piloti avvenne solo all'ultima gara dell'anno, il GP della Comunità Valenciana, con Nicky Hayden sulla Honda RC211V che precedette Valentino Rossi sulla Yamaha YZR-M1 e Loris Capirossi sulla Ducati Desmosedici.

Hayden si impose nonostante avesse ottenuto solo due successi nei singoli gran premi; meglio di lui fecero Rossi vittorioso in 5 occasioni, Capirossi in 3, Marco Melandri in 3; due vittorie come il pilota iridato le ottenne anche Daniel Pedrosa mentre gli ultimi due successi furono di Toni Elías e di Troy Bayliss. Per quest'ultimo la partecipazione con relativa vittoria nella prova conclusiva del campionato fu l'unica partecipazione stagionale: la Ducati Corse lo schierò in sostituzione dell'infortunato Sete Gibernau quasi come un premio per aver ottenuto la vittoria nel Campionato mondiale Superbike di quello stesso anno.

Per quanto riguarda la classifica riservata ai costruttori il titolo fu della Honda che precedette Yamaha e Ducati; tra i team prevalse la squadra Honda Racing Corporation formata da Hayden e Daniel Pedrosa.

Fu questa del 2006 l'ultima stagione in cui erano ammesse moto di cilindrata fino a 1.000 cm³, dal motomondiale 2007 la cilindrata massima verrà portata a 800 cm³.

Lo stesso argomento in dettaglio: Risultati del motomondiale 2006.

Classifica piloti (prime 5 posizioni)

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Pos. Pilota Moto P.ti
1 Stati Uniti (bandiera) Nicky Hayden Honda 3 2 3 2 5 3 2 1 7 3 1 9 4 5 5 Rit 3 252
2 Italia (bandiera) Valentino Rossi Yamaha 14 1 4 Rit Rit 1 1 8 2 1 Rit 2 1 3 2 2 13 247
3 Italia (bandiera) Loris Capirossi Ducati 1 3 6 8 2 2 NP 15 9 5 8 1 2 7 1 12 2 229
4 Italia (bandiera) Marco Melandri Honda 5 7 1 7 1 6 NP 7 3 2 3 5 9 1 3 8 5 228
5 Spagna (bandiera) Daniel Pedrosa Honda 2 6 14 1 3 4 Rit 3 1 4 2 3 3 15 7 Rit 4 215
Pos. Pilota Moto P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.

Classifica costruttori (prime tre posizioni)

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Pos. Costruttore Motocicletta P.ti
1 Giappone (bandiera) Honda RC211V 2 2 1 1 1 3 2 1 1 2 1 3 3 1 3 1 3 360
2 Giappone (bandiera) Yamaha YZR-M1 11 1 4 3 6 1 1 8 2 1 7 2 1 3 2 2 9 289
3 Italia (bandiera) Ducati Desmosedici 1 3 6 8 2 2 10 12 9 5 8 1 2 4 1 11 1 248

Classifiche squadre (prime tre posizioni)

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Pos. Squadra Piloti P.ti
1 Giappone (bandiera) Repsol Honda Nicky Hayden 3 2 3 2 5 3 2 1 7 3 1 9 4 5 5 Rit 3 467
Daniel Pedrosa 2 6 14 1 3 4 Rit 3 1 4 2 3 3 15 7 Rit 4
2 Italia (bandiera) Camel Yamaha Valentino Rossi 14 1 4 Rit Rit 1 1 8 2 1 Rit 2 1 3 2 2 13 371
Colin Edwards 11 9 9 3 6 12 5 13 6 12 9 10 10 Rit 8 4 9
3 Italia (bandiera) Ducati Marlboro Loris Capirossi 1 3 6 8 2 2 Rit 15 9 5 8 1 2 7 1 12 2 356
Sete Gibernau Rit 4 11 9 8 5 Rit 8 10 5 4 4 Rit
Troy Bayliss 1
Alex Hofmann 12 13 16
Pos. Squadra Piloti P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.
L'Aprilia RSV 250 del team Fortuna Aprilia, con la quale Lorenzo vinse il titolo mondiale.

Come in diverse occasioni precedenti, il detentore del titolo dell'anno precedente, Daniel Pedrosa, era passato a competere nella categoria di cilindrata superiore e si ebbe un nuovo campione del mondo: il titolo piloti fu ottenuto da Jorge Lorenzo in sella ad una Aprilia che ottenne anche 8 vittorie e precedette in classifica Andrea Dovizioso su una Honda (vincitore di due gran premi) e Alex De Angelis su Aprilia (vittorioso in una occasione).

La classifica riservata ai costruttori vide prevalere Aprilia su Honda e KTM.

In occasione del GP di Germania la Honda ottenne con Yūki Takahashi la 200ª vittoria in questa classe.

Lo stesso argomento in dettaglio: Risultati del motomondiale 2006.

Classifica piloti (prime 5 posizioni)

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Pos. Pilota Moto P.ti
1 Spagna (bandiera) Jorge Lorenzo Aprilia 1 1 Rit 4 Rit 1 2 1 1 3 NE 1 1 1 3 5 4 289
2 Italia (bandiera) Andrea Dovizioso Honda 3 2 3 2 2 3 1 3 6 4 NE 2 2 4 4 1 7 272
3 San Marino (bandiera) Alex De Angelis Aprilia 2 Rit 12 Rit 5 2 3 2 2 2 NE Rit 3 2 2 3 1 228
4 Giappone (bandiera) Hiroshi Aoyama KTM 6 5 1 3 4 Rit 6 9 3 8 NE 3 Rit 3 1 2 Rit 193
5 Italia (bandiera) Roberto Locatelli Aprilia 7 3 4 7 6 6 4 5 4 6 NE 4 5 7 5 4 2 191
Pos. Pilota Moto P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.

Classifica costruttori (prime tre posizioni)

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Pos. Costruttore Motocicletta P.ti
1 Italia (bandiera) Aprilia RSV 250 1 1 2 1 5 1 2 1 1 2 NE 1 1 1 2 3 1 357
2 Giappone (bandiera) Honda RS 250 R 3 2 3 2 1 3 1 3 6 1 NE 2 2 4 4 1 6 290
3 Austria (bandiera) KTM 250 FRR 6 5 1 3 4 12 6 9 3 8 NE 3 Rit 3 1 2 8 205

In questa classe si arrivò al fornitore unico di pneumatici: tutte le moto erano equipaggiate dall'azienda britannica Dunlop.

Il vincitore del titolo del 2005, Thomas Lüthi, arrivò quest'anno all'ottavo posto e il titolo piloti fu conquistato da Álvaro Bautista su una Aprilia che ottenne anche 8 vittorie e precedette Mika Kallio su KTM (3 vittorie nei singoli GP) e Héctor Faubel su Aprilia (vittorioso due volte).

Il titolo costruttori andò ad Aprilia che precedette KTM e Honda.

Sia il GP della Malesia che il GP d'Australia vennero interrotti a causa di un incidente e venne data una seconda partenza con percorrenza ridotta.

Lo stesso argomento in dettaglio: Risultati del motomondiale 2006.

Classifica piloti (prime 5 posizioni)

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Pos. Pilota Moto P.ti
1 Spagna (bandiera) Álvaro Bautista Aprilia 1 1 2 3 4 2 1 3 1 2 NE 1 1 1 2 1 4 338
2 Finlandia (bandiera) Mika Kallio KTM 4 2 Rit 1 2 6 Rit 1 2 8 NE 2 2 2 1 3 2 262
3 Spagna (bandiera) Héctor Faubel Aprilia 6 6 1 7 14 5 2 6 4 4 NE Rit 3 13 6 2 1 197
4 Italia (bandiera) Mattia Pasini Aprilia 3 4 17 2 Rit 1 4 7 3 1 NE 6 7 3 4 Rit 9 192
5 Spagna (bandiera) Sergio Gadea Aprilia 7 3 3 11 8 4 3 2 5 10 NE 4 6 Rit 20 15 3 160
Pos. Pilota Moto P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.

Classifica costruttori (prime tre posizioni)

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Pos. Costruttore Motocicletta P.ti
1 Italia (bandiera) Aprilia RS 125 R 1 1 1 2 4 1 1 2 1 1 NE 1 1 1 2 1 1 373
2 Austria (bandiera) KTM 125 FRR 4 2 11 1 2 6 Rit 1 2 8 NE 2 2 2 1 3 2 267
3 Giappone (bandiera) Honda RS 125 R 8 8 6 4 1 8 6 8 8 6 NE 3 8 4 8 7 8 170

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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Motociclette partecipanti al motomondiale nella classe maggiore negli anni 2000
Costruttore Classe 500 MotoGP 990cc MotoGP 800cc
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