Gran Premio d'Austria 1986
432º Gran Premio valido per il Campionato mondiale di Formula 1
Il Gran Premio d'Austria 1986, è stata la dodicesima gara del campionato di Formula 1 del 1986, si è svolto il 17 agosto sul circuito dell'Österreichring ed è stato vinto da Alain Prost su McLaren-TAG Porsche.
 Gran Premio d'Austria 1986
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 432º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 12 di 16 del Campionato 1986 | |||||||||||||
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| Data | 17 agosto 1986 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XXIV Großer Preis von Österreich | ||||||||||||
| Luogo | Österreichring | ||||||||||||
| Percorso | 5.942 km | ||||||||||||
| Distanza | 52 giri, 309.849 km | ||||||||||||
| Clima | Soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Qualifiche
modifica| Pos | No | Pilota | Costruttore | Q1 | Q2 | Distacco |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 |  Teo Fabi
|
 Benetton-BMW
|
1.26:421 | 1.23:549 | |
| 2 | 20 | Gerhard Berger
|
Benetton-BMW
|
1.25:638 | 1.23:743 | +0.194 |
| 3 | 2 |  Keke Rosberg
|
McLaren-TAG
|
1.23:956 | 1.23:903 | +0.354 |
| 4 | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW
|
1.26:648 | 1.24:044 | +0.495 |
| 5 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG
|
1.24:346 | 1.25:285 | +0.797 |
| 6 | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda
|
1.25:515 | 1.24:635 | +1.086 |
| 7 | 6 |  Nelson Piquet
|
Williams-Honda
|
1.25:090 | 1.24:697 | +1.148 |
| 8 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault
|
1.26:650 | 1.25:249 | +1.700 |
| 9 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari
|
1.26:152 | 1.25:561 | +2.012 |
| 10 | 8 | Derek Warwick
|
Brabham-BMW
|
1.26:892 | 1.25:726 | +2.177 |
| 11 | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Renault
|
1.26:999 | 1.25:917 | +2.368 |
| 12 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Renault
|
1.26:797 | 1.26:312 | +2.763 |
| 13 | 16 | Patrick Tambay
|
 Lola-Ford
|
1.27:628 | 1.26:489 | +2.940 |
| 14 | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari
|
1.27:263 | 1.26:646 | +3.097 |
| 15 | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault
|
1.27:212 | 1.27:833 | +3.663 |
| 16 | 15 |  Alan Jones
|
Lola-Ford
|
1.27:420 | 1.27:476 | +3.871 |
| 17 | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault
|
1.28:572 | 1.28:018 | +4.469 |
| 18 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW
|
1.29:155 | 1.28:598 | +5.049 |
| 19 | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni
|
1.31:455 | 1.28:645 | +5.096 |
| 20 | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault
|
1.31:455 | 1.28:951 | +5.402 |
| 21 | 14 | Jonathan Palmer
|
 Zakspeed
|
1.29:073 | 1.29:583 | +5.524 |
| 22 | 17 | Christian Danner
|
Arrows-BMW
|
1.29:430 | 1.40:236 | +5.881 |
| 23 | 23 | Andrea De Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni
|
1.33:263 | 1.29:615 | +6.066 |
| 24 | 29 |  Huub Rothengatter
|
Zakspeed
|
2.21:202 | 1.32:512 | +8.963 |
| 25 | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo
|
1.35:070 | 1.33:988 | +10.439 |
| 26 | 22 |  Allen Berg
|
Osella-Alfa Romeo
|
1.38:731 | 1.36:150 | +12.150 |
Ordine d'arrivo
modifica| Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG Porsche | 52 | 1:21:22.531 | 5 | 9 |
| 2 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 51 | +1 Giro | 9 | 6 |
| 3 | 28 | Stefan Johansson
|
Ferrari | 50 | +2 Giri | 14 | 4 |
| 4 | 15 | Alan Jones
|
Lola-Ford | 50 | +2 Giri | 16 | 3 |
| 5 | 16 | Patrick Tambay
|
Lola-Ford | 50 | +2 Giri | 13 | 2 |
| 6 | 17 | Christian Danner
|
Arrows-BMW | 49 | +3 Giri | 22 | 1 |
| 7 | 20 | Gerhard Berger
|
Benetton-BMW | 49 | +3 Giri | 2 | |
| 8 | 29 | Huub Rothengatter
|
Zakspeed | 48 | +4 Giri | 24 | |
| 9 | 2 | Keke Rosberg
|
McLaren-TAG Porsche | 47 | Problemi elettrici | 3 | |
| 10 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Renault | 47 | +5 Giri | 12 | |
| 11 | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 46 | +6 Giri | 25 | |
| Rit | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 32 | Trasmissione | 6 | |
| Rit | 6 |  Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 29 | Motore | 7 | |
| Rit | 18 | Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 25 | Turbo | 18 | |
| Rit | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-BMW | 17 | Motore | 1 | |
| Rit | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Renault | 16 | Motore | 11 | |
| Rit | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 13 | Sospensione | 19 | |
| Rit | 23 | Andrea De Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni | 13 | Frizione | 23 | |
| Rit | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 13 | Motore | 8 | |
| Rit | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 12 | Problemi al turbo | 17 | |
| Rit | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault | 10 | Motore | 20 | |
| Rit | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault | 9 | Motore | 15 | |
| Rit | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 8 | Motore | 21 | |
| Rit | 22 | Allen Berg
|
Osella-Alfa Romeo | 6 | Problemi elettrici | 26 | |
| Rit | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 2 | Motore | 4 | |
| DNS | 8 | Derek Warwick[1]
|
Brabham-BMW | 0 | Non Parte | 10 |
Classifiche
modificaPiloti
modifica| Pos. | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Nigel Mansell
|
55 |
| 2 | Alain Prost
|
53 |
| 3 | Ayrton Senna
|
48 |
| 4 | Nelson Piquet
|
47 |
| 5 | Keke Rosberg
|
19 |
| 6 | Jacques Laffite
|
14 |
| 7 | Stefan Johansson
|
14 |
| 8 | René Arnoux
|
14 |
| 9 | Michele Alboreto
|
12 |
| 10 | Gerhard Berger
|
6 |
| 11 | Martin Brundle
|
5 |
| 12 | Alan Jones
|
3 |
| 13 | Patrick Tambay
|
2 |
| 14 | Teo Fabi
|
2 |
| 15 | Johnny Dumfries
|
2 |
| 16 | Riccardo Patrese
|
2 |
| 17 | Philippe Streiff
|
1 |
| 18 | Christian Danner
|
1 |
Note
modifica- ^ Derek Warwick non parte in quanto la sua vettura viene utilizzata dal compagno di scuderia.
Altri progetti
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Wikiquote contiene citazioni sul Gran Premio d'Austria 1986
Collegamenti esterni
modifica- The Official Formula 1 website, su formula1.com.
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| Edizione precedente: 1985 |
Gran Premio d'Austria | Edizione successiva: 1987 | |||||||||||||
