[go: up one dir, main page]

Ugrás a tartalomhoz

U–1233

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
U–1233
HajótípusTengeralattjáró
ÜzemeltetőKriegsmarine
HajóosztályIXC/40 típus
Pályafutása
ÉpítőDeutsche Werft AG, Hamburg
Megrendelés1941. október 14.
Építés kezdete1943. április 29.
Vízre bocsátás1943. december 23.
Szolgálatba állítás1944. március 22.
Szolgálat vége1945. május 5.
Honi kikötőBergen
SorsaMegadta magát, majd elsüllyesztették[1]
Általános jellemzők
Vízkiszorítás1120 T felszínen
1232 T víz alatt
Hossz76,76 m
Szélesség6,86 m
Merülés4,67 m
Maximális merülési mélység230 m
HajtóműMAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db
SSW GU345/34 elektromos motor 2 db
Sebesség19 csomó felszínen
7,3 csomó víz alatt
Hatótávolság25 620 km felszínen
117 km víz alatt
Fegyverzet6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm)
Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45)

Legénység48-56[2]
SablonWikidataSegítség

Az U–1233 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a hamburgi Deutsche Werft AG-től 1941. október 14-én. A hajót 1944. március 22-én vették hadrendbe. Egy járőrutat tett, hajót nem süllyesztett el.[1]

Pályafutása

[szerkesztés]

Az U–1233 első és egyetlen harci küldetésére Hans-Joachim Kuhn kapitány irányításával 1944. december 24-én futott ki Bergenből. Az Atlanti-óceán északi részén vadászott, de nem tudott egy hajót sem elsüllyeszteni. 1945. május 5-én legénysége a dániai Baring-öbölben megadta magát. A britek a háború utáni Deadlight hadműveletben elsüllyesztették.[3]

Kapitányok

[szerkesztés]
Név Kezdőnap Zárónap
Helmut Thurmann 1944. április 19. 1944. május 14.
Hans-Christian Wrede 1944. október 17. 1945. május 5.

Őrjárat

[szerkesztés]
Indulás Indulónap Érkezés Zárónap
Bergen 1944. december 24. Kristiansand 1945. március 28.

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. a b WW1
  2. Type
  3. WW2

Források

[szerkesztés]