Schneider B16 Saint Chamond

St. Chamond
Egy St Chamond harckocsi árokáthidaló képességét demonstrálja
Fejlesztő ország	Franciaország
Gyártó	Compagnie des forges et aciéries de la marine et d’Homécourt
Általános tulajdonságok
Személyzet	8 (parancsnok-vezető, töltő-lövegkezelő, segéd-géppuskás, szerelő, 3 fő géppuskás, tartalék) fő
Hosszúság	8,7 m
Szélesség	2,7 m
Magasság	2,4 m
Tömeg	26 tonna
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat	5-11–17 mm
Elsődleges fegyverzet	75 mm-es ágyú
Másodlagos fegyverzet	4 db 8 mm-es Hotchkiss M1914 géppuska
Műszaki adatok
Motor	Panhard-Levassor 4-hengeres benzinmotor
Teljesítmény	66 kW (90 Le)
Felfüggesztés	tekercsrugós
Sebesség	8 km/h
Fajlagos teljesítmény	4 kW/t
Hatótávolság	60 km
A Wikimédia Commons tartalmaz St. Chamond témájú médiaállományokat.

A teljes nevén Schneider B16 Saint Chamond harckocsit Franciaországban 1916-1917 között gyártották. (A B16 jelzet a Schneider-féle harckocsik évszám-jelzéséből ered.)

Felépítése

Feltűnő és egyedi alakját annak köszönheti, hogy a küzdőtér a benne elhelyezett 75 mm-es löveggel és négy géppuskával elöl foglalt helyet. Sem sebessége, sem terepjáró képessége nem felelt meg a kor követelményeinek, mégis 1917 végéig 400 darabot gyártottak belőle.

Különleges hibridhajtással rendelkezett, mivel a beépített benzinmotor áramfejlesztőket hajtott, amely a közvetlenül a keréktengelyekre szerelt elektromotorokat látta el. Ez a hibrid-hajtás rendkívül rossz hatásfokú, egyetlen előnye a kétoldali láncok független meghajtása volt, aminek következtében akár helyben fordulásra is képes. Az ötlet a második világháborúban is előkerült, a Porsche-féle VK3001 eredeti tervei szerint ugyanilyen hajtásrendszert kapott volna.

Egyéb adatai

• Üzemanyagtartály: 250 l
• Lőszerjavadalmazás: löveghez 106 db, GPU-hoz 7500 db.

Irodalom

• Bombay László, Gyarmati József és Turcsányi Károly. Harckocsik – 1916-tól napjainkig. Budapest: Zrínyi Katonai Kiadó (1999). ISBN 963-327-332-3