Alfa Pendular
| Alfa Pendular | |
 | |
 | |
| Alfa Pendular turista osztály | |
| Alfa Pendular | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | FIAT Ferroviaria, ADtranz, Siemens |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 1668 mm |
| Teljesítmény ismertetőjele | 4000 kW |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 220 km/h |
| Villamos vontatás | |
| Áramnem | 25 kV 50 Hz AC |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Vontatómotorok száma | 8 |
| Kocsi / Motorkocsi | |
| Ülőhelyek száma | 96 első osztály + 203 másodosztály db |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Alfa Pendular témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az Alfa Pendular egy nagysebességű billenőszekrényes 6 részes villamos motorvonat. Teljesítménye 4000 kW. Portugáliában a CP üzemelteti. Maximális sebessége 220 km/h. Mivel Portugáliában széles nyomtáv van, ezért az Alfa Pendular nyomtáva 1668 mm. A szerelvényeket a FIAT Ferroviaria, az ADtranz és a Siemens gyártotta.
Jellemzői
[szerkesztés]Az Alfa Pendular nagysebességű vonat egy hat kocsiból álló villamos motorvonat, amely a Giugiaro által tervezett olasz Fiat-Ferroviaria ETR 480 Pendolino vonatból származik, és nagyon hasonlít rá. A forgóvázakat át kellett tervezni, hogy a portugál 1668 mm-es ibériai nyomtávolságú pályán közlekedhessen.
A vonat két középső járművét kivéve 8 vontatómotor van felszerelve, amelyek 4,0 megawatt (5400 LE) teljesítményűek. Ez az M-M-T-T-T-M-M elrendezés elosztja a vonat súlyát, így tengelyenként mindössze 13,5 tonna súlyú, ami segíti a nagysebességű kanyarodási képességet.
A tesztek során 1998-ban Espinho közelében 245,6 km/h csúcssebességet értek el.
Billenőszekrényes technológia
[szerkesztés]A billenőszekrényes technológia, amelynek maximális dőlésszöge 8°, lehetővé teszi, hogy a vonat a hagyományos vonatoknál nagyobb sebességgel haladjon az ívekben. Az ebből eredő nagy kanyarsebesség és a kocsik billenő mozgásának kombinációja hozzájárul ahhoz, hogy az utasok számára kényelmes utazást biztosítson, bár a pálya egyenetlenségeit kiegyenlítő lökdösődés és kilengés az arra érzékenyeknél „tengeri betegséget” okozhat. A hidraulikus billenőrendszert a vonófejekben elhelyezett két giroszkóp vezérli. A görbe a külső vágány magasságának alján található.
E vonat használata nem igényelt különösebb átalakításokat a meglévő vasúti hálózaton, de a gördülőállomány karbantartása a billenő rendszer összetettsége miatt költséges.
Állomások
[szerkesztés]Az Alfa Pendular állomásainak listája ABC sorrendben:
- Albufeira
- Aveiro
- Braga
- Coimbra-B
- Entrecampos (Lisszabon)
- Entroncamento
- Famalicão
- Faro
- Lisszabon Oriente
- Santa Apolónia pályaudvar
- Loulé
- Pinhal Novo
- Pombal
- Porto-Campanhã
- Santarém
- Tunes
- Vila Nova de Gaia
Kapcsolódó szócikkek
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]
- Alfa Pendular információk, útvonalak, jegyárak
- www.railway-technology.com
- Alfa Pendular (Pendoluso) Hochgeschwindigkeitszug in Portugal. hochgeschwindigkeitszuege.com, 2011 [last update]. [2011. július 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. július 24.)
