[go: up one dir, main page]

Prijeđi na sadržaj

Formula 1 – sezona 1955.

Izvor: Wikipedija
FIA Svjetsko automobilističko prvenstvo 1955.
Prvak
Vozač Juan Manuel Fangio
(Mercedes)
Prethodna sezona Sljedeća sezona
1954. 1956.

Formula 1 – sezona 1955. je bila 6. sezona u prvenstvu Formule 1. Vozilo se 7 utrka u periodu od 16. siječnja do 11. rujna 1955. godine, a prvak je postao Juan Manuel Fangio u bolidu Mercedes. Ovo je bila prva sezona u Formuli 1 za Jacka Brabhama i posljednja za Alberta Ascarija.

Sažetak sezone

[uredi | uredi kôd]
Fangio 1986. na utrci Oldtimera na Nürburgringu u Mercedes-Benzu W196, bolidu koji je vozio 1955.
Moss je završio sezonu kao viceprvak.

Juan Manuel Fangio pobijedio je na četiri od sedam utrka, te osvojio treći naslov svjetskog prvaka u Formuli 1. Velika nagrada Monaka se vratila u kalendar Formule 1 nakon 1950., a svoju prvu pobjedu upravo na toj utrci ostvario je Francuz Maurice Trintignant. Neobičnu nesreću na utrci u Monaku imao je Alberto Ascari, čiji je bolid u 80. krugu probio zaštitne ograde i upao u more. Ascari je brzom intervencijom izvučen iz mora te je zadobio samo slomljen nos i nekoliko modrica. No samo četiri dana nakon, Ascari se pojavio na Monzi da gleda test novog Ferrarijevog trkaćeg automobila. Svi su bili iznenađeni posjetom Ascarija, koji je želio da odveze nekoliko krugova i testira svoje mogućnosti nakon nesreće u Monaku. Tog dana Alberto je nosio jaknu i kravatu, a svoju sretnu plavu kacigu je ostavio kod kuće, pa je posudio onu Eugenija Castellottija koji je testirao bolid. Nakon samo tri kruga njegov Ferrari se našao u ogradi pored staze, a talijanski velikan je preminuo od posljedica sudara.

Prvu pobjedu u Formuli 1 ostvario je i Stirling Moss na VN Velike Britanije. Utrka 500 milja Indianapolisa pripala je Bobu Sweikertu, ali i na toj utrci dogodila su se dva smrtna slučaja. Manny Ayulo poginuo je u kvalifikacijama, a Bill Vukovich dok je vodio utrku i bio nadomak svoje treće uzastopne pobjede na toj utrci. Talijan Mario Alborghetti poginuo je na utrci Pau u Francuskoj; utrci koja se nije bodovala za prvenstvo.

Zbog nesreće na utrci 24 sata Le Mansa u kojoj je poginuo Francuz Pierre Levegh i još 83 gledatelja, Mercedes se kao momčad povukao iz Formule 1, a ponovno se vratio tek 2010. Također, pobjeda Nice Rosberga na VN Kine 2012., prva je Mercedesova pobjeda od Fangiove na Monzi ove sezone.

Vozači i konstruktori

[uredi | uredi kôd]

Popis ne uključuje američke vozače koji su se natjecali na 500 milja Indianapolisa.

Konstruktor Momčad / Sudionik Šasija Motor Gume Vozač Utrke

Mercedes
Daimler Benz AG Mercedes-Benz W196 Mercedes M196 2.5 L8 C Juan Manuel Fangio 1–2, 4–7
Karl Kling 1, 4–7
Stirling Moss 1–2, 4–7
Hans Herrmann 1
André Simon 2
Piero Taruffi 6–7

Ferrari
Scuderia Ferrari Ferrari 625 F1
Ferrari 555
Ferrari 555 2.5 L4 E Giuseppe Farina 1–2, 4
Umberto Maglioli 1, 7
José Froilán González 1
Maurice Trintignant 1–2, 4–7
Harry Schell 2
Piero Taruffi 2
Paul Frère 2, 4
Mike Hawthorn 5–7
Eugenio Castellotti 5–7
Equipe Nationale Belge Ferrari 500 Ferrari 625 2.5 L4 E Johnny Claes 5

Maserati
Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P Jean Behra 1–2, 4–7
Roberto Mieres 1–2, 4–7
Sergio Mantovani 1
Luigi Musso 1–2, 4–7
Carlos Menditeguy 1, 7
Clemar Bucci 1
Harry Schell 1
Cesare Perdisa 2, 4
André Simon 6
Peter Collins 7
Horace Gould 7
Alberto Uria Maserati A6GCM Maserati 250F1 2.5 L6 P Alberto Uria 1
Ecurie Rosier Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P Louis Rosier 2, 4–5
Stirling Moss Ltd Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Lance Macklin 2, 6
Johnny Claes 4
Peter Walker 5
John Fitch 7
Gould's Garage Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Horace Gould 5–6
Owen Racing Organisation Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Peter Collins 6
Gilby Engineering Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Roy Salvadori 6

Lancia
Scuderia Lancia Lancia D50 Lancia DS50 2.5 V8 P Alberto Ascari 1–2
Luigi Villoresi 1–2
Eugenio Castellotti 1–2, 4
Louis Chiron 2
Scuderia Ferrari Lancia D50 Lancia DS50 2.5 V8 E Nino Farina 7
Luigi Villoresi 7

Gordini
Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 23 2.5 L6 E Élie Bayol 1–2
Pablo Birger 1
Jesús Iglesias 1
Robert Manzon 2, 5–6
Jacques Pollet 2, 5, 7
Hermano da Silva Ramos 5–7
Mike Sparken 6
Jean Lucas 7

Vanwall
Vandervell Products Vanwall VW 55 Vanwall 254 2.5 L4 P Mike Hawthorn 2, 4
Ken Wharton 6–7
Harry Schell 6–7

HWM-Alta
E.N. Whiteaway HWM 53 Alta GP 2.5 L4 D Ted Whiteaway 2

Connaught-Alta
Connaught Engineering Connaught B Alta GP 2.5 L4 D Kenneth McAlpine 6
Jack Fairman 6
Tony Rolt 6
Peter Walker 6
Leslie Marr 6

Cooper-Bristol
Cooper Car Company Cooper T40 Bristol BS1 2.0 L6 D Jack Brabham 6

Arzani-Volpini-Maserati
Scuderia Volpini Arzani-Volpini F1 Maserati 4CLT 2.5 L4 P Luigi Piotti 7

Kalendar

[uredi | uredi kôd]
Rd Datum Velika nagrada Staza Prvo startno mjesto Pobjednik vozač Pobjednik konstruktor
1 16. siječnja Argentina Buenos Aires José Froilán González Juan Manuel Fangio Mercedes
2 22. svibnja Monako Monaco Juan Manuel Fangio Maurice Trintignant Ferrari
3 30. svibnja Indianapolis 500 Indianapolis Jerry Hoyt Bob Sweikert Kurtis Kraft-Offenhauser
4 5. lipnja Belgija Spa-Francorchamps Eugenio Castellotti Juan Manuel Fangio Mercedes
5 19. lipnja Nizozemska Zandvoort Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio Mercedes
6 16. srpnja Velika Britanija Aintree Stirling Moss Stirling Moss Mercedes
7 11. rujna Italija Monza Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio Mercedes

Sistem bodovanja

[uredi | uredi kôd]

Sistem bodovanja u Formuli 1

Mjesto Bodovi
1. 8
2. 6
3. 4
4. 3
5. 2
Najbrži krug 1
  • Samo 5 najboljih rezultata u 7 utrka su se računala za prvenstvo vozača.

Rezultati utrka

[uredi | uredi kôd]

VN Argentine

Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi
1. 2 Juan Manuel Fangio Mercedes 3 h 0 min 38,6 s 3. 9
2. 12 José Froilán González
Nino Farina
Maurice Trintignant
Ferrari + 1 min 29,6 s 1. 2
2
2
3. 10 Nino Farina
Umberto Maglioli
Maurice Trintignant
Ferrari + 2 kruga 5. 1,33
1,33
1,33
4. 8 Hans Herrmann
Karl Kling
Stirling Moss
Mercedes + 2 kruga 10. 1
1
1
5. 18 Roberto Mieres Maserati + 5 krugova 16. 2
Najbrži krug Juan Manuel Fangio - 1 min 48,3 s

VN Monaka

Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi
1. 44 Maurice Trintignant Ferrari 2 h 58 min 9,7 s 9. 8
2. 30 Eugenio Castellotti Lancia + 20,3 s 4. 6
3. 34 Jean Behra
Cesare Perdisa
Maserati + 1 krug 5. 2
2
4. 42 Nino Farina Ferrari + 1 krug 14. 3
5. 28 Luigi Villoresi Lancia + 1 krug 7. 2
Najbrži krug Juan Manuel Fangio - 1 min 42,4 s

Indianapolis 500

Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi
1. 6 Bob Sweikert Kurtis Kraft-Offenhauser 3 h 53 min 59,53 s 14. 8
2. 10 Tony Bettenhausen
Paul Russo
Kurtis Kraft-Offenhauser + 2 min 43,55 s 2. 3
3
3. 15 Jimmy Davies Kurtis Kraft-Offenhauser + 3 min 32,35 s 10. 4
4. 44 Johnny Thomson Kuzma-Offenhauser + 3 min 38,91 s 33. 3
5. 77 Walt Faulkner
Bill Homeir
Kurtis Kraft-Offenhauser + 5 min 17,17 s 7. 1
1
Najbrži krug Bill Vukovich - 1 min 3,67 s

VN Belgije

Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi
1. 10 Juan Manuel Fangio Mercedes 2 h 39 min 29,0 s 2. 9
2. 14 Stirling Moss Mercedes + 8,1 s 3. 6
3. 2 Nino Farina Ferrari + 1 min 40,5 s 4. 4
4. 6 Paul Frère Ferrari + 3 min 25,5 s 8. 3
5. 24 Roberto Mieres
Jean Behra
Maserati + 1 krug 13. 1
1
Najbrži krug Juan Manuel Fangio - 4 min 20,6 s

VN Nizozemske

Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi
1. 8 Juan Manuel Fangio Mercedes 2 h 54 min 23,8 s 1. 8
2. 10 Stirling Moss Mercedes + 0,3 s 2. 6
3. 18 Luigi Musso Maserati + 57,1 s 4. 4
4. 16 Roberto Mieres Maserati + 1 krug 7. 4
5. 6 Eugenio Castellotti Ferrari + 2 kruga 9. 2
Najbrži krug Roberto Mieres - 1 min 40,9 s

VN Velike Britanije

Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi
1. 12 Stirling Moss Mercedes 3 h 7 min 21,2 s 1. 9
2. 10 Juan Manuel Fangio Mercedes + 0,2 s 2. 6
3. 14 Karl Kling Mercedes + 1 min 11,8 s 4. 4
4. 50 Piero Taruffi Mercedes + 1 krug 5. 3
5. 4 Luigi Musso Maserati + 1 krug 9. 2
Najbrži krug Stirling Moss - 2 min 0,4 s

VN Italije

Poz. Br. Vozač Konstruktor Vrijeme Grid Bodovi
1. 18 Juan Manuel Fangio Mercedes 2 h 25 min 4,4 s 1. 8
2. 14 Piero Taruffi Mercedes + 0,6 s 9. 6
3. 4 Eugenio Castellotti Ferrari + 46,1 s 4. 4
4. 36 Jean Behra Maserati + 3 min 57,5 s 6. 3
5. 34 Carlos Menditeguy Maserati + 1 krug 16. 2
Najbrži krug Stirling Moss - 2 min 46,9 s

Poredak vozača

[uredi | uredi kôd]
Mjesto Vozač Bodovi
1. Juan Manuel Fangio 40 9 1 9 8 6 8
2. Stirling Moss 23 1 6 6 9 1
3. Eugenio Castellotti 12 6 2 4
4. Maurice Trintignant 11,33 3,33 8
5. Nino Farina 10,33 3,33 3 4
6. Piero Taruffi 9 3 6
7. Bob Sweikert 8 8
8. Roberto Mieres 7 2 1 4
9. Jean Behra 6 2 1 3
10. Luigi Musso 6 4 2
11. Karl Kling 5 1 4
12. Jimmy Davies 4 4
13. Tony Bettenhausen 3 3
14. Paul Russo 3 3
15. Paul Frère 3 3
16. Johnny Thomson 3 3
17. José Froilán González 2 2
18. Cesare Perdisa 2 2
19. Luigi Villoresi 2 2
20. Carlos Menditeguy 2 2
21. Umberto Maglioli 1,33 1,33
22. Hans Herrmann 1 1
23. Walt Faulkner 1 1
24. Bill Homeier 1 1
25. Bill Vukovich 1 1
Mjesto Vozač Bodovi
  • Juan Manuel Fangio je osvojio ukupno 41 bod, ali samo 40 bodova osvojenih u pet najboljih utrka su se računala za prvenstvo vozača.
Boja Značenje
5 Osvojeni bodovi koji su se računali za prvenstvo vozača
5 Osvojeni bodovi koji se nisu računali za prvenstvo vozača
Vozač nije osvojio bodove u utrci
Vozač nije nastupao na utrci

Statistike

[uredi | uredi kôd]
Vozač Postolja Prvo startno
mjesto
Najbrži krug Krugovi
u vodstvu
1. mjesto 2. mjesto 3. mjesto
Juan Manuel Fangio 4 1 - 3 3 309
Stirling Moss 1 2 - 1 2 112
Maurice Trintignant 1 1 1 - - 20
Bob Sweikert 1 - - - - 86
Nino Farina - 1 2 - - -
Eugenio Castellotti - 1 1 1 - -
José Froilán González - 1 - 1 - 10
Tony Bettenhausen - 1 - - - -
Paul Russo - 1 - - - -
Piero Taruffi - 1 - - - -
Umberto Maglioli - - 1 - - -
Jean Behra - - 1 - - -
Cesare Perdisa - - 1 - - -
Jimmy Davies - - 1 - - -
Luigi Musso - - 1 - - -
Karl Kling - - 1 - - -
Jerry Hoyt - - - 1 - -
Bill Vukovich - - - - 1 50
Roberto Mieres - - - - 1 4
Jimmy Bryan - - - - - 31
Art Cross - - - - - 24
Alberto Ascari - - - - - 13
Jack McGrath - - - - - 6
Harry Schell - - - - - 4
Don Freeland - - - - - 3
Konstruktor Postolja Prvo startno
mjesto
Najbrži krug Krugovi
u vodstvu
1. mjesto 2. mjesto 3. mjesto
Mercedes 5 4 1 4 5 421
Ferrari 1 1 3 1 - 30
Kurtis Kraft-Offenhauser 1 1 1 - 1 166
Lancia - 1 - 1 - 13
Maserati - - 2 - 1 8
Stevens-Offenhauser - - - 1 - -
Kuzma-Offenhauser - - - - - 31
Phillips-Offenhauser - - - - - 3

Vodeći vozač u prvenstvu

[uredi | uredi kôd]

U rubrici bodovi, prikazana je bodovna prednost vodećeg vozača ispred drugoplasiranog, dok je žutom bojom označena utrka na kojoj je vozač osvojio naslov prvaka.

Utrka Vozač Bodovi
VN Argentine Juan Manuel Fangio 5,67
VN Monaka Maurice Trintignant 1,33
Indianapolis 500 1,33
VN Belgije Juan Manuel Fangio 7,67
VN Nizozemske 14
VN Velike Britanije 11
VN Italije 17

Izvori

[uredi | uredi kôd]

Vanjske poveznice

[uredi | uredi kôd]
Logotip Zajedničkog poslužitelja
Logotip Zajedničkog poslužitelja
Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi Formula 1 - Sezona 1955.