פורד 999
 | |
| Ford 999 (בתמונה: הנרי פורד עומד מימין, נהג המרוצים ברני אולדפילד (אנ') יושב ליד ההגה של "פורד 999") | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | הנרי פורד |
| שנות ייצור | 1902–1904 |
| הרכבה |
 ארצות הברית |
| חברת אם | פורד (בשנת 1903 "הנרי פורד" הקים את חברת "פורד") |
| אורך | 3,683 מ"מ (145 אינץ') |
| רוחב | 1,397 מ"מ (55 אינץ') |
| גובה | 1,270 מ"מ (50 אינץ') |
| משקל | 1,238.32 ק"ג (2,730 ליברה) |
| בסיס גלגלים | 2,997 מ"מ (118 אינץ') |
| מפרט טכני | |
| מנוע | 4 צילינדרים, בטור, 17,650 סמ"ק המפיק 70 כ"ס |
| מהירות מרבית | 147.05 קמ"ש |
פורד 999 (באנגלית: Ford 999) היא מכונית מרוץ, אשר נבנתה על ידי הנרי פורד בין השנים 1901–1903.[1][2][3]
מהדגם יוצרו 2 יחידות בלבד.
ב-12 בינואר 1904 שבר הנרי פורד את שיא העולם במהירות "Speed record" (אנ')), בדגם ה"פורד 999" והגיע למהירות של 147.05 קמ"ש[4]. הניסוי נערך באזור אגם "St. Clair" סמוך לעיר דטרויט שבמישיגן.
מאפיינים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- מחיר הפרויקט עמד על 5,000 דולר
- מושב נהג - יחיד
- ללא מתלה אחורי
- ללא דיפרנציאל
- מערכת ההיגוי נשלטה על ידי בר מתכת גולמי, כמו ידית ישרה של אופני הרים
תמונות
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
"פורד 999" -
"פורד 999", שנת 1902
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]לקריאה נוספת
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ פורד 999 - נתונים טכניים ומידות thehenryford.org/collections-and-research/digital-collections/artifact
- ^ הנרי פורד - מרוץ מכוניות archive.org/web/20090214003440/http
- ^ פורד 999 - היסטוריה digging-history.com/2015/01/12/motoring-history-ford-999-ices-a-record
- ^ פורד 999 allamericanracers.com/1902-ford-999-dan-gurney