[go: up one dir, main page]

Saltar ao contido

Gran Premio de Hungría de 2024

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Modelo:Competición deportivaGran Premio de Hungría de 2024
Imaxe
Tipocarreira automobilística Editar o valor em Wikidata
DeporteFórmula 1 Editar o valor em Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2024 Editar o valor em Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónHungaroring (Mogyoród) 47°34′56″N 19°15′04″L / 47.582222222222, 19.251111111111Coordenadas: 47°34′56″N 19°15′04″L / 47.582222222222, 19.251111111111 Editar o valor em Wikidata
Lonxitude4,381 km Editar o valor em Wikidata
PaísHungría Editar o valor em Wikidata
Intervalo de tempo19 de xullo de 2024 – 21 de xullo de 2024 Editar o valor em Wikidata


O Gran Premio de Hungría de 2024 (coñecido oficialmente como Formula 1 Hungarian Grand Prix 2024) foi unha carreira de motor de Fórmula 1 que celebrouse o 21 de xullo de 2024 en Hungaroring en Mogyoród, Hungría. Foi a décimo terceira rolda do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2024. Os McLarens de Lando Norris e Oscar Piastri ocuparon a primeira fila da grella, a primeira desde o Gran Premio do Brasil de 2012.[1]

Oscar Piastri gañou a carreira para McLaren, logrando a súa primeira vitoria na Fórmula 1, e converténdose no primeiro piloto nado na década de 2000 en gañar un Gran Premio de Fórmula 1.[2] O compañeiro de equipo Lando Norris quedou segundo, marcando o primeiro dobretede McLaren desde o Gran Premio de Italia de 2021.[3] Lewis Hamilton de Mercedes quedou terceiro, rexistrando o seu 200º podio da súa carreira.[4]

Antecedentes

[editar | editar a fonte]

Foi a 40ª edición do Gran Premio de Hungría. O evento celebrouse en Hungaroring en Mogyoród por 39ª vez na historia do circuíto, durante a fin de semana do 19 ao 21 de xullo.[5] O Gran Premio foi a décimo terceira proba do campionato mundial de Fórmula Un de 2024 e a 39ª edición do Gran Premio de Hungría como unha proba do Campionato do Mundo de Fórmula 1.[6]

Clasificación do campionato antes da carreira

[editar | editar a fonte]

Na fin de semana, Max Verstappen lideraba o Campionato de Pilotos con 255 puntos, 84 puntos por diante de Lando Norris segundo e 105 por diante de Charles Leclerc en terceiro lugar. Red Bull Racing, con 373 puntos, lideraba o Campionato de Construtores sobre Ferrari e McLaren, que eran segundo e terceiro con 302 e 295 puntos, respectivamente.[7]

Opcións de pneumáticos

[editar | editar a fonte]
Artigo principal: Pneumáticos de Fórmula 1.

O provedor de pneumáticos Pirelli trouxo os compostos de pneumáticos C3, C4 e C5 (os tres máis brandos da súa gama) designados como duro, medio e brando, respectivamente, para que os equipos os usen neste evento.[8]

Pneus dispoñibles para Hungaroring
Pneus para pista seca Pneus para chuvia
Représentation des pneus durs
Duros (Tipo C3)
Représentation des pneus medium
sans_cadre
Medios (Tipo C4)
Représentation des pneus tendres
Brandos (Tipo C5)
    Représentation des pneus intermédiaires
Intermedios
   Représentation des pneus pluie
      Chuvia

Práctica

[editar | editar a fonte]

Realizáronse tres sesións de adestramentos libres para o evento. A primeira sesión de adestramentos libres celebrouse o 19 de xullo de 2024 ás 13:30 hora local (UTC+2), e encabezouna Carlos Sainz de Ferrari por diante de Max Verstappen de Red Bull e o compañeiro de equipo de Sainz, Charles Leclerc.[9] A segunda sesión de adestramentos libres celebrouse o mesmo día, ás 17:00 hora local, e encabezouna Lando Norris de McLaren por diante de Verstappen e Sainz.[10] A terceira sesión de adestramentos libres celebrouse o 20 de xullo de 2024, ás 12:30 hora local, e encabezouna Norris por diante do seu compañeiro de equipo Oscar Piastri e Verstappen.[11]

Cualificación

[editar | editar a fonte]

Clasificación celebrouse o 20 de xullo de 2024, ás 16:00 hora local (UTC+2).[11]

Informe da cualificación

[editar | editar a fonte]

O primeiro tramo da cualificación celebrouse despois de que chovera no circuíto. A pista seca significou o uso de pneumáticos lisos. Logan Sargeant levou o seu Williams contra as barreiras na curva 1. Este accidente provocou bandeiras amarelas e o coche de Sargeant sacouse para reparalo. Pronto, Sergio Pérez, que estivera baixo a presión do seu equipo Red Bull Racing tras os malos resultados, trompeou foise contra as barreiras e destruíu o seu coche, suspendendo a sesión mentres se reparaban as barreiras. Durante este período de bandeira vermella, a choiva volveu brevemente e a pista quedou mollada. Daniel Ricciardo marcou o ritmo desta sesión, e George Russell, no Mercedes, quedou atrapado e foi eliminado da cualificación, uníndose a Pérez, Guanyu Zhou e os dous coches Alpine de Esteban Ocon e Pierre Gasly.[12]

A segunda sesión encabezouna Lando Norris no McLaren. Lewis Hamilton loitou durante esta sesión, só marcando un tempo suficientemente bo para ser o décimo na grella. Nico Hülkenberg, Valtteri Bottas, Alexander Albon, Sargeant e Kevin Magnussen quedaron eliminados desta quenda.[12]

Debido á eliminación de Pérez, o seu enxeñeiro de carreiras díxolle ao seu compañeiro de equipo Max Verstappen que non recibiría rebufo. Mostrou ritmo inicial, pero o McLaren de Norris foi máis rápido e marcou o mellor tempo da sesión, o que lle concedeu a pole position provisional. Porén, foi definitiva xa que Yuki Tsunoda do RB estivo involucrado nun forte accidente que deixou o seu chasis destruído. As bandeiras vermellas ondearon por segunda e última vez nesta sesión, e só Ricciardo (9º) puido mellorar a súa posición inicial. Oscar Piastri clasificouse segundo, o que significou que McLaren asegurou un dobrete na primeira fila, o primeiro desde o Gran Premio do Brasil de 2012.[12]

Clasificación da cualificación

[editar | editar a fonte]
Pos. Piloto Construtor Tempos cualificación Grella
Fina
Q1 Q2 Q3
1 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:17.755 1:15.540 1:15.227 1
2 81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:17.504 1:15.785 1:15.249 2
3 1 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:17.087 1:15.770 1:15.273 3
4 55 España Carlos Sainz Ferrari 1:17.244 1:15.885 1:15.696 4
5 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:17.087 1:16.307 1:15.854 5
6 16 Charles Leclerc Ferrari 1:17.437 1:15.891 1:15.905 6
7 14 España Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:17.624 1:16.117 1:16.043 7
8 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:17.405 1:16.075 1:16.244 8
9 3 Australia Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 1:17.050 1:16.202 1:16.447 9
10 22 Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 1:17.436 1:16.121 1:16.477 10
11 27 Alemaña Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:17.362 1:16.317 11
12 77 Finlandia Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 1:17.487 1:16.384 12
13 23 Tailandia Alexander Albon Williams-Mercedes 1:17.280 1:16.429 13
14 2 Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:17.770 1:16.543 14
15 20 Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:17.851 1:16.548 15
16 11 Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:17.886 16
17 63 George Russell Mercedes 1:17.968 17
18 24 República Popular da China Guanyu Zhou Kick Sauber-Ferrari 1:18.037 18
19 31 Francia Esteban Ocon Alpine-Renault 1:18.049 19
20 10 Francia Pierre Gasly Alpine-Renault 1:18.166 PL[13]
107% tempo: 1:22.443[14]
Fonte:[15][16]

A carreira celebrouse o 21 de xullo de 2024, ás 15:00 hora local (UTC+2), e realizouse durante 70 voltas.[11]

Informe da carreira

[editar | editar a fonte]

Pierre Gasly fixo cambios na súa unidade de potencia durante o parque pechado, polo que tivo que saír desde boxes pero non afectou a súa posición de cualificación de 20º. Non obstante, retirouse da carreira debido a unha sospeita dunha fuga hidráulica.[17]

A maioría dos coches comezaron co pneumático medio e algúns outros optaron por duros ou brandos. O pole Lando Norris perdeu a posición ante o seu compañeiro de equipo Oscar Piastri na saída. O líder do campionato Max Verstappen, partindo de terceiro, tomou o segundo posto de Norris por fóra da pista. Deixou que Norris retomase o segundo posto na volta 4, para evitar unha posible penalización por gañar unha posición por fóra da pista. A ventá de boxes abriuse na volta 17, e todos entraron nas súas paradas programadas, dándolle brevemente a Charles Leclerc o liderado antes de que entrara na súa parada. Sergio Pérez, que rematou cedo a clasificación tras danar o seu coche, puido recuperarse ata os puntos, chegando finalmente a ser sétimo.[17]

Lewis Hamilton pronto viuse involucrado nunha batalla con Verstappen, quen acabou sendo adiantado por Hamilton e Leclerc. Verstappen, cada vez máis frustrado ao longo da carreira, criticou a estratexia do equipo e o ritmo pola radio do equipo.[18][19] Verstappen pronto alcanzou a Hamilton e foi sometido a fortes defensas do piloto de Mercedes. Un intento de adiantamento de Verstappen provocou unha colisión entre ambos, o que provocou unha investigación dos comisarios. Non se tomaron máis medidas por parte dos comisarios. Norris foi o primeiro en entrar a boxes para montar medios nun intento de cubrir o risco potencial de ser superado por Hamilton; pouco despois, Piastri, líder da carreira, entrou a montar medios. Esta estratexia en boxes causou certa controversia, xa que os equipos adoitan colocar primeiro o seu coche líder. Ao longo das voltas finais da carreira, McLaren invocou ordes de equipo para pedirlle a Norris, quen lograra o liderado mediante un undercut, que cambiase de posición con Piastri. Norris baixou a velocidade na recta principal na volta 68, dándolle a Piastri o liderado e finalmente a súa primeira vitoria na Fórmula 1. Hamilton redondeou o podio, rexistrando o seu podio número 200.[20] e este foi o primeiro 1-2 de McLaren desde o Gran Premio de Italia de 2021.[17]

A decisión de McLaren de intercambiar Norris e Piastri foi controvertida, xa que Norris era o piloto máis rápido e gañara unha vantaxe de seis segundos sobre Piastri. Houbo dúbidas da dirección de McLaren e dos observadores de que Norris obedecera as ordes do equipo, Norris recibiu instrucións para cambiar de posición durante un período de vinte voltas. Norris afirmou máis tarde que sempre tivo a intención de cambiar de posición e que pensaba que era xusto darlle a vitoria a Piastri. [21]

Clasificación da carreira

[editar | editar a fonte]
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 81 Australia Oscar Piastri McLaren-Mercedes 70 1:38:01.989 2 25
2 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 70 +2.141 1 18
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 70 +14.880 5 15
4 16 Charles Leclerc Ferrari 70 +19.686 6 12
5 1 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 70 +21.349 3 10
6 55 España Carlos Sainz Ferrari 70 +23.073 4 8
7 11 Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 70 +39.792 16 6
8 63 George Russell Mercedes 70 +42.368 17 5[22]
9 22 Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 70 +1:17.259 10 2
10 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 70 +1:17.976 8 1
11 14 España Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 70 +1:22.460 7
12 3 Australia Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 69 +1 volta 9
13 27 Alemaña Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 69 +1 volta 11
14 23 Tailandia Alexander Albon Williams-Mercedes 69 +1 volta 13
15 20 Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari 69 +1 volta 15
16 77 Finlandia Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 69 +1 volta 12
17 2 Logan Sargeant Williams-Mercedes 69 +1 volta 14
18 31 Francia Esteban Ocon Alpine-Renault 69 +1 volta 19
19 24 República Popular da China Guanyu Zhou Kick Sauber-Ferrari 69 +1 volta 18
Ret 10 Francia Pierre Gasly Alpine-Renault 33 Hidráulica PL
Volta rápida: George Russell (Mercedes) – 1:20.305 (volta 55)
Fonte:[16][23][24][25]

Posicións logo da carreira

[editar | editar a fonte]
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Referencias
  1. "McLaren sweeps Hungary front row after two red flags". The Race. 20 de xullo de 2024. Consultado o 21 de xullo de 2024. 
  2. "Oscar Piastri wins first F1 race in McLaren one-two with Norris at Hungarian GP". Fox News. 21 de xullo de 2024. Arquivado dende o orixinal o 21 de xullo de 2024. Consultado o 21 de xullo de 2024. 
  3. "Norris declares Piastri 'deserved' F1 win despite team radio dispute". Racing News 365. 21 de xullo de 2024. Consultado o 21 de xullo de 2024. 
  4. "Oscar Piastri wins first F1 race in McLaren one-two with Norris at Hungarian GP with Hamilton 3rd". The Economic Times. 21 de xullo de 2024. Consultado o 21 de xullo de 2024. 
  5. "Hungaroring". StatsF1.com. Consultado o 18 de xullo de 2024. 
  6. "Grands Prix Hungary". StatsF1.com. Consultado o 18 de xullo de 2024. 
  7. "Britain 2024 – Championship". Stats F1. 7 de xullo de 2024. Consultado o 7 de xullo de 2024. 
  8. "Todos os compostos en pista nas próximas tres carreiras". Consultado o 18 de xullo de 2024.  Parámetro descoñecido |sitio web= ignorado (Axuda)
  9. "F1 Hungarian GP: Sainz quickest in FP1 over Verstappen, Leclerc". Motorsport.com (en inglés). 2024-07-19. Consultado o 2024-07-19. 
  10. "2024 Hungarian Grand Prix FP2 report and highlights: FP2: Norris sets the pace while Leclerc brings out red flags during second practice in Hungary". Formula 1.com (en inglés). Consultado o 2024-07-19. 
  11. 11,0 11,1 11,2 "Formula 1 Hungarian Grand Prix 2024 – Full timetable". Formula 1 (en inglés). Consultado o 18 de xullo de 2024. 
  12. 12,0 12,1 12,2 "Norris clinches pole ahead of Piastri and Verstappen during dramatic qualifying in Hungary as Perez crashes out". Formula1.com. 19 de maio de 2024. Consultado o 21 de xullo de 2024. 
  13. Pierre Gasly clasificouse 20º, pero foi obrigado a comezar a carreira desde o pit lane por substituír os elementos da unidade de potencia sen a aprobación do delegado técnico durante o parque pechado.
  14. Como a cualificación se celebrou nunha pista mollada, a regra do 107 % non estaba en vigor.
  15. "Formula 1 Hungarian Grand Prix 2024 – Qualifying". Formula 1. 20 de xullo de 2024. Consultado o 21 de xullo de 2024. 
  16. 16,0 16,1 "Formula 1 Hungarian Grand Prix 2024 – Starting Grid". Formula 1. 21 de xullo de 2024. Consultado o 21 Jde xullo de 2024. 
  17. 17,0 17,1 17,2 "Piastri wins Hungarian Grand Prix as Norris belatedly hands back lead in McLaren intra-team drama". www.formula1.com. Consultado o 22 de xullo de 2024. 
  18. "‘I want things to be done better’ fumes Verstappen after Hungarian GP as he admits Red Bull now behind McLaren". www.formula1.com. Consultado o 23 de xullo de 2024. 
  19. "‘We’ll have discussions behind closed doors’ – Horner defends Verstappen after heated radio outbursts in Hungary". www.formula1.com. Consultado o 23 de xullo de 2024. 
  20. Kelly, Sean (21 de xullo de 2024). "Best facts and stats after the Hungarian GP". Formula 1. Consultado o 2024-07-24. 
  21. "Lando Norris explains Hungarian Grand Prix controversy with McLaren team-mate Oscar Piastri". Sky Sports. 22 de xullo de 2024. Consultado o 24 de xullo de 2024. 
  22. Inclúe un punto pola volta rápida
  23. "Formula 1 Hungarian Grand Prix 2024 – Race Result". Formula 1. 21 de xullo de 2024. Consultado o 21 de xullo de 2024. 
  24. "Formula 1 Hungarian Grand Prix 2024 – Fastest Laps". Formula 1. 21 de xullo de 2024. Consultado o 21 de xullo de 2024. 
  25. "Hungary 2024 – Result". Statsf1.com. Consultado o 21 de xullo de 2024. 
  26. 26,0 26,1 "Hungary 2024 – Championship". Stats F1. 21 de xullo de 2024. Consultado o 21 de xullo de 2024. 

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 2024
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2024
Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 2024
Carreira anterior:
Gran Premio de Hungría de 2023
Gran Premio de Hungría Carreira seguinte:
Gran Premio de Hungría de 2025