[go: up one dir, main page]

Saltar ao contido

Aeroporto internacional Arturo Merino Benítez

Aeroporto internacional Arturo Merino Benítez
Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez

IATA: SCL – ICAO: SCEL
Sumario
Tipo público/militar
Propietario Goberno de Chile
Operador Nuevo Pudahuel
Cidade/Illa Santiago de Chile
Localización Pudahuel
Elevación (msnm) 474 metros / 1 555 pés
Coordenadas
Web http://www.nuevopudahuel.cl/
Pista(s)
Dirección Longo Superficie
metros pés
17R/35L 3 800 12 467 asfalto
17L/35R 3 748 12 298 asfalto
Estatísticas (2016)
Pasaxeiros 19 189 845

O aeroporto internacional Arturo Merino Benítez (IATA: SCLOACI: SCEL), tamén coñecido como aeroporto internacional de Santiago e aeroporto Novo Pudahuel, é un aeroporto chileno situado en Pudahuel, a 15 quilómetros ao noroeste do centro d a cidade de Santiago de Chile. Trátase do aeroporto máis grande e concorrido de Chile.

O aeroporto ten servizos domésticos e internacionais a destinos en Europa, Oceanía e América. No ano 2017 foi o sexto aeroporto máis concorrido de Suramérica en número de pasaxeiros. A súa situación na área máis poboada de Chile, ademais de estar na parte central do país, fan del un centro de conexións ideal para a meirande parte das aeroliñas chilenas, como LATAM e Sky Airline. LATAM realiza ao redor do 82% das operacións comerciais do aeroporto.

O aeroporto é propiedade do goberno chileno e dende outubro de 2015 vén sendo operado por Nuevo Pudahuel, un consorcio de compañías formado por Aéroports de Paris (Francia), Vinci (Francia) e Astaldi (Italia). O control do tráfico aéreo está operado pola Dirección Xeral de Aeronáutica Civil chilena. Nas súas instalacións tamén están a baseadas varias unidades da Forza Aérea de Chile.

Santiago é o destino sen escalas máis afastatado para moitas aeroliñas europeascomo Iberia, Air France, Alitalia e British Airways dende os seus respectivos centros de conexión nos aeroportos de Madrid-Barajas, París-Charles de Gaulle, Roma-Fiumicino e Londros-Heathrow.

É a principal porta de entrada de Suramérica cara Oceanía, con voos regulares a Sydney, Auckland, a Illa de Pascua, Papeete e Melbourne. A ruta entre Santiago e Melbourne sen escalas operada por LATAM Chile é o voo máis longo operado dende o aeroporto.

Aeroliñas e destinos

[editar | editar a fonte]

Pasaxeiros

[editar | editar a fonte]
Aeroliñas Destinos
Aerolíneas Argentinas Bos Aires-Aeroparque, Buenos Aires-Ezeiza, Córdoba
Aeroméxico Cidade de México
Air Canada Buenos Aires-Ezeiza (remata en abril de 2018),[1] Toronto-Pearson
Air France París-Charles de Gaulle
Alitalia Roma-Fiumicino
American Airlines Dallas/Fort Worth, Miami
Avianca Bogotá
Avianca Brazil São Paulo-Guarulhos
Avianca Costa Rica Lima
British Airways Londres-Heathrow
Copa Airlines Cidade de Panamá-Tocumen
Delta Air Lines Atlanta
Gol Transportes Aéreos Río de Janeiro-Galeão, São Paulo-Guarulhos
Estacional: Salvador da Baía
Iberia Madrid
JetSmart Antofagasta, Calama, Concepción, Copiapó, Iquique , La Serena, Puerto Montt, Punta Arenas, Temuco, Valdivia
KLM Ámsterdam, Buenos Aires-Ezeiza
LATAM Argentina Neuquen, San Juan (AR)
LATAM Brasil Lima, Río de Janeiro-Galeão, São Paulo-Guarulhos
LATAM Chile Antofagasta, Arica, Auckland, Bogotá, Buenos Aires-Aeroparque, Buenos Aires-Ezeiza, Calama, Cancún, Castro, Concepción, Copiapó, Córdoba, Coyhaique, Illa de Pascua, Frankfurt, Guayaquil, Iquique, La Paz, La Serena, Lima, Os Ánxeles, Madrid, Melbourne,[2] Mendoza, Cidade de México, Miami, Montevideo, Nova York-JFK, Osorno, Papeete, Puerto Montt, Punta Arenas, Punta Cana, Río de Janeiro-Galeão, Rosario, Santa Cruz de la Sierra–Viru Viru, São Paulo-Guarulhos, Stanley-Mount Pleasant, Sydney, Temuco, Tucumán, Valdivia
Estacional: Bariloche, Florianópolis, Orlando, Puerto Natales, Punta del Este, Salta
LATAM Ecuador Guayaquil
LATAM Paraguay Asunción
LATAM Perú Lima, Buenos Aires-Ezeiza
Latin American Wings Antofagasta, Caracas, Concepción, Lima, Miami, Mendoza, Porto Príncipe, Puerto Montt, Punta Cana, Nova York-JFK[3]
Plus Ultra Líneas Aéreas Madrid[4][5]
Qantas Sydney
Qatar Airways Doha, Río de Janeiro-Galeão (comeza en xaneiro de 2018)[6]
Sky Airline Antofagasta, Arica, Balmaceda, Buenos Aires-Ezeiza, Calama, Concepción, Copiapó, Córdoba, Coyhaique, Iquique, La Serena, Lima, Mendoza, Montevideo, Osorno, Puerto Montt, Punta Arenas, Rosario, Temuco, Valdivia
Estacional: Florianópolis, Punta del Este, Río de Janeiro-Galeão
United Airlines Houston-Intercontinental
Aeroliñas Destinos
Atlas Air Miami
Avianca Cargo Bogotá
Cargolux Aguadilla, Luxemburgo
Centurion Air Cargo Miami
China Cargo Airlines Os Ánxeles
Korean Air Cargo Seoul-Incheon
LATAM Cargo Chile Buenos Aires-Ezeiza, Campinas Viracopos, Miami
Lufthansa Cargo Frankfurt
Martinair Aguadilla, Ámsterdam, Bogotá, Guayaquil, Miami, Quito
UPS Airlines Buenos Aires-Ezeiza, Campinas Viracopos
  1. Routes Online (ed.). "Air Canada splits Argentina / Chile service from May 2018". Consultado o 17 de febreiro de 2018. 
  2. Australian Business Traveller (ed.). "LATAM to fly Melbourne-Santiago from October 2017". Consultado o 17 de febreiro de 2018. 
  3. Aviation News (ed.). "Latin American Wings will fly to Miami and New York since January". Arquivado dende o orixinal o 21 de novembro de 2017. Consultado o 17 de febreiro de 2018. 
  4. Preferente (ed.). "Plus Ultra volará a Chile a través del hub en Madrid". Consultado o 18 de febreiro de 2018. 
  5. Expreso (ed.). "Plus Ultra volará de Barcelona a Santiago de Chile". Consultado o 18 de febreiro de 2018. 
  6. Panrotas (ed.). "Confirmado: Rota Rio-Doha começa no final de janeiro". Consultado o 18 de febreiro de 2018. 

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]