Ponte das Correntes
A Ponte das Correntes, é unha ponte en arco atirantado ou bow-string que cruza o río Lérez na cidade de Pontevedra. Foi inaugurada en 2012 e conecta a avenida de Uruguai co paseo de Domingo Fontán.[1]
| Ponte das Correntes | |
|---|---|
 | |
| Localización | |
| Coordenadas | 42°26′12″N 8°38′54″O / 42.436666666667, -8.6483333333333 |
| Río | Río Lérez, Ría de Pontevedra |
| Concello | Pontevedra |
| Provincia | Pontevedra |
| Características | |
| Construción | 2008 - 2011 |
| Lonxitude | 138 m |
| Ancho | 30 m |
| Tipo | Arco atirantado |
| Material | |
Historia
editarO lugar da ponte coñécese como As Correntes, por ser o punto de encontro das augas do río Rons coas do río Lérez e a ría de Pontevedra. Desde 1989 estaba prevista a construción dunha nova ponte neste lugar das Correntes para conectar as dúas beiras do río Lérez.[2] Con todo, non foi ata principios do século XXI cando se retomou esta idea para ofrecer outra saída do centro da cidade cara ao norte e as praias da ría de Pontevedra e un acceso directo á autoestrada AP-9.[3][4][5]
En 2008, o concello organizou un concurso de ideas para decidir o deseño da nova ponte. Finalmente, elixiuse unha das propostas de ponte de arco tensado porque combinaba modernidade e integración na contorna urbana, xa que a altura de 10 metros dos seus dous arcos metálicos non se consideraba excesiva para non obstaculizar a vista da Basílica de Santa María a Maior.[6] A construción da ponte comezou o 23 de decembro de 2008.[7] Inaugurouse o 28 de xuño de 2012 coa súa apertura ao tráfico rodado.
Descrición
editarA ponte ten unha lonxitude total entre estribos (luz) de 116 metros. A súa estrutura principal consta de dous arcos paralelos formados por tubos de aceiro branco de 10,5 metros de altura dos que colgan 17 tirantes de aceiro para soportar o taboleiro da ponte. Os arcos de aceiro apóianse en cimentos de formigón armado. A súa estrutura é lixeira, elegante e diáfana.
Ten dous carrís para tráfico rodado en cada dirección e dous carrís para bicicletas. A ambos os dous lados da ponte hai unha pasarela peonil cuberta. O tráfico peonil e ciclista está separado do tráfico motorizado.[8] A funcionalidade da ponte deseñouse cun paso subterráneo peonil con luz natural a través da rotonda superior da avenida de Uruguai. Este paso subterráneo peonil, que discorre baixo a ponte, está protexido no lado da ría por paneis de cristal, de maneira que se pode ver a auga durante as mareas altas cando o nivel do mar sobe.[9]
Galería
editar-
-
A ponte á noite -
Carril bici e pasarela peonil -
-
-
Ponte e porto deportivo -
-
-
-
-
-
Parte inferior -
Paso de peóns -
Ponte e avenida de Uruguai
Notas
editar- ↑ "As Correntes tendrá que esperar a septiembre para obtener nota". La Voz de Galicia (en castelán). 26 de xuño de 2012.
- ↑ "El puente de As Correntes tardó 22 años en construirse". La Voz de Galicia (en castelán). 28 de novembro de 2017.
- ↑ "La obra del puente de As Correntes, paso a paso". La Voz de Galicia (en castelán). 15 de maio de 2012.
- ↑ "El puente de As Correntes despierta el interés de una quincena de firmas". La Voz de Galicia (en castelán). 26 de maio de 2008.
- ↑ "El nuevo puente de As Correntes será semicubierto para facilitar el tránsito peatonal". La Voz de Galicia (en castelán). 4 de novembro de 2007.
- ↑ "Expertos revisan si los proyectos para construir el puente de As Correntes encajan con la Basílica de Santa María". La Voz de Galicia (en castelán). 25 de xullo de 2008.
- ↑ "Iniciada la construcción de la nueva Ponte das Correntes en Pontevedra". Diario de Pontevedra (en castelán). 23 de decembro de 2008.
- ↑ "El Gobierno gallego da luz verde al convenio para el puente de As Correntes". La Voz de Galicia (en castelán). 25 de abril de 2008.
- ↑ "El nuevo puente de As Correntes comenzará a construirse en el 2008". La Voz de Galicia (en castelán). 10 de agosto de 2007.
Véxase tamén
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Ponte das Correntes  |