Gran Premio de Francia de 1961
O Gran Premio de Francia de 1961 foi unha carreira de Fórmula Un, celebrada en Reims-Gueux, o 2 de xullo de 1961. Foi a cuarta carreira da tempada de Fórmula Un de 1961.
Nome oficial | XLVIIe Grand Prix de l'A.C.F. ![]() |
---|---|
Tipo | Gran Premio de Francia ![]() |
Deporte | automobilismo ![]() |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1961 ![]() |
Distancia do evento | 52 ![]() |
Localización e Datas | |
Localización | Reims-Gueux (Gueux) 49°15′15″N 3°55′51″L / 49.2542, 3.9308Coordenadas: 49°15′15″N 3°55′51″L / 49.2542, 3.9308 ![]() |
País | Francia ![]() |
Data | 2 de xullo de 1961 ![]() |
Competición | |
Primeiro posto | Giancarlo Baghetti ![]() |
Pole position | Phil Hill ![]() |
Volta máis rápida | Phil Hill ![]() |
Informe
editarAo gañar a carreira, Giancarlo Baghetti converteuse no terceiro piloto en gañar a súa primeira carreira do Campionato do Mundo na súa primeira participación, os outros dous son Nino Farina, quen gañou a primeira carreira do Campionato do Mundo (o Gran Premio do Reino Unido de 1950) e Johnnie Parsons, que gañou as 500 Millas de Indianápolis de 1950 (as 500 Millas de Indianápolis foron parte do Campionato do Mundo de 1950 a 1960), aínda que ambos Farina e Parsons competiran en carreiras de Gran Premio antes da creación do campionato, mentres que esta era a primeira participación de Baghetti nun Gran Premio importante. Esta foi a única vitoria de Baghetti no Campionato Mundial.
Clasificación
editarPos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 50 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | 52 | 2:14:17.5 | 12 | 9 |
2 | 12 | Dan Gurney | Porsche | 52 | +0.1 segs | 5 | 6 |
3 | 8 | Jim Clark | Lotus-Climax | 52 | +1:01.0 | 9 | 4 |
4 | 6 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 52 | +1:10.3 | 10 | 3 |
5 | 4 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 52 | +1:41.8 | 8 | 2 |
6 | 22 | Graham Hill | BRM-Climax | 52 | +1:41.9 | 6 | 1 |
7 | 10 | Jo Bonnier | Porsche | 52 | +3:15.4 | 13 | |
8 | 42 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 51 | +1 volta | 15 | |
9 | 16 | Phil Hill | Ferrari | 50 | +2 voltas | 1 | |
10 | 30 | Henry Taylor | Lotus-Climax | 49 | +3 voltas | 25 | |
11 | 46 | Michael May | Lotus-Climax | 48 | +4 voltas | 22 | |
12 | 36 | Masten Gregory | Cooper-Climax | 43 | +9 voltas | 16 | |
13 | 32 | Maurice Trintignant | Cooper-Maserati | 42 | +10 voltas | 23 | |
14 | 38 | Ian Burgess | Lotus-Climax | 42 | +10 voltas | 24 | |
15 | 18 | Richie Ginther | Ferrari | 40 | Presión aceite | 3 | |
Ret | 26 | Stirling Moss | Lotus-Climax | 31 | Freos | 4 | |
Ret | 48 | Willy Mairesse | Lotus-Climax | 27 | Motor | 20 | |
Ret | 14 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 23 | Temperatura | 17 | |
Ret | 28 | Lucien Bianchi | Lotus-Climax | 21 | Temperatura | 19 | |
Ret | 20 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 18 | Motor | 2 | |
Ret | 34 | Giorgio Scarlatti | De Tomaso-OSCA | 15 | Motor | 26 | |
Ret | 2 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 14 | Presión aceite | 14 | |
Ret | 52 | Bernard Collomb | Cooper-Climax | 6 | Motor | 21 | |
Ret | 40 | John Surtees | Cooper-Climax | 4 | Accidente | 7 | |
Ret | 24 | Tony Brooks | BRM-Climax | 4 | Temperatura | 11 | |
Ret | 44 | Jackie Lewis | Cooper-Climax | 4 | Temperatura | 18 | |
NTS | 46 | Wolfgang Seidel | Lotus-Climax | Só práctica - coche de May | |||
NTS | T | Juan Manuel Bordeu | Lotus-Climax | Só práctica | |||
Ret | 14 | Hans Herrmann | Porsche | Posto tomado por Beaufort | |||
Ret | 46 | Olivier Gendebien | Emeryson-Maserati | Posto tomado por May | |||
Ret | 54 | Brian Naylor | JBW-Maserati | Coche non listo |
Posicións logo da carreira
editar
|
|
- Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
editar- Líderes por volta: Phil Hill 32 voltas (1-12, 18-37); Wolfgang von Trips 5 voltas (13-17); Richie Ginther 3 voltas (38-40); Giancarlo Baghetti 7 voltas (41-43, 45, 47, 50, 52); Jo Bonnier 1 volta (44); Dan Gurney 4 voltas (46, 48-49, 51).
- Foi unha carreira moi calorosa, con temperaturas do aire a 39 °C e temperaturas de pista de 50 °C.
- Primeiro Premio de F1 para Bernard Collomb.
Ligazóns externas
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Francia de 1961 |
Carreira anterior: Gran Premio de Bélxica de 1961 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1961 |
Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1961 |
Carreira anterior: Gran Premio de Francia de 1960 |
Gran Premio de Francia | Carreira seguinte: Gran Premio de Francia de 1962 |