Transports en commun de Dijon
Transports en commun de Dijon Métropole | ||
Un autobus articulé Heuliez GX 427 avec la livrée Divia couleurs Cassis, Stationné à la Place de la République à Dijon. | ||
Situation | Dijon Métropole | |
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Type | Tramway, Autobus | |
Entrée en service | ||
Lignes | 36 (+ 15 scolaires et 1 de nuit) | |
Stations | 1090 | |
Fréquentation | 190 000 voyageurs / jour (moyenne en semaine, en 2022) |
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Propriétaire | Dijon Métropole | |
Exploitant | Keolis Dijon Mobilités | |
Site Internet | divia.fr | |
Lignes du réseau | Tramway T1 et T2 Lianes L3 à L9 Lignes B10, B12 à B16, B18 à B19 Résa R30 à R39 Flexo F40 à F45 et Flex' night Navette City Ligne Corol Ligne Pleine Lune Busclass' BC61 à BC75. |
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Réseaux connexes |
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Carte de Dijon Métropole, périmètre de transport urbain du réseau Divia. | ||
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Divia Mobilités est le nom commercial du réseau de transports en commun opérant sur le territoire de Dijon Métropole.
Présentation
[modifier | modifier le code]Histoire
[modifier | modifier le code]Ci-dessous les dates clés dans l'histoire du réseau Divia :
- Lancé le , le réseau Divia a apporté de nombreux changements par rapport à l'ancien réseau de bus de la Société de transport de la région dijonnaise (STRD) ; nouveau réseau, nouveau nom, nouvelle identité pour les bus, nouveaux bus au GNV, nouvelles communes desservies, etc.
La fréquentation était de 44 935 000 de voyages en 2018[1] soit 174 voyages par habitant et par an. D'après le conseil de communauté du , la fréquentation a augmenté de 20,5 % sur l'année 2013 par rapport à l'année 2012, puis de 9,7 % les deux années suivantes.
- En 2007, le Grand Dijon met en place le système d'aide à l'exploitation et à l'information voyageurs (SAIEV) sur le réseau Divia sous le nom Totem : des bornes d'information sont installées aux principaux arrêts et le SAEIV Inéo est installé dans l'ensemble de la flotte de bus.
Les bornes permettent d'informer les voyageurs sur le temps d'attente aux arrêts. Dans les bus, des écrans TFT indiquent le nom de chaque arrêt et la destination, le temps nécessaire pour rejoindre les principaux lieux desservis par la ligne, ainsi que les perturbations sur le réseau. Une annonce sonore est également présente dans les bus.
- Le , le réseau Divia a été restructuré, nouvelles lignes, dessertes améliorées, ligne effectuant le tour de la ville, ligne de nuit, et modifications d'itinéraires en vue des travaux du tramway.
- Le , lendemain de l'inauguration de la première ligne de tramway, une nouvelle réorganisation du réseau a lieu, lui donnant cette fois-ci un caractère plus définitif, les travaux du tramway étant terminés.
- En 2017, la gestion des transports en commun (DiviaBus&Tram), du stationnement (DiviaPark et DiviaVéloPark) et des vélos en libre-service (DiviaVélodi) et en location longue durée (DiviaVélo) de Dijon Métropole est regroupée sous le nom commercial de DiviaMobilités[2].
Communes desservies
[modifier | modifier le code]Le réseau Divia dessert les 24 communes de Dijon Métropole.
- En 2004 lors de la mise en service du réseau Divia, les communes de Bressey-sur-Tille, Bretenière, Crimolois, Hauteville-lès-Dijon, Magny-sur-Tille ont rejoint les autres communes de Dijon Métropole, appelé COMADI jusqu'en 2005, et desservies par l'ancien réseau STRD.
- En 2007, la commune de Fénay rejoint le Grand Dijon et le réseau Divia.
- En 2013, les communes de Corcelles-les-Monts et de Flavignerot rejoignent le Grand Dijon (qui sera par la suite transformée en communauté urbaine en 2015 et en métropole en 2017 sous le nom de Dijon Métropole) et le réseau Divia.
Liste des communes desservies :
- Ahuy
- Bressey-sur-Tille
- Bretenière
- Chenôve
- Chevigny-Saint-Sauveur
- Corcelles-les-Monts
- Daix
- Dijon
- Fénay
- Flavignerot
- Fontaine-lès-Dijon
- Hauteville-lès-Dijon
- Longvic
- Magny-sur-Tille
- Marsannay-la-Côte
- Neuilly-Crimolois
- Ouges
- Perrigny-lès-Dijon
- Plombières-lès-Dijon
- Quetigny
- Saint-Apollinaire
- Sennecey-lès-Dijon
- Talant
Identité visuelle
[modifier | modifier le code]Le réseau Divia n'a changé qu'une fois d'identité visuelle : peu avant la mise en service des deux lignes de tramway en 2012.
-
Ancien logo du à mai 2012
-
Ancien logo de juin 2012 à septembre 2017
-
Logo actuel depuis septembre 2017
Fréquentation
[modifier | modifier le code]Ci-dessous, l'historique de la fréquentation du réseau, depuis 2002. Données corrigées, en millions de voyages.
Le réseau depuis le 8 janvier 2024
[modifier | modifier le code]Au cours d'une conférence de presse organisée par la métropole de Dijon en juin 2023, les modifications du réseau Divia ont été officialisées. Parmi ces annonces, deux nouvelles Lianes sont créées, des Lignes plus petites sont transformées ou créées, et certaines Lignes fusionnent leurs parcours. Les 2 lignes de tramway restent inchangées tout comme quatre des cinq Lianes qui existaient jusque-là.[1]. Le but étant de mieux répondre aux nouveaux modes de vie, aux nouveaux quartiers naissants et nouveaux pôles économiques et attractifs de l'agglomération. Les changements deviennent effectifs le 28 août 2023. À la suite de plaintes des habitants du quartier des Bourroches qui se retrouvent sans ligne de bus leur permettant de rejoindre le tramway rapidement, une extension de la ligne B14 est mise en place à partir du 8 janvier 2024[2].
Tramway
[modifier | modifier le code]Le réseau reste identique à celui de 2012 et comporte deux lignes de tramway, dont voici les terminus :
T 1 : DIJON Gare — QUETIGNY Centre La Parenthèse
T 2 : DIJON Valmy — CHENÔVE Centre
Lignes à niveau élevé de service (Lianes)
[modifier | modifier le code]Le réseau comporte 7 lignes structurantes, appelées « lianes », transversales pour la plupart, reliant les quartiers d'habitation les plus denses de l'agglomération, ses principaux équipements et toutes les communes de plus de 8 000 habitants. Elles circulent de 5 h 15 à 0 h 40 du lundi au samedi, et de 6 h 40 à 0 h 40 le dimanche. Ce sont les seules lignes du réseau qui fonctionnent aussi bien le dimanche matin qu'en soirée, excepté la liane 7 remplacée par un service de soirée spécifique : Flex'Night. Le but principal des 7 Lianes est de compléter le tramway avec des fréquences régulières de passages en semaine.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L3 | L 3 | ||||||||
Fontaine d'Ouche ⥋ Épirey Capnord par Darcy et République | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 11 km |
Durée 41 à 48 min |
Nb. d’arrêts 34 |
Matériel Bus Articulé |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 3 328 282 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon
| |||||||||
Autre : | |||||||||
L4 | L 4 | ||||||||
MARSANNAY Portes du Sud ⥋ Monge Cité de la Gastronomie | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7 km |
Durée 25 à 30 min |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel Bus Articulé et Standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon, Chenôve et Marsannay-la-Côte
| |||||||||
Autre : | |||||||||
L5 | L 5 | ||||||||
TALANT Dullin ⥋ Université par Darcy et Monge | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 9,5 km |
Durée 38 à 42 min |
Nb. d’arrêts 34 |
Matériel Bus Articulé |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 3 713 879 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon et Talant
| |||||||||
Autre : | |||||||||
L6 | L 6 | ||||||||
LONGVIC ⥋ Toison d'Or par Théâtre et République | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 12 km |
Durée 40 à 46 min |
Nb. d’arrêts 39 |
Matériel Bus Articulé |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 2 526 837 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon et Longvic
| |||||||||
Autre : | |||||||||
L7 | L 7 | ||||||||
QUETIGNY Europe ⥋ CHEVIGNY | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7 km |
Durée 18 à 24 min |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel Bus Standard et Articulé |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an 850 810 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Quetigny et Chevigny-Saint-Sauveur
| |||||||||
Autre : Fin de service à 21h | |||||||||
L8 | L 8 | ||||||||
ST-APOLLINAIRE Val Sully ⥋ Chicago | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 10 km |
Durée 35 à 42 min |
Nb. d’arrêts 33 |
Matériel Bus Articulé |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon, Saint-Apollinaire
| |||||||||
Autre : Sur réservation après 22h30 | |||||||||
L9 | L 9 | ||||||||
Toison d'Or ⥋ Monge Cité de la gastronomie | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 9 km |
Durée 35 à 40 min |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel Bus standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon, Fontaine-lès-Dijon
| |||||||||
Autre : |
Lignes
[modifier | modifier le code]Les lignes 10 à 19 desservent des communes et quartiers non desservis par les Lianes et assurent la desserte de proximité. Elles permettent soit de se rendre directement au centre-ville, soit d'avoir une correspondance avec une liane ou le tram. Elles circulent de 5 h 30 à 21 h 00 du lundi au samedi et de 13 h 00 à 21 h 00 le dimanche, pour la plupart.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 | B 10 | ||||||||
TALANT Citadelle ⥋ AHUY | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 13 km |
Durée 40 à 45 min |
Nb. d’arrêts 38 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Talant, Dijon, Ahuy et Fontaine-lès-Dijon
| |||||||||
Autre : Le dimanche ne circule de façon régulière qu'entre TALANT Citadelle et Square Darcy. | |||||||||
12 | B 12 | ||||||||
PLOMBIÈRES ⥋ Parc de la Colombière | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 11 km |
Durée 35 à 42 min |
Nb. d’arrêts 33 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Plombières-lès-Dijon et Dijon
| |||||||||
Autre : | |||||||||
13 | B 13 | ||||||||
Motte Giron ⥋ FONTAINE Village | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 10,5 km |
Durée 32 à 38 min |
Nb. d’arrêts 32 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an 577 493 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon et Fontaine-lès-Dijon
| |||||||||
Autre : | |||||||||
14 | B 14 | ||||||||
MARSANNAY Charon ⥋ Charet | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7,5 km |
Durée 21 à 26 min |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon, Chenôve et Marsannay-la-Côte
| |||||||||
Autre : | |||||||||
15 | B 15 | ||||||||
PERRIGNY ⥋ Carraz | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 6 km |
Durée 14 à 17 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon, Chenôve, Marsannay-la-Côte et Perrigny-lès-Dijon
| |||||||||
Autre : | |||||||||
16 | B 16 | ||||||||
QUETIGNY Allées Cavalières ⥋ NEUILLY-CRIMOLOIS République | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 13,5 km |
Durée 32 à 35 min |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an 240 526 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon, Quetigny, Sennecey-lès-Dijon et Neuilly-Crimolois
| |||||||||
Autre : | |||||||||
18 | B 18 | ||||||||
LONGVIC Carmélites ⥋ Darcy | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 9 km |
Durée 27 à 36 min |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 478 965 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Longvic et Dijon
| |||||||||
Autre : Dessert les Ateliers APF et la rue Néel 7 fois par jour aux heures de pointe. | |||||||||
19 | B 19 | ||||||||
SAINT-APOLLINAIRE Pré Thomas ⥋ Grésilles Trimolet | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 5 km |
Durée 12 à 15 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel Midibus ou bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 76 180 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Saint-Apollinaire et Dijon
| |||||||||
Autre : |
Corol
[modifier | modifier le code]La ligne Corol est une ligne de rocade qui assure des liaisons inter-quartiers. Elle permet d'éviter le centre-ville en contournant Dijon, cette ligne fait correspondance avec les deux lignes de tramway et 6 Lianes le long de son trajet. Elle circule du lundi au samedi de 5 h 15 à 21 h 30. Elle compte environ 8 000 voyages par jour.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Co | COROL | ||||||||
Marmuzots ⥋ Fontaine d'Ouche | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 16 km |
Durée 57 à 68 min |
Nb. d’arrêts 47 |
Matériel Bus standard et articulé |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 1 676 645 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Talant, Fontaine-lès-Dijon et Dijon
| |||||||||
Autre : |
Lignes Résa
[modifier | modifier le code]Les lignes Résa sont des nouvelles lignes de proximité, concentrée surtout sur les communes plus ou moins éloignées de la métropole dijonnaise. Ces lignes comprennent les anciennes lignes Proxi, les anciennes lignes 20, 21 et 22 dans leur totalité ainsi qu'une partie des anciens parcours des lignes 14 et 15.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 | R 30 | ||||||||
HAUTEVILLE ⥋ Darcy | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 9 km |
Durée 24 à 32 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 144 326 |
Transporteur Transdev BFC Est | |
Desserte : Dijon, Talant, Daix et Hauteville-lès-Dijon
| |||||||||
Autre : | |||||||||
31 | R 31 | ||||||||
BRETENIÈRE ⥋ LONGVIC Centre | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 10 km |
Durée 15 à 19 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel Midibus ou bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 62 101 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Longvic, Ouges et Bretenière
| |||||||||
Autre : | |||||||||
32 | R 32 | ||||||||
FÉNAY ⥋ LONGVIC Centre | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 8 km |
Durée 12 à 14 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel Midibus ou bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 67 740 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Longvic et Fénay
| |||||||||
Autre : | |||||||||
33 | R 33 | ||||||||
FLAVIGNEROT ⥋ Monge Cité de la Gastronomie | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7,5 km |
Durée 15 à 18 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Car |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Linck | |
Desserte : Flavignerot, Corcelles-les-Monts et Dijon
| |||||||||
Autre : | |||||||||
34 | R 34 | ||||||||
Sainte-Anne ⥋ Monge Cité de la gastronomie | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 4,5 km |
Durée 12 à 14 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel Midibus ou bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Dijon
| |||||||||
Autre : Fonctionnement sur réservation les samedis et dimanches | |||||||||
35 | R 35 | ||||||||
Montagne de Larrey ⥋ Monge Cité de la Gastronomie | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 3,5 km |
Durée 8 à 10 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Midibus ou bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an 9 673 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Dijon
| |||||||||
Autre : Fonctionnement sur réservation les samedis et dimanches | |||||||||
36 | R 36 | ||||||||
BRESSEY ⥋ Grand Marché | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 15 à 18 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 11 764 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Quetigny, Chevigny-Saint-Sauveur et Bressey-sur-Tille
| |||||||||
Autre : | |||||||||
37 | R 37 | ||||||||
MAGNY ⥋ Grand Marché | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 16 à 17 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel Minibus ou bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 7 493 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Quetigny, Chevigny-Saint-Sauveur et Magny-sur-Tille
| |||||||||
Autre : | |||||||||
38 | R 38 | ||||||||
Gare SNCF ⥋ École de Gendarmerie | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7 km |
Durée 18 à 25 min |
Nb. d’arrêts 6 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 9 117 |
Transporteur Transmontagne | |
Desserte : Dijon, Longvic et Ouges
| |||||||||
Autre : | |||||||||
39 | R 39 | ||||||||
Tulipes ⥋ Fontaine d'Ouche | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée (10) min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Dijon
| |||||||||
Autre : |
Flexo
[modifier | modifier le code]Les Flexo sont des lignes semi-virtuelles avec une fréquence régulière. Les lignes ont un itinéraire et des arrêts fixes qui aboutissent dans une zone géographique. Dans cette zone, il y a des arrêts à la demande desservis sur demande des passagers. Au départ des terminus Toison d'Or et République, il n'est pas nécessaire de réserver, contrairement du côté la ZAE Cap Nord, où il faut réserver par téléphone et préciser l'arrêt de départ. La nouvelle ligne 41 reprend le même principe, il n'est pas nécessaire de réserver aux terminus, uniquement pour 4 arrêts au retour.
Nouveauté de la rentrée 2014, la ligne 42 remplace totalement la ligne 23 et se prolonge jusqu'à l'ancien terminus de la ligne 4, dans la zone commerciale de Chenôve.
Le nombre d'arrêts dans la ZAE Cap Nord est de 20, il y en a 8 dans les zones d'activités de Chevigny-Saint-Sauveur. Actuellement, la ligne 42 ne comporte aucun arrêt à la demande, elle a été numérotée comme ligne Flexo dans l'éventualité d'une desserte de la zone industrielle de Chenôve. Depuis la rentrée 2017, la ligne 41 ne compte plus d'arrêt à la demande et a été prolongée pour améliorer la régularité et la ponctualité.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40 | F 40 | ||||||||
République ⥋ Toison d'Or par ZAE Capnord | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7,5 km |
Durée 15 à 20 min |
Nb. d’arrêts 15 à 30 |
Matériel Midibus ou Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 178 491 |
Dépôt Keolis Bourgogne | |
Desserte : Dijon et Saint-Apollinaire
| |||||||||
Autre : La longueur indiquée correspond à la partie desservie par un itinéraire fixe, le temps de parcours est variable. | |||||||||
41 | F 41 | ||||||||
QUETIGNY Grand Marché ⥋ CHEVIGNY Z.I. | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 8 km |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 35 976 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Quetigny et Chevigny-Saint-Sauveur
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
42 | F 42 | ||||||||
Les Ateliers ⥋ Chenôve Centre Commercial | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 5 km |
Durée 15 à 18 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel Bus standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / — / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Chenôve
| |||||||||
Autre : Première navette intracommunale de l'agglomération (hors Dijon) | |||||||||
43 | F 43 | ||||||||
Grésilles Trimolet ⥋ Écoparc Dijon Bourgogne | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7 km |
Durée 18 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel Bus standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Transmontagne | |
Desserte : Dijon et Saint-Apollinaire
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
44 | F 44 | ||||||||
LONGVIC Centre ⥋ Les Parcs d'Oscara | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 1 à 7 km |
Durée 5 à 20 min |
Nb. d’arrêts 2 à 11 |
Matériel Bus standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Keolis Bourgogne | |
Desserte : Longvic
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
45 | F 45 | ||||||||
Les Ateliers ⥋ Carraz | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 1 à 3 km |
Durée 2 à 8 min |
Nb. d’arrêts 3 à 7 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Keolis Dijon | |
Desserte : Chenove
| |||||||||
Autre : | |||||||||
Flex'Night | F' Ni | ||||||||
Cap Vert / Grand Marché ⥋ CHEVIGNY | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 2 à 19 |
Matériel Bus standard |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes N / O / O / N |
Voy. / an — |
Dépôt Keolis Bourgogne | |
Desserte : Quétigny et Chevigny-Saint-Sauveur
| |||||||||
Autre : |
City
[modifier | modifier le code]Complètement modifiée à la suite de la piétonnisation du centre-ville, la navette City permet de relier entre eux les principaux lieux culturels, touristiques et commerciaux ainsi que les différents parkings du centre-ville de Dijon sans passer par les rues piétonnes. Elle fonctionne du lundi au samedi de 7 h 45 à 19 h 15 avec une fréquence 10 minutes. Elle ne circule pas le dimanche.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ci | ..CITY | ||||||||
République ⥋ Monge Cité de la Gastronomie | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7 km |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel Microbus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 511 016 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Centre-ville de Dijon
| |||||||||
Autre : |
Pleine Lune
[modifier | modifier le code]Inspiré du système du même nom présent à Lyon depuis 2006, la ligne Pleine Lune circule de début septembre à fin juin/début juillet, du jeudi au samedi de 1 h 30 à 5 h 30 du matin afin de relier les principaux lieux de vie nocturne de Dijon.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PL | PLEINELUNE | ||||||||
République ⥋ Université | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes N / N / O / O |
Voy. / an 14 350 |
Transporteur Transdev BFC Est | |
Desserte : Dijon
| |||||||||
Autre : Ne circule pas l'été. Circule avec un contrôleur systématique à bord employé par une société de sécurité externe (SERIS). |
Bus Class'
[modifier | modifier le code]Les lignes scolaires Bus Class' assurent la liaison entre les communes et les établissements scolaires quand la desserte est impossible par une ligne régulière. Les Bus Class' sont accessibles à tous les voyageurs munis d'un titre de transport Divia. Depuis la rentrée 2023, les trajets sur les lignes Bus Class' sont effectués en autocars.
Ligne | Caractéristiques | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bus Class' BC | |||||||
BC 61 | FÉNAY < > Collège Dorgelès | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 12 |
Longueur 9,5 km |
Durée 16 min |
Vitesse commerciale 36 km/h |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 7 590 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
BC 62 | FÉNAY < > Lycée H. Fontaine | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 26 |
Longueur 14,5 km |
Durée 35 min |
Vitesse commerciale 25 km/h |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 7 960 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
BC 63 | BRETENIÈRE (Domaine d'Époisses) par OUGES < > Collège Dorgelès | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 16 |
Longueur 12 km |
Durée 21 min |
Vitesse commerciale 34 km/h |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 8 700 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
BC 64 | BRESSEY-SUR-TILLE < > Collège Rostand - Lycée Boivin | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 2 retours (sauf le mercredi midi : 1 retour) dont 1 départ du Lycée Boivin | |||||||
Arrêts 15 |
Longueur 7 km |
Durée 10 min |
Vitesse commerciale 45 km/h |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 9 933 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
BC 65 | HAUTEVILLE par DAIX < > Collège Boris Vian (TALANT Dullin) | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 16 |
Longueur 7 km |
Durée 20 min |
Vitesse commerciale 21 km/h |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 6 994 |
Exploitant Transdev BFC Est | |
BC 66 | NEUILLY-CRIMOLOIS (Corneille) < > Collège Dorgelès | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 13 |
Longueur 7,5 km |
Durée 15 min |
Vitesse commerciale 30 km/h |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 13 900 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
BC 67 | NEUILLY-CRIMOLOIS par SENNECEY (Pré aux Moines) < > | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 19 |
Longueur 11 km |
Durée 25 min |
Vitesse commerciale 26 km/h |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 10 100 |
Exploitant Transdev Pays d'Or | |
BC 68 | BRETENIÈRE (Domaine d'Époisses) par OUGES < > Lycée H. Fontaine | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 28 |
Longueur 15,5 km |
Durée 40 min |
Vitesse commerciale 24 km/h |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 7 182 |
Exploitant Keolis Dijon | |
BC 69 | NEUILLY-CRIMOLOIS par SENNECEY < > Lycée Boivin | ||||||
Nombre de Service : 2 allers dont 1 départ de SENNECEY (Mimosas) et 3 retours dont 2 partiels | |||||||
Arrêts 15 |
Longueur 8,5 [5,5] km |
Durée 18 [12] min |
Vitesse commerciale 28 km/h |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 28 833 |
Exploitant Transdev Pays d'Or | |
BC 70 | PLOMBIÈRES < > Collège Rameau | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 20 |
Longueur 6,5 km |
Durée 18 min |
Vitesse commerciale 22 km/h |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 11 733 |
Exploitant Transdev Pays d'Or | |
BC 71 | Collège Malraux (Touzet du Vigier) < > ROOSVELT | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 7 |
Longueur 2,5 km |
Durée 7 min |
Vitesse commerciale 20 km/h |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 6 004 |
Exploitant Transdev Pays d'Or | |
BC 72 | MAGNY-SUR-TILLE < > Lycée Boivin | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour (sauf mercredi : 2 retours le midi) | |||||||
Arrêts 9 |
Longueur 5,5 km |
Durée 8 min |
Vitesse commerciale 41 km/h |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 16 481 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
BC 73 | QUETIGNY Allées Cavalières > > Lycée Boivin | ||||||
Nombre de Service : 1 aller | |||||||
Arrêts 8 |
Longueur 3 km |
Durée 11 min |
Vitesse commerciale 16,5 km/h |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 3 024 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
BC 74 | ST-APOLLINAIRE Pré Thomas < > Lycée Le Castel | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour (sauf mercredi, retour à partir du ) | |||||||
Arrêts 26 |
Longueur 9 km |
Durée 26 min |
Vitesse commerciale 21 km/h |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 4 391 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
BC 75 | FLAVIGNEROT > > Collège Dunant | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 9 |
Longueur |
Durée 24 min |
Vitesse commerciale |
Véhicules Autocar |
Voy. / an 2 070 |
Exploitant Linck |
DiviAccès
[modifier | modifier le code]Créé en 1983, le service TPMR (Transport des Personnes à Mobilité Réduite) se nomme DiviAccès depuis juin 2006. Ce service est réservé aux personnes ayant un handicap non lié à l'âge, ne pouvant pas se déplacer normalement sur les lignes du réseau[3]. En 2010 par exemple, 800 personnes peuvent bénéficier de ce service, mais seulement 480 habitants de Dijon Métropole en sont utilisateurs. En 2016, 48 000 services annuels ont été effectués pour le compte de 454 personnes[3]. La plupart d’entre eux réalisent moins de 100 voyages par an, certains (salariés, lycéens, étudiants…) l’utilisent quotidiennement. Les minibus, fournis par Dijon Métropole, étaient exploités par la société Transmontagne et le sont désormais par Keolis Dijon Mobilités.
Il existe deux catégories d'utilisateurs :
- les utilisateurs occasionnels qui utilisent ce service pour faire leurs courses, leurs démarches administratives, leurs loisirs… ;
- les utilisateurs réguliers qui utilisent ce service pour les trajets scolaires (étudiants) ou des personnes ayant besoin de se déplacer tous les jours.
Depuis juillet 2008, le service TPMR est facturé au même prix que le bus.
Cependant, le service billetique opérationnel dans les bus et tramways depuis le ne sera pas installé dans les taxis et minibus car la gestion de la billetique cause des problèmes. Les clients de ce service garderont donc des tickets papier à acheter en agence ou via internet.
Les minibus DiviAccès doivent être au préalable réservés deux heures avant à la centrale Divia grâce au numéro 03 80 11 29 29 (appel gratuit depuis un poste fixe)[3].
Le service DiviAccès est également valable de 6 h du matin en semaine et de 9 h du matin les dimanches et jours fériés jusqu'à 0 h 15[3].
Mais ce service n'arrivant plus à suivre car étant victime de son succès, un collectif des usagers DiviAccès, nommé CUDI21, a vu le jour le . Deux mois plus tard, CUDI21 dut abandonner la bataille et le collectif fut dissous[4],[5],[6].
Vélos en libre service DiviaVélodi
[modifier | modifier le code]DiviaVélodi (mot-valise, contraction du nom du réseau de transports en commun dijonnais, de vélo et de Dijon) est le système de vélos en libre-service de Dijon. Mis en place par Dijon Métropole, il a été inauguré le et est exploité par Keolis Dijon Mobilités.
Il compte en 2023 40 stations en activité, pour 430 vélos[7].
Location de vélos DiviaVélo
[modifier | modifier le code]DiviaVélo est le nom du service de location de vélo (à ne pas confondre avec les vélos en libre service) courte, moyenne et longue durée du réseau Divia. Les durées de location vont de 24 heures à 1 an. Les tarifs vont de 3 € pour 24 heures à 80 € pour un an.
Le point de retrait des vélos se situe à la gare SNCF de Dijon-Ville. À la différence du service DiviaVélodi, il n'y a pas de station fixe pour garer son vélo, on peut emmener ce dernier où l'on veut durant la période de location.
Train
[modifier | modifier le code]Dijon bénéficie de deux gares SNCF, Dijon Ville et Dijon Porte-Neuve. Les trains TER mettent six minutes pour traverser la ville en reliant les deux gares.
Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information des Voyageurs (SAEIV) "Totem"
[modifier | modifier le code]Depuis janvier 2008, le réseau Divia est équipé d'un SAEIV de marque Ineo Systrans. Baptisé Totem, il permet de mieux gérer l’exploitation du réseau et d’offrir aux voyageurs une information en temps réel. Ce système est déjà présent dans plusieurs autres réseaux, mais demande de nombreux réglages pour être opérationnel à 100 %.
À certains arrêts de bus
[modifier | modifier le code]Des écrans couleurs (aux pôles d'échange principaux du réseau) ou à cristaux liquides (aux autres arrêts les plus fréquentés) informent les usagers du temps d'attente avant le passage des prochains bus. Ils permettent également de prévenir les usagers en cas de déviation, grève ou autre information. Un système d'annonce sonore peut être déclenché par les personnes mal-voyantes.
Dans les bus
[modifier | modifier le code]- Le conducteur dispose d'un pupitre lui permettant de gérer le temps de trajet, ses retards, et de communiquer avec le poste de régulation (PCC) en cas de problèmes.
- Les usagers disposent d'informations sonores et visuelles :
- une voix annonce le nom du prochain arrêt et la destination du bus ;
- des écrans couleurs TFT affichent le nom du prochain arrêt, les correspondances, le temps restant avant les principaux arrêts et des informations diverses (déviations, éventuelles perturbations, publicités, etc.). Ils remplacent les anciens plans de ligne à film.
Le matériel roulant
[modifier | modifier le code]Le réseau Divia dispose de 33 tramways Alstom Citadis 302 et de 203 autobus (91 autobus articulés de 18 m, 56 autobus standards de 12 m, 20 midibus de 10 m et 26 minibus). Les tramways et bus du réseau Divia sont la propriété de l'autorité organisatrice, Dijon Métropole.
Parc de Keolis Dijon Mobilités
[modifier | modifier le code]- : Parc (modèle) le plus important par catégorie (articulés, standards, mini).
Mis à jour le 13/03/2024
Modèles | Numéros de parc et Commentaires | Années |
---|---|---|
Rames de tramway : | ||
33 Alstom Citadis 302 | 1001 à 1033 | 2012, 2013 |
Autobus articulés[8] : | ||
60 Heuliez GX 427 Hybride | 2401 à 2405 et 2407 à 2462 (2462 ex-Vitalis) | 2013 |
8 Heuliez GX 427 | 2501 à 2508 (ex-STIVO) | 2009 et 2010 |
2 Heuliez GX 437 Hybride | 2463 et 2464 (Ex Val Parisis) | 2015 |
3 Irisbus Agora L | 2308 à 2310 | 2002 et 2003 |
10 Irisbus Citelis 18 | 2311 et 2312, 2321 à 2328 (ex-RATP) | 2009 à 2011 |
6 Mercedes-Benz Citaro G C2 | 2601 à 2606 (ex-Disneyland Paris) | 2017 |
Autobus standards[8] : | ||
41 Heuliez GX 327 Hybride | 3601 à 3622 et 3624 à 3642 | 2011 et 2013 |
1 Heuliez GX 337 Hybride | 3643 (ex-Val Parisis) | 2015 |
2 Irisbus Citelis 12 Hybride | 3644 et 3645 (ex-Sibra) | 2012 |
3 Heuliez GX 327 | 3501 à 3503 | 2013 |
2 Irisbus Citelis 12 | 3314 et 3315 (ex-TICE Luxembourg) | 2020 |
3 Heuliez GX 127 | 4110 à 4112 (Location Salon-De-Provence) | 2008 à 2011 |
Minibus[8] : | ||
6 Dietrich Noventis 200 | 4201 à 4204, 4501 et 4502 | 2004 (4201), 2006 (45xx), 2007 |
1 Dietrich City 23 | 4210 | 2020 |
Keolis Bourgogne
[modifier | modifier le code]Modèles | Numéros et Commentaires | Années |
---|---|---|
Autobus standards[8] : | ||
8 Heuliez GX 127 | 4102 à 4109 | 2008 à 2011 |
6 Heuliez GX 137L | 4701 à 4705 et 4709 (ex Salon-De-Provence) | 2017 |
3 Heuliez GX 337 | 3701 à 3703 (Location Salon-De-Provence) | 2015 et 2019 |
2 Irisbus Citelis 12 | 3310 à 3311 (ex-TICE Luxembourg) | 2005-2011 |
Minibus[8] : | ||
4 Dietrich City 23 | 4211 à 4214 | 2020-2022 |
5 Bolloré BlueBus 22 | 4601 à 4605 | 2017 |
Transdev Pays d'Or
[modifier | modifier le code]Modèles | Numéros et Commentaires | Années |
---|---|---|
Autobus standard[8] : | ||
3 Heuliez GX 137L | 4706 à 4708 (Location Salon-De-Provence) | 2017 |
Transmontagne
[modifier | modifier le code]Modèles | Numéros et Commentaires | Années |
---|---|---|
Autobus standards[8] : | ||
2 Irisbus Citelis 12 | 3312 et 3313 | 2011 |
Minibus[8] : | ||
10 Citroën Modulis 30 | 4506 à 4515 | 2017 et 2018 |
Achat de bus hybrides
[modifier | modifier le code]Le parc de bus au gaz naturel a été jugé trop coûteux à exploiter. Un appel d'offres de 61 bus articulés et 41 bus standards hybrides a été lancé afin de remplacer ces véhicules[9]. En mars 2012, le vainqueur de l'appel d'offres est Heuliez Bus, la filiale française du groupe IVECO Bus avec 41 Access'Bus GX 327 hybrides et 61 Access'Bus GX 427 hybrides mis en service en 2013. D'après S. Assez (qui confirme ce chiffre de 102 bus hybrides), Dijon serait alors, à l'époque, « la ville française exploitant le parc le plus important d'autobus hybrides[10]. »
Tarification et billettique
[modifier | modifier le code]La mise en service du tramway en 2012 s'est accompagnée d'une nouvelle billettique « sans contact », dite « PASS Divia », qui est utilisée à compter du sur l'ensemble des lignes exploitées par Divia, et en septembre 2012, pour payer les parcs relais. Cette billettique se compose de plusieurs supports : les cartes (5 €, valables 5 ans) nominatives (avec une protection contre la perte et le vol), une carte déclarative (sans cette protection), la carte anonyme, la clé-USB (15 €, valable 5 ans) et le ticket rechargeable (0,30 €, pouvant contenir 60 voyages).
Ces supports peuvent être chargés soit d'abonnements ou de tickets de voyages[11].
L'offre tarifaire comprend notamment, en 2017, le billet à validité horaire (1,30 €), le carnet 10+1 (13 €), le billet valable 24 heures (3,90 €), 48 heures(6,85 €) ou 72 heures (8,80 €), le pass mensuel à 40 €, ainsi que des titres à tarif réduit[12].
Les titres de transports (supports, abonnements ou tickets) s'achètent hors des véhicules, dans les agences Divia et ses correspondants, en ligne ou sur les quais du tram. Des billets de dépannage sont vendus plus cher à bord des bus.
En , le réseau Divia est le premier en France à proposer l'open payment à bord de ses trams et de ses bus[13]. Le principe consiste à régler à bord directement avec sa carte bancaire. Le système rencontre un vif succès dès sa mise en service, avec 80.000 utilisateurs en un peu moins d'un an[14].
Association des usagers du réseau Divia
[modifier | modifier le code]Le , Fabien Sorez et Gaetan Millot décident de créer une association des utilisateurs du réseau Divia nommé « J'aime Divia »[15],[16],[17],[18]. L'association se donne pour but de :
- donner et s'informer mutuellement de l'état du trafic Tram, Bus et autres transports du Réseau Divia par SMS et tout autres moyens appropriés ;
- répondre aux questions de tous les usagers ;
- d'être une force de proposition et d’initiative pour l'ensemble des acteurs du réseau, tel que gestionnaire du réseau ou élus ;
- être présent en cas d’incident pour informer les voyageurs.
Elle a ouvert officiellement le [19],[20].
Le , l'association annonce que l'entreprise Kéolis Dijon Mobilités l'a mise en demeure de ne plus utiliser le nom Divia [réf. nécessaire]. L'association change de nom et se dénomme alors « Au Fil des Réseaux » et intègre dans ses objectifs le réseau de transport express régional de Bourgogne (TER Bourgogne) et le réseau interurbain de Côte-d'Or (Transco).
Le réseau de 2012 à 2023
[modifier | modifier le code]Une restructuration moins générale du réseau a eu lieu le dimanche [21], en même temps que l'arrivée de la première ligne du tramway et au lendemain de l'inauguration de cette dernière. La deuxième ligne du tramway est ouverte depuis le . Cet évènement s'accompagne de la mise en place de la nouvelle billettique sans contact, qui a été mise en service à partir du . Elle est utilisable dans un premier temps sur les réseaux Divia et Transco, et, dans un plus long terme, sur le réseau TER Bourgogne, le système de location de vélo DiviaVelodi ainsi que d'autres réseaux de transports bourguignon.
Tramway
[modifier | modifier le code]Le réseau comporte deux lignes de tramway, dont voici les terminus :
T 1 : DIJON Gare — QUETIGNY Centre
T 2 : DIJON Valmy — CHENÔVE Centre
Lignes à niveau élevé de service (Lianes)
[modifier | modifier le code]Le réseau comporte 5 lignes structurantes, appelées « lianes », transversales pour la plupart, reliant les quartiers d'habitation les plus denses de l'agglomération, ses principaux équipements et toutes les communes de plus de 8 000 habitants. Elles circulent de 5 h 15 à 0 h 40 du lundi au samedi, et de 6 h 40 à 0 h 40 le dimanche. Ce sont les seules lignes du réseau qui fonctionnent aussi bien le dimanche matin qu'en soirée. Le but principal des 5 lianes est de compléter le tramway avec des fréquences régulières de passages en semaine. Note : La fréquentation annuelle indiquée est celle de 2018, selon le rapport du délégataire.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L3 | L 3 | ||||||||
Fontaine d'Ouche ⥋ Épirey Capnord par Darcy et République | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 11 km |
Durée 41 à 48 min |
Nb. d’arrêts 34 |
Matériel Bus Articulé |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 3 328 282 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon
| |||||||||
Autre : | |||||||||
L4 | L 4 | ||||||||
MARSANNAY Portes du Sud ⥋ Nation par Monge et Darcy | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 15 km |
Durée 50 à 60 min |
Nb. d’arrêts 47 |
Matériel Bus Articulé et standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 2 620 887 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon, Chenôve et Marsannay-la-Côte
| |||||||||
Autre : | |||||||||
L5 | L 5 | ||||||||
Université ⥋ TALANT Dullin par Monge et Darcy | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 9,5 km |
Durée 38 à 42 min |
Nb. d’arrêts 34 |
Matériel Bus Articulé |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 3 713 879 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon et Talant
| |||||||||
Autre : | |||||||||
L6 | L 6 | ||||||||
Toison d'Or ⥋ LONGVIC par République et Théâtre | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 12 km |
Durée 40 à 46 min |
Nb. d’arrêts 39 |
Matériel Bus Standard et Articulé. |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 2 526 837 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon et Longvic
| |||||||||
Autre : | |||||||||
L7 | L 7 | ||||||||
QUETIGNY Europe ⥋ CHEVIGNY | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7 km |
Durée 18 à 24 min |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel Bus Standard et Articulé |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an 850 810 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Quetigny et Chevigny-Saint-Sauveur
| |||||||||
Autre : |
Lignes
[modifier | modifier le code]Les lignes 10 à 22 desservent des communes et quartiers non-desservis par les Lianes et assurent la desserte de proximité. Elles permettent soit de se rendre directement au centre-ville, soit d'avoir une correspondance avec une liane ou le tram. Elles circulent de 5 h 30 à 21 h 00 du lundi au samedi et de 13 h 00 à 21 h 00 le dimanche, pour la plupart. Note : La fréquentation annuelle indiquée est celle de 2018, selon le rapport du délégataire.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 | B 10 | ||||||||
TALANT Citadelle ⥋ FONTAINE Centre Commercial | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 12 km |
Durée 38 à 42 min |
Nb. d’arrêts 42 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an 668 053 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Talant, Dijon et Fontaine-lès-Dijon
| |||||||||
Autre : | |||||||||
11 | B 11 | ||||||||
Parc de la Colombière ⥋ ST-APOLLINAIRE Val Sully | |||||||||
Ouverture / Fermeture / (devient Liane 8 en partie) |
Longueur 8,5 km |
Durée 26 à 31 min |
Nb. d’arrêts 30 |
Matériel Bus Standard et Articulé |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an 1 121 275 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon et Saint-Apollinaire
| |||||||||
Autre : | |||||||||
12 | B 12 | ||||||||
PLOMBIÈRES ⥋ Chicago | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 11,5 km |
Durée 40 à 42 min |
Nb. d’arrêts 35 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an 870 863 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Plombières-lès-Dijon et Dijon
| |||||||||
Autre : | |||||||||
13 | B 13 | ||||||||
Motte Giron ⥋ FONTAINE Village | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 9,5 km |
Durée 31 à 35 min |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an 577 493 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon et Fontaine-lès-Dijon
| |||||||||
Autre : | |||||||||
14 | B 14 | ||||||||
Sainte-Anne ⥋ MARSANNAY Charon par Chenôve | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 9,5 km |
Durée 25 à 30 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an 357 185 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon, Chenôve et Marsannay-la-Côte
| |||||||||
Autre : | |||||||||
15 | B 15 | ||||||||
Montagne de Larrey ⥋ PERRIGNY | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 9 km |
Durée 24 à 28 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an 232 071 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon, Chenôve, Marsannay-la-Côte et Perrigny-lès-Dijon
| |||||||||
Autre : | |||||||||
16 | B 16 | ||||||||
QUETIGNY Allées Cavalières ⥋ NEUILLY-CRIMOLOIS République | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 13,5 km |
Durée 32 à 35 min |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an 240 526 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon, Quetigny, Sennecey-lès-Dijon et Neuilly-Crimolois
| |||||||||
Autre : | |||||||||
17 | B 17 | ||||||||
AHUY ⥋ Collège Clos de Pouilly | |||||||||
Ouverture / Fermeture / (intégrée dans la nouvelle ligne 10) |
Longueur 5,5 km |
Durée 15 à 18 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 150 182 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Ahuy, Fontaine-lès-Dijon et Dijon
| |||||||||
Autre : 4 allers-retours le dimanche, sur réservation | |||||||||
18 | B 18 | ||||||||
LONGVIC Carmélites ⥋ Darcy | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 9 km |
Durée 27 min |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 478 965 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Longvic et Dijon
| |||||||||
Autre : Dessert les Ateliers APF et la rue Néel 9 fois par jour aux heures de pointe. | |||||||||
19 | B 19 | ||||||||
SAINT-APOLLINAIRE Pré Thomas ⥋ Grésilles Trimolet | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 5 km |
Durée 12 à 15 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel Midibus ou Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 76 180 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Saint-Apollinaire et Dijon
| |||||||||
Autre : | |||||||||
20 | B 20 | ||||||||
Darcy ⥋ HAUTEVILLE par Daix | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 9 km |
Durée 24 à 29 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel Midibus ou bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 144 326 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Dijon, Talant, Daix et Hauteville-lès-Dijon
| |||||||||
Autre : | |||||||||
21 | B 21 | ||||||||
LONGVIC Centre ⥋ BRETENIÈRE par Ouges | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 10 km |
Durée 15 à 19 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 62 101 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Longvic, Ouges et Bretenière
| |||||||||
Autre : | |||||||||
22 | B 22 | ||||||||
LONGVIC Centre ⥋ FÉNAY | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 8 km |
Durée 12 à 14 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 67 740 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Longvic et Fénay
| |||||||||
Autre : |
Proxi
[modifier | modifier le code]Les lignes Proxi desservent les communes les plus rurales. Certains services sont réguliers, d'autres fonctionnent à la demande sur réservation la veille.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 / 130 | P 30 | ||||||||
QUETIGNY Grand Marché ⥋ BRESSEY | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7,5 km |
Durée 15 à 18 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 11 764 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Quetigny, Chevigny-Saint-Sauveur et Bressey-sur-Tille
| |||||||||
Autre : 20 courses, de 6 h 50 à 19 h 45 | |||||||||
31 / 131 | P 31 | ||||||||
QUETIGNY Grand Marché ⥋ MAGNY | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 8,5 km |
Durée 16 à 20 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel Minibus ou bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 7 493 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Quetigny, Chevigny-Saint-Sauveur et Magny-sur-Tille
| |||||||||
Autre : 5 allers et 5 retours, de 6 h 50 à 20 h 00 | |||||||||
37 / 137 | P 33 | ||||||||
FLAVIGNEROT-CORCELLES ⥋ Monge Cité de la Gastronomie | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 12 km |
Durée 23 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 9 673 |
Transporteur Linck | |
Desserte : Flavignerot, Corcelles-les-Monts et Dijon
| |||||||||
Autre : 6 allers et 6 retours, de 7 h 00 à 19 h 00 |
Flexo
[modifier | modifier le code]Les Flexo sont des lignes semi-virtuelles avec une fréquence régulière. Les lignes ont un itinéraire et des arrêts fixes qui aboutissent dans une zone géographique. Dans cette zone, il y a des arrêts à la demande desservis sur demande des passagers. Au départ des terminus Toison d'Or et République, il n'est pas nécessaire de réserver, contrairement du côté la ZAE Cap Nord, où il faut réserver par téléphone et préciser l'arrêt de départ. La nouvelle ligne 41 reprend le même principe, il n'est pas nécessaire de réserver aux terminus, uniquement pour 4 arrêts au retour.
Nouveauté de la rentrée 2014, la ligne 42 remplace totalement la ligne 23 et se prolonge jusqu'à l'ancien terminus de la ligne 4, dans la zone commerciale de Chenôve.
Le nombre d'arrêts dans la ZAE Cap Nord est de 20, il y en a 8 dans les zones d'activités de Chevigny-Saint-Sauveur. Actuellement, la ligne 42 ne comporte aucun arrêt à la demande, elle a été numérotée comme ligne Flexo dans l'éventualité d'une desserte de la zone industrielle de Chenôve. Depuis la rentrée 2017, la ligne 41 ne compte plus d'arrêt à la demande et a été prolongée pour améliorer la régularité et la ponctualité.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40 | F 40 | ||||||||
République ⥋ Toison d'Or par ZAE Capnord | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7,5 km |
Durée 14 à 18 min |
Nb. d’arrêts 15 à 30 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 178 491 |
Dépôt Keolis Bourgogne | |
Desserte : Dijon et Saint-Apollinaire
| |||||||||
Autre : La longueur indiquée correspond à la partie desservie par un itinéraire fixe, le temps de parcours est variable. | |||||||||
41 | F 41 | ||||||||
QUETIGNY Grand Marché ⥋ CHEVIGNY Z.I. | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 8 km |
Durée 22 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 35 976 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Quetigny et Chevigny-Saint-Sauveur
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
42 | F 42 | ||||||||
Ateliers ⥋ Chenôve Centre Commercial | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 5 km |
Durée 17 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel Bus standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / — / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Chenôve
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
43 | F 43 | ||||||||
Grésilles Trimolet ⥋ Écoparc Dijon Bourgogne | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7 km km |
Durée 18 min min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel Bus standard |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Keolis Bourgogne | |
Desserte : Dijon et Saint-Apollinaire
| |||||||||
Autre : |
Corol
[modifier | modifier le code]La ligne Corol est une ligne de rocade qui assure des liaisons inter-quartiers. Elle permet d'éviter le centre-ville en contournant Dijon, cette ligne fait correspondance avec les deux lignes de tramway et 4 Lianes le long de son trajet. Elle circule du lundi au samedi de 5 h 15 à 21 h 30. Elle compte environ 8 000 voyages par jour.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 | COROL | ||||||||
Marmuzots ⥋ Fontaine d'Ouche | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 16 km |
Durée 57 à 68 min |
Nb. d’arrêts 47 |
Matériel Bus standard et articulé |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 1 676 645 |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Talant, Fontaine-lès-Dijon et Dijon
| |||||||||
Autre : |
City
[modifier | modifier le code]Complètement modifiée à la suite de la piétonnisation du centre-ville, la navette City permet de relier entre eux les principaux lieux culturels, touristiques et commerciaux ainsi que les différents parkings du centre-ville de Dijon sans passer par les rues piétonnes. Elle fonctionne du lundi au samedi de 7 h 45 à 19 h 15 avec une fréquence 10 minutes. Elle ne circule pas le dimanche.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
36 | ..CITY | ||||||||
République ⥋ République | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7 km |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel Microbus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 511 016 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Centre-ville de Dijon
| |||||||||
Autre : Exploitée par Keolis Dijon jusqu'à la rentrée 2017 |
Pleine Lune
[modifier | modifier le code]Inspiré du système du même nom présent à Lyon depuis 2006, la ligne Pleine Lune circule de début septembre à fin juin/début juillet, du jeudi au samedi de 1 h 30 à 5 h 30 du matin afin de relier les principaux lieux de vie nocturne de Dijon.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
38 | PLEINELUNE | ||||||||
République ⥋ Université | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes N / N / O / O |
Voy. / an 14 350 |
Transporteur Transdev Pays d'Or | |
Desserte : Dijon
| |||||||||
Autre : Ne circule pas l'été. Circule avec un contrôleur systématique à bord employé par une société de sécurité externe (SERIS). |
Express
[modifier | modifier le code]Cette ligne reliait à l'origine la gare de Dijon à l'aéroport et la base aérienne 102 Dijon-Longvic. Mais depuis le et à la suite de la fermeture de la base, elle relie la gare à l'école de sous-officiers de gendarmerie de Dijon qui s'est installée dans les anciens locaux de la base.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
33 | EXPRESS | ||||||||
Gare SNCF ⥋ École de Gendarmerie | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7 km |
Durée 18 à 25 min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an 9 117 |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Dijon, Longvic et Ouges
| |||||||||
Autre : 4 allers et 4 retours, les retours vers la gare SNCF ne sont pas assurés le dimanche. |
Bus Class'
[modifier | modifier le code]Les lignes scolaires Bus Class' assurent la liaison entre les communes et les établissements scolaires quand la desserte est impossible par une ligne régulière. Les Bus Class' sont accessibles à tous les voyageurs munis d'un titre de transport Divia.
Ligne | Caractéristiques | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bus Class' C | |||||||
C 61 | FÉNAY < > Collège Dorgelès | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 12 |
Longueur 9,5 km |
Durée 16 min |
Vitesse commerciale 36 km/h |
Véhicules Bus standard |
Voy. / an 7 590 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 62 | FÉNAY < > Lycée H. Fontaine | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 26 |
Longueur 14,5 km |
Durée 35 min |
Vitesse commerciale 25 km/h |
Véhicules Bus standard |
Voy. / an 7 960 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 63 | BRETENIÈRE (Domaine d'Époisses) par OUGES < > Collège Dorgelès | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 16 |
Longueur 12 km |
Durée 21 min |
Vitesse commerciale 34 km/h |
Véhicules Bus articulé |
Voy. / an 8 700 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 64 | BRESSEY-SUR-TILLE < > Collège Rostand - Lycée Boivin | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 2 retours (sauf le mercredi midi : 1 retour) dont 1 départ du Lycée Boivin | |||||||
Arrêts 15 |
Longueur 7 km |
Durée 10 min |
Vitesse commerciale 45 km/h |
Véhicules Bus standard |
Voy. / an 9 933 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 65 | HAUTEVILLE par DAIX < > Collège Vian (TALANT Dullin) | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 16 |
Longueur 7 km |
Durée 20 min |
Vitesse commerciale 21 km/h |
Véhicules Bus standard |
Voy. / an 6 994 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 66 | NEUILLY-CRIMOLOIS (Corneille) < > Collège Dorgelès | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 13 |
Longueur 7,5 km |
Durée 15 min |
Vitesse commerciale 30 km/h |
Véhicules Bus standard |
Voy. / an 13 900 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 67 | NEUILLY-CRIMOLOIS par SENNECEY (Pré aux Moines) < > | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 19 |
Longueur 11 km |
Durée 25 min |
Vitesse commerciale 26 km/h |
Véhicules Bus standard |
Voy. / an 10 100 |
Exploitant Transdev Pays d'Or | |
C 68 | BRETENIÈRE (Domaine d'Époisses) par OUGES < > Lycée H. Fontaine | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 28 |
Longueur 15,5 km |
Durée 40 min |
Vitesse commerciale 24 km/h |
Véhicules Bus standard ou articulé |
Voy. / an 7 182 |
Exploitant Keolis Dijon | |
C 69 | NEUILLY-CRIMOLOIS par SENNECEY < > Lycée Boivin | ||||||
Nombre de Service : 2 allers dont 1 départ de SENNECEY (Mimosas) et 3 retours dont 2 partiels | |||||||
Arrêts 15 |
Longueur 8,5 [5,5] km |
Durée 18 [12] min |
Vitesse commerciale 28 km/h |
Véhicules Bus articulé ou standard |
Voy. / an 28 833 |
Exploitant Transdev Pays d'Or | |
C 70 | PLOMBIÈRES < > Collège Rameau | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 20 |
Longueur 6,5 km |
Durée 18 min |
Vitesse commerciale 22 km/h |
Véhicules Bus standard |
Voy. / an 11 733 |
Exploitant Transdev Pays d'Or | |
C 71 | Collège Malraux (Touzet du Vigier) < > ROOSVELT | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 7 |
Longueur 2,5 km |
Durée 7 min |
Vitesse commerciale 20 km/h |
Véhicules Bus standard |
Voy. / an 6 004 |
Exploitant Transdev Pays d'Or | |
C 72 | MAGNY-SUR-TILLE < > Lycée Boivin | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour (sauf mercredi : 2 retours le midi) | |||||||
Arrêts 9 |
Longueur 5,5 km |
Durée 8 min |
Vitesse commerciale 41 km/h |
Véhicules Bus standard |
Voy. / an 16 481 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 73 | QUETIGNY Allées Cavalières > > Lycée Boivin | ||||||
Nombre de Service : 1 aller | |||||||
Arrêts 8 |
Longueur 3 km |
Durée 11 min |
Vitesse commerciale 16,5 km/h |
Véhicules Bus standard |
Voy. / an 3 024 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 74 | ST-APOLLINAIRE Pré Thomas < > Lycée Le Castel | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour (sauf mercredi, retour à partir du ) | |||||||
Arrêts 26 |
Longueur 9 km |
Durée 26 min |
Vitesse commerciale 21 km/h |
Véhicules Bus standard |
Voy. / an 4 391 |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 75 | FLAVIGNEROT > > Collège Dunant | ||||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | |||||||
Arrêts 9 |
Longueur |
Durée 24 min |
Vitesse commerciale |
Véhicules Bus standard |
Voy. / an 2 070 |
Exploitant Linck |
Le Réseau avant le 2 septembre 2012
[modifier | modifier le code]À partir du , afin d'éviter les secteurs en travaux pour le tramway et pour anticiper la mise en service de celui-ci, le réseau Divia a été restructuré en profondeur[22]. Une grande partie de ce réseau a été en 2012 pour la mise en service du Tramway.
Par rapport à 2004 le réseau est doté d'une ligne de nuit "pleine lune" et d'une nouvelle commune desservie par une Lianes (Fontaine) mais en contrepartie perd une Lianes (dans le secteur Greuze Moulin et Motte Giron) et accusera une baisse générale des fréquences sur la plupart des Lignes et Lianes à cause d'un manque de bus et de la baisse de la vitesse commerciale causée par les travaux.
Lignes à niveau élevé de service (Lianes)
[modifier | modifier le code]Le réseau comporte 6 lignes structurantes, appelées « lianes », transversales pour la plupart, reliant les quartiers d'habitation les plus denses de l'agglomération et ses principaux équipements, et toutes les communes de plus de 8 000 habitants. Elles circulent de 5 h 45 à 0 h 30 du lundi au samedi, et de 8 h 45 à 0 h 30 le dimanche. Ce sont les seules lignes du réseau qui fonctionnent aussi bien le dimanche matin qu'en soirée. Les lianes totalisent plus de 80 % de la fréquentation du réseau Divia[23].
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | L 1 | ||||||||
Gare SNCF ⥋ QUETIGNY Europe / CHEVIGNY | |||||||||
Ouverture / Fermeture / |
Longueur 8/11,5 km |
Durée 30/38 min |
Nb. d’arrêts 30/35 |
Matériel Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon, Quetigny et Chevigny Principaux arrêts : Miroir, Faculté Mirande, Piscine Olympique, Quetigny Bourgogne, Lycée Boivin | |||||||||
Autre : | |||||||||
2 |
L 2 | ||||||||
Toison d'Or / Zénith ⥋ MARSANNAY par Chenôve | |||||||||
Ouverture / Fermeture / |
Longueur 12 km |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 36/37 |
Matériel Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Marsannay, Chenôve et Dijon Principaux arrêts : Nation, Junot, Cours Sully,Grangier, Hôpital 1er Mai,Mairey, Rue de Longvic | |||||||||
Autre : Zénith, jour de spectacle uniquement | |||||||||
3 | L 3 | ||||||||
Fontaine d'Ouche ⥋ Épirey Cap Nord | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 11 km |
Durée 45 min |
Nb. d’arrêts 35 |
Matériel Articulés Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon Principaux arrêts : Champs Perdrix, CHS La Chartreuse, SNCF Sévigné, Miroir, 30 octobre, Urgences CHU, Grésilles | |||||||||
Autre : Déviée tous les soirs de 20 h à 1 h par le boulevard des Martyrs aux Grésilles et pendant les matchs du DFCO de la rue du Stade | |||||||||
4 | L 4 | ||||||||
CHENÔVE Z.I. ⥋ FONTAINE Centre Commercial / Nation | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 14/14,5 km |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 43/44 |
Matériel Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Chenôve, Dijon et Fontaine Principaux arrêts : Rue de Longvic, Renan, Bourroches Eiffel, Hôpital, Grangier, Terrillon, Félizots, Lycée De Gaulle | |||||||||
Autre : Dessert uniquement la branche Nation entre 21 h et 1 h et le dimanche | |||||||||
5 | L 5 | ||||||||
TALANT Dullin ⥋ Campus | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 10 km |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 35 |
Matériel Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Talant et Dijon Principaux arrêts : Canzio, Clomiers, Spuller, Miroir, Wilson, Mansart | |||||||||
Autre : Renforts partiels entre Darcy et Campus | |||||||||
6 | L 6 | ||||||||
LONGVIC ⥋ Toison d'Or / Zénith | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 13 km |
Durée 48 min |
Nb. d’arrêts 38/39 |
Matériel Articulés Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Longvic et Dijon Principaux arrêts : Longvic Mairie, Parc, Wilson, 30 octobre, Marne, Theuriet, Cité du Soleil | |||||||||
Autre : Zéntih, jour de spectacle uniquement |
Ligne de rocade Corol
[modifier | modifier le code]La « Corol » est une ligne de rocade qui assure des liaisons inter-quartiers. Elle permet d'éviter le centre-ville en contournant Dijon, cette ligne fait correspondance avec les 6 Lianes le long de son trajet. Ces lignes circulent du lundi au samedi.
Elle compte 9 000 à 10 000 voyages par jour.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 | COROL | ||||||||
Fontaine d'Ouche ⥋ TALANT Citadelle | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 21 km |
Durée 70 min |
Nb. d’arrêts 57 |
Matériel Standards Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Talant, Fontaine et Dijon Principaux arrêts : Arbalétriers, Loti, Terrillon, Theuriet, Urgences CHU, Salengro, Castel Daubenton, Bourroches Eiffel | |||||||||
Autre : Déviée par l'avenue Poincaré aux Grésilles après 20 h |
Lignes Complémentaires
[modifier | modifier le code]Les lignes 11 à 23 sont appelées "lignes urbaines". Elles desservent des communes et quartiers non-desservis par les Lianes et assurent la desserte de proximité. Elles permettent soit de se rendre directement au centre-ville, soit d'avoir une correspondance aisée avec une Liane. Elle ne fonctionnent pas le dimanche matin.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | B 11 | ||||||||
Parc de la Colombière ⥋ ST-APOLLINAIRE Val Sully / ST-APOLLINAIRE La Fleuriée | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 9 km |
Durée 32/35 min |
Nb. d’arrêts 29/32 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon et Saint-Apollinaire Principaux arrêts : Wilson, IUFM, 30 octobre, Billardon, Jacquat | |||||||||
Autre : | |||||||||
12 | B 12 | ||||||||
PLOMBIÈRES ⥋ Chicago | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 13 km |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 41 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Plombières et Dijon Principaux arrêts : Plombières Mairie, CHS La Chartreuse, Darcy, Grangier, Hôpital 1er Mai, Wilson, Salengro, Cimetière | |||||||||
Autre : | |||||||||
13 | B 13 | ||||||||
Motte Giron ⥋ FONTAINE Village | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 11 km |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 35 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon et Fontaine Principaux arrêts : Bel Air, Bourroches Eiffel, CHS La Chartreuse, Darcy, Libération, Lycée Montchapet, Mare | |||||||||
Autre : | |||||||||
14 | B 14 | ||||||||
Parc Technologique ⥋ MARSANNAY Charon par Chenôve | |||||||||
Ouverture / Fermeture / |
Longueur 14 km |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 39 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon, Chenôve et Marsannay Principaux arrêts : Lycée De Gaulle, Allobroges,Cours Sully,Grangier, Hôpital 1er Mai, Mairey, Route de Beaune, Marsannay | |||||||||
Autre : | |||||||||
15 | B 15 | ||||||||
Montagne de Larrey ⥋ PERRIGNY | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 11 km |
Durée 35 min |
Nb. d’arrêts 32 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon, Chenôve, Marsannay et Perrigny Principaux arrêts : Patte d'Oie, Bourroches Eiffel, Bourroches, Acti-Sud, Marsannay, Bolotte | |||||||||
Autre : | |||||||||
16 | B 16 | ||||||||
Sainte-Anne ⥋ NEUILLY par Sennecey | |||||||||
Ouverture / Fermeture / |
Longueur 20 km |
Durée 60 min |
Nb. d’arrêts 54 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon, Sennecey et Neuilly Principaux arrêts : Patte d'Oie, Bourroches, Lycée Le Castel, Wilson, 30 octobre, Urgences CHU, Piscine Olympique, Sennecey Mairie, Marronniers | |||||||||
Autre : | |||||||||
17 | B 17 | ||||||||
QUETIGNY Allées Cavalières ⥋ Grésilles | |||||||||
Ouverture / Fermeture / |
Longueur 8,5 km |
Durée 22 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Transdev Pays d'Or | |
Desserte : Quetigny et Dijon Principaux arrêts : Quetigny Mairie, Quetigny Bourgogne, Piscine Olympique, Billardon | |||||||||
Autre : | |||||||||
18 | B 18 | ||||||||
LONGVIC Carmélites ⥋ AHUY par Fontaine | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 17/19/21 km |
Durée 55 à 70 min |
Nb. d’arrêts 49/51/53 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Longvic, Dijon, Fontaine et Ahuy Principaux arrêts : Longvic Mairie, CFA La Noue, Lycée Le Castel, Hôpital 1er Mai, SNCF Sévigné, Cours Sully, Allobroges, Porte-Feuilles, Lycée De Gaulle | |||||||||
Autre : Dessert la BA 102 16 fois par jour et les Ateliers APF et la rue Néel 9 fois par jour aux heures de pointe. | |||||||||
19 | B 19 | ||||||||
Fontaine d'Ouche ⥋ Lycée Montchapet par Darcy | |||||||||
Ouverture / Fermeture / |
Longueur 7 km |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon Principaux arrêts : Champs Perdrix, CHS La Chartreuse, SNCF Sévigné, Spuller, Clomiers | |||||||||
Autre : Fonctionne uniquement aux heures de pointe et dans un seul sens | |||||||||
20 | B 20 | ||||||||
Dubois ⥋ HAUTEVILLE par Daix | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 9 km |
Durée 27 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Dijon, Talant, Daix et Hauteville Principaux arrêts : Loti, Canzio, Bernard, Hauteville Mairie | |||||||||
Autre : | |||||||||
21 | B 21 | ||||||||
FENAY ⥋ BRETENIÈRE par Longvic et Ouges | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 18,5 km |
Durée 32 min |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel Standards Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Fénay, Longvic, Ouges et Bretenière Principaux arrêts : Domois, Longvic ZI, Longvic Mairie, Ouges Mairie, Petit Ouges | |||||||||
Autre : | |||||||||
22 | B 22 | ||||||||
Parc Valmy ⥋ Toison d'Or | |||||||||
Ouverture / Fermeture / |
Longueur 3 km |
Durée 8 min |
Nb. d’arrêts 7 |
Matériel Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Dijon | |||||||||
Autre : | |||||||||
23 | B 23 | ||||||||
QUETIGNY Bourgogne ⥋ CHEVIGNY Z.I. | |||||||||
Ouverture / Fermeture / |
Longueur 10 km |
Durée 18 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Quetigny et Chevigny Principaux arrêts : Chevigny, Jean Moulin, Fonderie, Excellence 2000 | |||||||||
Autre : Fonctionne uniquement aux heures de pointe |
Lignes à la demande Proxi
[modifier | modifier le code]Les lignes Proxi desservent les communes un peu plus éloignées et moins fréquentées. Certains services sont réguliers, d'autres fonctionnent à la demande sur réservation la veille.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 | P 30 | ||||||||
QUETIGNY Bourgogne ⥋ BRESSEY | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 8 km |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Quetigny, Chevigny et Bressey Principaux arrêts : Lycée Boivin | |||||||||
Autre : | |||||||||
31 | P 31 | ||||||||
QUETIGNY Bourgogne ⥋ MAGNY | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 8,5 km |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Quetigny, Magny et Magny Principaux arrêts : Lycée Boivin | |||||||||
Autre : | |||||||||
32 | P 32 | ||||||||
Wilson Carnot ⥋ CRIMOLOIS | |||||||||
Ouverture / Fermeture / |
Longueur 9 km |
Durée 16 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel Midibus Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Dijon, Neuilly et Crimolois Principaux arrêts : Salengro | |||||||||
Autre : | |||||||||
33 | P 33 | ||||||||
Nation ⥋ AHUY | |||||||||
Ouverture / Fermeture / |
Longueur 3 km |
Durée 10 min |
Nb. d’arrêts 7 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Dijon et Ahuy | |||||||||
Autre : | |||||||||
34 | P 34 | ||||||||
Tulipes ⥋ Champs Perdrix | |||||||||
Ouverture / Fermeture / |
Longueur 1,2 km |
Durée 3 min |
Nb. d’arrêts 2 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur N.C. | |
Desserte : Dijon | |||||||||
Autre : | |||||||||
35 | P 35 | ||||||||
Bourroches Eiffel ⥋ Sainte-Anne (Divio - Favier) | |||||||||
Ouverture / Fermeture / |
Longueur 3,5 km |
Durée 9 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Taxi |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur N.C. | |
Desserte : Dijon Principaux arrêts : Patte d'Oie | |||||||||
Autre : |
Ligne semi-virtuelle Flexo
[modifier | modifier le code]Le Flexo est une ligne semi-virtuelle avec une fréquence régulière. La ligne a un itinéraire et des arrêts fixes qui aboutit dans une zone géographique. Dans cette zone, il y a des arrêts à la demande desservis sur demande des passagers. Au départ du terminus Cours Sully, pas besoin de réserver, contrairement au terminus côté ZAE Cap Nord, où il faut réserver par téléphone et préciser l'arrêt de départ.
- Le nombre d'arrêts dans la ZAE Cap Nord est de 22[24].
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40 | F 40 | ||||||||
Cours Fleury ⥋ ZAE Cap Nord (zone en transport à la demande) | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 3,5 km |
Durée 15 à 30 min |
Nb. d’arrêts 9/22 |
Matériel Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Bourgogne | |
Desserte : Dijon et Saint-Apollinaire Principaux arrêts : Marne, Poincaré, Épirey Cap Nord | |||||||||
Autre : Pas de desserte à la demande le samedi |
Navette de centre-ville City
[modifier | modifier le code]Reprise de l'ancien réseau, la navette Diviaciti renommé City, permet ainsi de relier entre eux les principaux lieux culturels, touristiques et commerciaux.
Elle permet également de relier les différents parkings qui entourent le centre-ville de Dijon.
La navette Diviaciti fonctionne du lundi au samedi de 7 h 00 à 20 h 00 avec une fréquence de 8 à 10 minutes environ[25]. Le dimanche, la navette "City" ne circule pas.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
? | ..CITY | ||||||||
République ⥋ République via Square Roupnel | |||||||||
Ouverture / Fermeture / |
Longueur 4,5 km |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel Microbus Noventis 200 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N |
Voy. / an — |
Transporteur Keolis Dijon | |
Desserte : Centre-ville de Dijon Principaux arrêts : Préfecture, Miroir, Parvis Saint-Jean, Parking Tivoli, Cordeliers, Libération, Jean-Jacques Rousseau | |||||||||
Autre : |
Ligne de nuit Pleine Lune
[modifier | modifier le code]Inspiré du système du même nom présent à Lyon depuis 2006, la ligne Pleine Lune circule de début septembre à fin juin/début juillet, du jeudi au samedi de 1 h 30 à 5 h 30 du matin afin de relier les principaux lieux de vie nocturne de Dijon.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
? | PLEINELUNE | ||||||||
Toison d'Or ⥋ Campus | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 11 km |
Durée 31,5 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Articulés Standards |
Jours de fonctionnement non renseigné, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes N / — / O / O |
Voy. / an — |
Transporteur Transdev Pays d'Or | |
Desserte : Dijon Principaux arrêts : Yourcenar, Cité du Soleil, Marne, Cours Sully, SNCF Sévigné, Hôpital 1er Mai, Wilson, Mansart | |||||||||
Autre : |
Lignes scolaires Bus Class'
[modifier | modifier le code]Les lignes scolaires Bus Class' évoluent elles aussi à la rentrée 2010 : les trajets sont renumérotés, certains sont créés, d'autres sont supprimés. Les Bus Class' sont accessibles à tous les voyageurs munis d'un titre de transport Divia.
Ligne | Caractéristiques | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Bus Class' C | ||||||
C 61 | FÉNAY < > Collège R. DORGELÈS | |||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | ||||||
Arrêts 12 |
Longueur 9,5 km |
Durée 15 min |
Vitesse commerciale 36 km/h |
Véhicules Bus standard |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 62 | FÉNAY < > Lycée H. FONTAINE | |||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour Dessert les Carmélites à Longvic dès le en remplacement de la C67 | ||||||
Arrêts 24 |
Longueur 13 km |
Durée 32 min |
Vitesse commerciale 24 km/h |
Véhicules Bus standard |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 63 | BRETENIÈRE (Domaine d'Époisses) par OUGES < > Collège R. DORGELÈS | |||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | ||||||
Arrêts 16 |
Longueur 12 km |
Durée 22 min |
Vitesse commerciale 33 km/h |
Véhicules Bus standard |
Exploitant Transdev Pays d'Or | |
C 64 | BRESSEY < > Collège J. ROSTAND (Les Vergers) - Lycée J-M. BOIVIN | |||||
Nombre de Service : 1 aller et 2 retours (sauf le mercredi midi : 1 retour) dont 1 départ de BOIVIN | ||||||
Arrêts 14 |
Longueur 8 km |
Durée 16 min |
Vitesse commerciale 30 km/h |
Véhicules Bus standard |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 65 | HAUTEVILLE par DAIX < > Collège B. VIAN | |||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | ||||||
Arrêts 16 |
Longueur 5 km |
Durée 14 min |
Vitesse commerciale 21,5 km/h |
Véhicules Bus standard |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 66 | NEUILLY (Montots) < > Collège R. DORGELÈS | |||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | ||||||
Arrêts 13 |
Longueur 7,5 km |
Durée 15 min |
Vitesse commerciale 30 km/h |
Véhicules Bus standard |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 68 | BRETENIÈRE (Domaine d'Époisses) par OUGES < > Lycée H. FONTAINE | |||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | ||||||
Arrêts 28 |
Longueur 15,5 km |
Durée 36 min |
Vitesse commerciale 26 km/h |
Véhicules Bus standard |
Exploitant Transdev Pays d'Or | |
C 69 | CRIMOLOIS par SENNECEY < > Lycée J-M. BOIVIN | |||||
Nombre de Service : 2 allers dont 1 départ de SENNECEY (Mimosas) et 3 retours dont 2 partiels | ||||||
Arrêts 13 |
Longueur 8,5 km |
Durée 18 min |
Vitesse commerciale 28 km/h |
Véhicules Bus articulé ou standard |
Exploitant Transdev Pays d'Or | |
C 70 | PLOMBIÈRES < > Collège J-Ph. RAMEAU | |||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | ||||||
Arrêts 19 |
Longueur 6,5 km |
Durée 18 min |
Vitesse commerciale 22 km/h |
Véhicules Bus standard |
Exploitant Transdev Pays d'Or | |
C 71 | Collège A. MALRAUX (Touzet du Vigier) < > ROOSVELT | |||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | ||||||
Arrêts 7 |
Longueur 2,5 km |
Durée 7 min |
Vitesse commerciale 20 km/h |
Véhicules Bus standard |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 72 | MAGNY < > Collège C. CLAUDEL et Lycée J-M. BOIVIN | |||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour (sauf mercredi : 2 retours le midi) | ||||||
Arrêts 9 |
Longueur 5,5 km |
Durée 10 min |
Vitesse commerciale 33 km/h |
Véhicules Bus standard |
Exploitant N.C. | |
C 73 | QUETIGNY Europe < > Lycée J-M. BOIVIN | |||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | ||||||
Arrêts 19 |
Longueur 6,5 km |
Durée 18 min |
Vitesse commerciale 22 km/h |
Véhicules Bus standard |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
C 74 | FONTAINE (Le Suzon) < > Collège G. ROUPNEL | |||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour | ||||||
Arrêts 9 |
Longueur 2,5 km |
Durée 9 min |
Vitesse commerciale 17 km/h |
Véhicules Bus standard |
Exploitant N.C. | |
C 75 | ST-APOLLINAIRE Val Sully > > Collège CHAMPOLLION Lycées CARNOT et St JOSEPH (Transvaal) | |||||
Nombre de Service : 1 aller | ||||||
Arrêts 24 |
Longueur 8 km |
Durée 30 min |
Vitesse commerciale 16 km/h |
Véhicules Bus standard |
Exploitant N.C | |
C 76 | LONGVIC Carmélites < > Lycée Antoine Antoine (Rue de Longvic) | |||||
Nombre de Service : 1 aller et 1 retour À partir du | ||||||
Arrêts 17 |
Longueur 8,5 km |
Durée 25 min |
Vitesse commerciale 20,5 km/h |
Véhicules Bus standard |
Exploitant Keolis Bourgogne |
Lignes rouges
[modifier | modifier le code]Les soirs de match à domicile du DFCO, le dispositif des lignes rouges est mis en place pour le retour après les matchs. À l'aller, le stade Gaston Gérard est desservi par les lignes B11, B16 et Corol. Les lignes partent 20 min après la fin du match. Ces lignes sont accessibles à toute personne ayant un titre de transport valide. Pour les abonnés à la saison du DFCO, le voyage est gratuit sur présentation de leur carte d'abonné. Au mois d'août ce système sera modifié pour les matchs en L1.
Ligne | Caractéristiques | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lignes Rouges R | |||||||
R A | Stade G. GÉRARD < > Toison d'Or | ||||||
R B | Stade G. GÉRARD < > QUETIGNY Europe ou CHEVIGNY | ||||||
R C | Stade G. GÉRARD < > LONGVIC | ||||||
R D | Stade G. GÉRARD < > MARSANNAY | ||||||
R E | Stade G. GÉRARD < > TALANT Dullin |
Le Réseau avant le 11 juillet 2010
[modifier | modifier le code]Lignes de l'ancien réseau avant le inclus[26].
Lignes à niveau élevé de service (Lianes)
[modifier | modifier le code]Le réseau comporte 7 grandes lignes structurantes, appelées "LIANES", transversales pour la plupart, reliant les quartiers les plus denses de l'agglomération et ses principaux équipements. Elles circulent de 5 h 30 à 0 h 30 du lundi au samedi, et à partir de 8 h 30 le dimanche. Ce sont les seules lignes du réseau qui fonctionnent aussi bien le dimanche matin qu'en soirée. Ce système de "Lianes" a été adopté le lors de la restructuration du réseau de bus dijonnais. Les Lianes totalisent plus de 80 % de la fréquentation du réseau Divia.
Les lignes principales
[modifier | modifier le code]Les lignes 10 à 16 sont appelées "lignes principales". Elles desservent les communes et quartiers non-desservis par les Lianes. Elles circulent du lundi au samedi, le dimanche et les jours feriés (seulement l'après-midi).
Ligne | Caractéristiques | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 | AHUY < > CIMETIÈRE Bertillon ou CIMETIÈRE Claudon | |||||||
Fréquences Moyennes : 15 minutes | ||||||||
M. en S. 10/2004 |
Arrêts 38 |
Longueur 12 km |
Durée 45 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 5 h 42 - 20 h 34 |
Véhicules Autobus standards (12 m) |
Exploitant Keolis Dijon | |
11 | TALANT < > FONTAINE | |||||||
Fréquences Moyennes : 15 minutes | ||||||||
M. en S. 10/2004 |
Arrêts 38 |
Longueur 11 km |
Durée 39 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 5 h 50 - 20 h 34 |
Véhicules Autobus standards (12 m) |
Exploitant Keolis Dijon | |
12 | FONTAINE Village < > MONTAGNE DE LARREY | |||||||
Fréquences Moyennes : 16 minutes | ||||||||
M. en S. 10/2004 |
Arrêts 32 |
Longueur 9 km |
Durée 34 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 5 h 52 - 20 h 36 |
Véhicules Autobus standards (12 m) |
Exploitant Keolis Dijon | |
13 | GREUZE Moulins < > NEUILLY-SENNECEY | |||||||
Fréquences Moyennes : 15 à 18 minutes | ||||||||
M. en S. 10/2004 |
Arrêts 40 |
Longueur 16 km |
Durée 39 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 5 h 55 - 20 h 28 |
Véhicules Autobus standards (12 m) |
Exploitant Keolis Dijon | |
14 | TOISON D'OR < > THÉÂTRE | |||||||
Fréquences Moyennes : 15 à 20 minutes | ||||||||
M. en S. 10/2004 |
Arrêts 34 |
Longueur 11 km |
Durée 40 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 5 h 45 - 20 h 40 |
Véhicules Autobus standards (12 m) |
Exploitant Keolis Dijon | |
15 | PARC TECHNOLOGIQUE < > MARSANNAY Château | |||||||
Fréquences Moyennes : 25 minutes | ||||||||
M. en S. 10/2004 |
Arrêts 37 |
Longueur 13 km |
Durée 46 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 6 h 00 - 20 h 46 |
Véhicules Autobus standards (12 m) |
Exploitant Keolis Dijon | |
16 | DARCY Perrières < > MARSANNAY [< > MARSANNAY Acti-Sud] | |||||||
Fréquences Moyennes : 15 minutes | ||||||||
M. en S. 09/2006 |
Arrêts 26 ou 28 |
Longueur 10 km |
Durée 36 ou 39 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 5 h 42 - 20 h 28 |
Véhicules Autobus standards (12 m) |
Exploitant Keolis Dijon |
Navette provisoire
[modifier | modifier le code]Depuis début 2010 et jusqu'à la restructuration du réseau en juillet, la desserte de la commune de Daix était assurée par une navette provisoire remplaçant la ligne 12.
Ligne | Caractéristiques | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Navette | DAIX < > DIJON Saunières | |||||||
Fréquences Moyennes : 26 Minutes | ||||||||
M. en S. 03/2010 |
Arrêts 12 |
Longueur 3 km |
Durée 10 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 5 h 51 - 20 h 11 |
Véhicules 1 (minibus ou midibus) |
Exploitant Keolis Bourgogne |
La ligne circulaire
[modifier | modifier le code]La ligne 20/21 est une ligne circulaire qui assure des liaisons inter-quartiers. Elle permet d'éviter le centre-ville en contournant Dijon, cette ligne fait correspondance avec les 7 Lianes le long de son trajet. Ces lignes circulent du lundi au samedi mais aussi le dimanche et les jours fériés (seulement l'après-midi).
Ligne | Caractéristiques | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | FONTAINE d'OUCHE Tulipes >> Montchapet-Facs-1er mai >> FONTAINE d'OUCHE Tulipes [< > Fontaine d'Ouche Combe] | |||||||
21 | FONTAINE d'OUCHE Tulipes >> 1er mai-Facs-Montchapet >> FONTAINE d'OUCHE Tulipes | |||||||
Fréquences Moyennes : 20 Minutes | ||||||||
M. en S. 10/2004 |
Arrêts 57 |
Longueur 22 km |
Durée 72 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 5h43 - 21h03 |
Véhicules Autobus standards (12m) en majorité |
Exploitant Keolis Dijon |
Cette ligne est la seule à avoir été reprise de l'ancien réseau STRD avec la ligne 15.
Les lignes complémentaires
[modifier | modifier le code]Les lignes 30 à 36 sont des lignes desservant les zones industrielles et certaines communes. Elles permettent de rejoindre des points de correspondance avec les Lianes. Ces lignes circulent du lundi au vendredi mais seules les lignes 30 à 32 circulent aussi le dimanche et les jours fériés (seulement l'après-midi). Les lignes 33, 35 et 36 ont un service adapté pour les zones d'activité avec un service de 6 h 30 à 9 h le matin, de 11 h 45 à 14 h le midi, et de 16 h à 19 h.
Ligne | Caractéristiques | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 | PLOMBIÈRES < > DARCY Chaussier | |||||||
Fréquences Moyennes : 15 minutes | ||||||||
M. en S. 10/2004 |
Arrêts 19 |
Longueur 6,5 km |
Durée 20 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 5 h 53 - 20 h 36 |
Véhicules Autobus standards (12 m) |
Exploitant Keolis Dijon | |
31 | MARSANNAY < > PERRIGNY | |||||||
Fréquences Moyennes : 30 minutes | ||||||||
M. en S. 10/2004 |
Arrêts 10 |
Longueur 3 km |
Durée 11 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 6 h 04 - 20 h 00 |
Véhicules 1 autobus standard (12 m) |
Exploitant Transdev Pays d'Or | |
32 | BRETENIÈRE < > LONGVIC Carmélites par BA 102 | |||||||
Fréquences Moyennes : 20 à 30 minutes | ||||||||
M. en S. 10/2004 |
Arrêts 17 |
Longueur 10 km |
Durée 30 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 5 h 59 - 20 h 18 |
Véhicules 2 autobus standards (12 m) |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
33 | CHEVIGNY Excellence 2000 < > CHEVIGNY ZI | |||||||
Fréquences Moyennes : 30 minutes | ||||||||
M. en S. 10/2004 |
Arrêts 12 |
Longueur 5 km |
Durée 14 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 6 h 40 - 18 h 10 |
Véhicules 1 autobus standard (12 m) |
Exploitant Transdev Pays d'Or | |
34 | ST-APOLLINAIRE Tabourot < > QUETIGNY Allées Cavalières | |||||||
Fréquences Moyennes : 35 à 60 minutes | ||||||||
M. en S. 10/2004 |
Arrêts 28 |
Longueur 10 km |
Durée 29 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 5 h 58 - 19 h 59 |
Véhicules 2 autobus standards (12 m) |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
35 | TOISON D'OR < > EPIREY Cap Nord < > TOISON D'OR | |||||||
Fréquences Moyennes : 30 minutes | ||||||||
M. en S. 10/2004 |
Arrêts 18 |
Longueur 7,5 km |
Durée 19 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 6 h 19 - 18 h 47 |
Véhicules 2 autobus standards (12 m) |
Exploitant Keolis Bourgogne | |
36 | TOISON D'OR < > PARC VALMY | |||||||
Fréquences Moyennes : 20 minutes | ||||||||
M. en S. 2009 |
Arrêts 6 |
Longueur 2,5 km |
Durée 7 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 6 h 41 - 19 h 22 |
Véhicules 1 midibus |
Exploitant Keolis Bourgogne |
Les lignes DiviaProxi
[modifier | modifier le code]Des navettes "DiviaProxi" (lignes 41 à 49) desservent les quartiers ou communes un peu plus éloignés et moins fréquentés. Certains services sont réguliers, d'autres fonctionnent à la demande sur réservation la veille.
Ligne | Caractéristiques | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
41 | DARCY < > HAUTEVILLE (exploitée par Keolis Bourgogne) | |||||||
Fréquences Moyennes : 9 aller, 10 retour par jour dont 3 aller et 2 retour sur réservation | ||||||||
42 | DARCY < > PERRIGNY (exploitée par Transdev Pays d'Or) | |||||||
Fréquences Moyennes : 3 aller-retour par jour | ||||||||
43 | WILSON Carnot < > CRIMOLOIS (exploitée par Keolis Bourgogne) | |||||||
Fréquences Moyennes : 4 aller, 5 retour par jour dont 2 aller et 4 retours sur réservation | ||||||||
44 | AV. DE BOURGOGNE < > MAGNY-SUR-TILLE (exploitée par Keolis Bourgogne) | |||||||
Fréquences Moyennes : 4 aller, 5 retour par jour dont 3 aller-retour sur réservation | ||||||||
45 | AV. DE BOURGOGNE < > BRESSEY-SUR-TILLE (exploitée par Keolis Bourgogne) | |||||||
Fréquences Moyennes : 6 aller-retour par jour dont 4 aller et 5 retour sur réservation | ||||||||
46 | DORGELÈS < > FENAY (exploitée par Keolis Bourgogne) | |||||||
Fréquences Moyennes : 8 aller 10 retour par jour dont 5 aller et 6 retour sur réservation | ||||||||
47 | DARCY Chaussier < > SNCF Sévigné (exploitée par Keolis Bourgogne) | |||||||
Fréquences Moyennes : 2 aller-retour par jour sur réservation uniquement | ||||||||
48 | Saunières < > Grangier Poste (exploitée par Keolis Bourgogne) | |||||||
Fréquences Moyennes : 2 aller-retour par jour sur réservation uniquement | ||||||||
49 | CET Marcs d'Or < > Champs Perdrix (exploitée par Keolis Bourgogne) | |||||||
Fréquences Moyennes : 2 aller-retour par jour sur réservation uniquement |
Les bus scolaires : Bus Class'
[modifier | modifier le code]Une quinzaine de lignes scolaires assurent des trajets directs entre certains quartiers ou certaines communes vers les principaux collèges et lycées de l'agglomération dijonnaise. Les BusClass' sont accessibles à tous les voyageurs munis d'un titre de transport Divia.
Ligne | Tracé |
---|---|
66 | FÉNAY < > LONGVIC - Collège R. Dorgelès |
67 | FÉNAY < > Carnot Mirande - Lycée H. Fontaine |
69 | ROOSEVELT < > Touzet du Vigier - Collège A. Malraux |
76 | BRETENIERE - Domaine d'Époisses < > LONGVIC - Collège R. Dorgelès |
77 | BRESSEY-SUR-TILLE < > QUETIGNY - Collège J. Rostand |
78 | ST-APOLLINAIRE Val Sully < > Collège-Lycée St-Joseph / Ste-Ursule |
79 | CHENÔVE Poste < > Lycée S. Weil |
80 | MALADIERE < > Lycée St-Benigne |
81 | MAGNY-SUR-TILLE < > CHEVIGNY - Collège C. Claudel / Lycée J.M. Boivin |
82 | NEILLY-SENNECEY < > LONGVIC - Collège R. Dorgelès |
83A | Le Suzon < > Collège G. Roupnel |
83B | Coteaux du Suzon < > Lycée St-Benigne |
84 | LONGVIC < > Lycée H. Fontaine |
85 | CRIMOLOIS < > CHEVIGNY - Collège C. Claudel / Lycée J.M. Boivin |
86 | PLOMBIERES <> Collège J-P. Rameau |
87 | QUETIGNY < > CHEVIGNY - Collège C. Claudel / Lycée J.M. Boivin |
La navette gratuite de centre-ville : Diviaciti
[modifier | modifier le code]Le réseau Divia compte également une navette gratuite qui parcourt le centre-ville de Dijon.
La navette Diviaciti permet ainsi de relier entre eux les principaux lieux culturels, touristiques et commerciaux. Par exemple, elle permet de se déplacer entre la Préfecture, l'Hôtel de ville, les Galeries Lafayettes, la cathédrale St-Bénigne, le Théâtre, etc.
Elle permet également de relier les différents parkings qui entourent le centre-ville de Dijon.
La navette Diviaciti fonctionne du lundi au samedi et de 7h à 20h avec une fréquence de 6 minutes. Le dimanche, la navette gratuite Diviaciti ne circule pas. Elle est exploitée avec des minibus diesels de type Gruau Microbus et Dietrich Noventis 200.
Ligne | Caractéristiques | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diviaciti | RÉPUBLIQUE > Darcy > Square Roupnel (terminus avant 7h [4 dep.] et après 20h [6 arr.]) > RÉPUBLIQUE | |||||||
Fréquences Moyennes : 6 Minutes | ||||||||
M. en S. 10/2004 |
Arrêts 22 |
Longueur 4,5 km |
Durée 30 min |
Sam. / Dim.-Fériés / |
Amplitude 07h00 - 20h35 |
Véhicules 5 minibus |
Exploitant Keolis Dijon |
Avant 2004 : Le réseau STRD
[modifier | modifier le code]Le réseau de semaine et du dimanche après-midi
[modifier | modifier le code]Le réseau pendant le week-end[27]
Ligne | Caractéristiques | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | TALANT BELVÉDÈRE <> LONGVIC BIEF DU MOULIN <> NEEL | |||||||
remplacée par les lignes Liane 6, Liane 7 et 11 | ||||||||
2 | FONTAINE PEUPLIERS <> CIMETIÈRE <> Dr BERTILLON ou CLAUDON | |||||||
remplacée par les lignes 10, 12 | ||||||||
3 | FONTAINE CORTOTS <> FONTAINE CLOS GUILLAUME <> AVENUE GREUZE <> LONGVIC Z.I. <> OUGES | |||||||
remplacée par les lignes Liane 7, 11 et 32 | ||||||||
4 | TALANT BELVÉDÈRE <> VAL SULLY St-Apollinaire ou ST-APOLLINAIRE Z.I. | |||||||
remplacée par les lignes Liane 1, Liane 3 et 34 | ||||||||
5 | Z.A.E. CAP NORD <> ÉPIREY <> CHENÔVE Grands Crus | |||||||
remplacée par les lignes Liane 2, Liane 4 et 35 | ||||||||
6 | MOTTE GIRON ou MONTAGNE DE LARREY <> LA FLEURIÉE | |||||||
remplacée par les lignes Liane 3, Liane 6 et 12 | ||||||||
7 | TOISON D'OR <> CHENÔVE <> CFA LA NOUE | |||||||
remplacée par les lignes Liane 4 et Liane 7 | ||||||||
9 | GARE FOCH <> CAMPUS | |||||||
remplacée par la ligne Liane 5 | ||||||||
12 | HAUTS DE LA COMBE <> FONTAINE D'OUCHE <> QUETIGNY | |||||||
remplacée par les lignes Liane 1 et Liane 3 | ||||||||
14 | DAIX <> CLOMIERS <> CHEVIGNY <> SERRURIERS | |||||||
remplacée par les lignes Liane 1, 12, 33 et Navette | ||||||||
15 | PARC TECHNOLOGIQUE <> GRANGIER PLACE | |||||||
ligne encore existante : ligne 15 et prolongé à Marsannay | ||||||||
16 | TOISON D'OR <> CHENÔVE POSTE | |||||||
remplacée par les lignes Liane 2 et Liane 4 | ||||||||
18 | Darcy Chaussier <> PLOMBIÈRES | |||||||
remplacée par la ligne 30 | ||||||||
19 | AHUY <> LA TROUHAUDE ou SAINTE-ANNE ou IME Montagne Ste-Anne | |||||||
remplacée par la Liane 6 et la ligne 10 | ||||||||
20-21 | FONTAINE D'OUCHE <> FONTAINE D'OUCHE-Tulipes | |||||||
ligne encore existante : ligne 20 / 21 | ||||||||
22 | St-MICHEL <> NEUILLY-LES-DIJON | |||||||
remplacée par la ligne 13 | ||||||||
23 | DARCY PERRIÈRES <> PERRIGNY ST-ÉLOI | |||||||
remplacée par les lignes 31 et Diviaproxi 42 | ||||||||
24 | DARCY PERRIÈRES <> MARSANNAY CHÂTEAU | |||||||
remplacée par la ligne 15 | ||||||||
Navette | GARE SNCF <> P+R LIMBURGERHOF | |||||||
maintenue un temps puis supprimée, desserte du P+R par les lignes 15 et Diviaproxi 42 |
Réseau de soirée et du dimanche matin
[modifier | modifier le code]Réseau le soir en semaine et le dimanche matin[28],[29] :
Ligne | Caractéristiques | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | GARE SNCF <> TOISON D'OR | |||||||
B | GARE SNCF <> CHENÔVE GRANDS CRUS | |||||||
C | GARE FOCH <> CHEVIGNY MAIRIE | |||||||
D | GARE SNCF <> FONTAINE D'OUCHE BELIN | |||||||
E | GARE FOCH <> TALANT BELVÉDÈRE | |||||||
F | GARE SNCF <> LONGVIC MAIRIE |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Conseil de communauté du 27 juin 2019
- « DIVIA DEVIENT DIVIAMOBILITÉS ! », sur Divia.fr (consulté le ).
- Présentation du service DiviAccès sur le site de Divia
- « Collectifs des usagers Diviaccès en colère », sur collectif-diviacces.com (consulté le ).
- « Transport des personnes à mobilité réduite : la grogne de CUDI21 », sur generationcampus.com (consulté le ).
- « Radio Dijon », sur k6fm.com (consulté le ) - « Grand Dijon: Création du collectif des usagers Diviacces », sur dijonscope.com (consulté le ) - « Service de transport aux personnes à mobilité réduite », sur gazetteinfo.fr (consulté le ) - « dijon. Diviaccess est le service de transport des personnes à mobilité réduite du réseau Divia. », sur bienpublic.com (consulté le ).
- Présentation du service DiviaVélodi sur le site du réseau Divia
- « État de parc des bus du réseau Divia », sur transports-info.wixsite.com (consulté le ).
- « mobile.dijonscope.com/012872-t… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- Rail Passion, no 181 de Novembre 2012
- « Billetique, comment ça marche ? », La billettique, mode d'emploi, sur divia.fr (consulté le ).
- « Ensemble des tarifs », La billettique, mode d'emploi, sur divia.fr (consulté le ).
- « L’open payment : quand la CB sans contact devient ticket de transport », sur La Tribune (consulté le ).
- « Le paiement des transports par carte bancaire fait mouche à Dijon », sur Les Echos, (consulté le ).
- Le Bien Public - Face à info contrôleurs Dijon, le groupement J'aime Divia voit le jour
- gazetteinfo.fr - Divia : Fraudeurs et anti-fraudeurs ont leur page facebook
- dijonscope.com - Divia aurait-il perdu son ticket avec les usagers ?
- France 3 Bourgogne - Grand Dijon : la riposte s'organise contre les fraudeurs dans les trams et les bus Divia
- Infos-Dijon.com J'aime Divia : "C'est parti"
- Le Bien Public L'association j'aime divia opérationnelle le 20 mai 2013
- Le prix du ticket de bus va augmenter fin mai (Le Bien Public, 26 janvier 2012)
- « Bienvenue sur DiviaBouge ! », sur diviabouge.fr (consulté le ).
- « divia.fr/321-Le-reseau-Divia.h… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- (fr)[PDF]« Plan des lignes du secteur nord », sur diviabouge.fr (consulté le ).
- « divia.fr/530-City.html »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- D'après le plan du réseau et les infos présentes sur Divia.fr
- « Le site de la STRD : les itinéraires des anciennes lignes du réseau STRD en 2003/2004 », sur busdijon.chez-alice.fr (consulté le ).
- « Liste des anciennes lignes de soirée », sur busdijon.chez-alice.fr (consulté le ).
- « Liste des anciennes lignes du dimanche matin (idem réseau de soirée) », sur busdijon.chez-alice.fr (consulté le ).
Annexes
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Site officiel du réseau Divia
- « BusDivia », Site non officiel des transports en commun de Dijon Métropole, (consulté le )
- « SnoDivia », Site non officiel des transports en commun de Dijon Métropole, (consulté le )
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Guy Louis, Dijon : de trams en bus, du bus au tram : Histoire des transports en commun de l'agglomération dijonnaise, Auray, Éditions LR Presse, , 354 p. (ISBN 978-290365161-9)