Pont suspendu de Chilhac
Pont suspendu de Chilhac | ||||
Pont suspendu de Chilhac. | ||||
Géographie | ||||
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Pays | France | |||
Région | Auvergne-Rhône-Alpes | |||
Département | Haute-Loire | |||
Commune | Chilhac | |||
Coordonnées géographiques | 45° 09′ 17″ N, 3° 26′ 14″ E | |||
Fonction | ||||
Franchit | Allier | |||
Fonction | Pont | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | Pont suspendu | |||
Longueur | 84 m | |||
Portée principale | 53 m | |||
Construction | ||||
Construction | mars 1883 | |||
Gestion | ||||
Propriétaire | Département | |||
Historique | ||||
Protection | Inscrit MH (2015) | |||
Géolocalisation sur la carte : Haute-Loire
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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Le pont suspendu de Chilhac est un édifice situé dans la commune de Chilhac, dans le département français de la Haute-Loire en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Histoire
[modifier | modifier le code]L'ouvrage fut conçu selon un projet élaboré par l'ingénieur Heurtault, il comprend deux lots : la maçonnerie et le tablier. Le pont fut ouvert à la circulation en [1].
Le pont suspendu de Chilhac situé sur le chemin départemental 41, non cadastré est inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du [1].
Description
[modifier | modifier le code]Ce mode constructif des ponts suspendus fut abandonné dans le second quart du XXe siècle à l'avantage des innovations du béton et notamment à cause de la fragilité de ces ouvrages[1]. Ils illustrent une période de l'histoire expérimentale et déterminante pour le devenir de l'ingénierie constructive mais peu représentée en raison de la raréfaction des ouvrages[1].
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Michel Barres, « Les premiers ponts suspendus de Ferdinand Arnodin à Saint-Ilpize et Chilhac », Cahiers de la Haute-Loire, Le Puy-en-Velay, .
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Pont suspendu de Chilhac », notice no PA43000058, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture