Place Benoît-Crépu
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Place
Benoît-Crépu 
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 Vue de la place Benoît-Crépu depuis la passerelle Saint-Georges au sud-est. | ||
| Situation | ||
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| Coordonnées | 45° 45′ 30″ nord, 4° 49′ 35″ est | |
| Ville | Lyon | |
| Arrondissement | 5e | |
| Quartier | Saint-Georges | |
| Début | Quai Fulchiron | |
| Fin | Place François-Bertras | |
| Morphologie | ||
| Type | Place ouverte | |
| Forme | Rectangulaire | |
| Histoire | ||
| Anciens noms | Place du Port-Sablet et port du Sablet | |
| Monuments | Église Saint-Georges | |
| Protection | Site du centre historique Site sauvegardé Site du patrimoine mondial |
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| Géolocalisation sur la carte : Lyon
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La place Benoît-Crépu est une place du quartier de Saint-Georges dans le 5e arrondissement de Lyon, en France.
Histoire
[modifier | modifier le code]À partir de 2003, les travaux de construction d'un parc de stationnement souterrain ont permis de découvrir divers objets, en particulier trois barques gallo-romaines, relativement bien conservées, datant du Ier ou du IIe siècle. De même, lors du creusement du tunnel d'accès au parking sous la Rue Monseigneur-Lavarenne, on a découvert divers bâtiments datant du Moyen Âge, apparemment abandonnés à la suite des nombreuses crues de la Saône. On y a également découvert une partie de l'ancien rempart, dont le tracé était inconnu dans cette partie de la ville. L'ensemble de ces découvertes archéologiques a causé un retard des travaux de six à neuf mois. Les divers objets retrouvés seront exposés au parking de la Fosse aux Ours.
Cette place est à l'emplacement d'un des nombreux ports de la Saône, le port du Sablet, qui fut détruit, ainsi que les maisons environnantes, pour aménager le quai que l'on connaît aujourd'hui. La place s'appelait anciennement Place du Port-Sablé (orthographié également Sablet). Le nom actuel lui a été attribué par la délibération du conseil municipal du en hommage à Benoît Crépu, corroyeur né à Lyon le et mort dans cette même ville le , pour le legs d'une partie de sa fortune à la ville de Lyon[1].
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Grégoire Ayala, Lyon, les bateaux de Saint-Georges : une histoire sauvée des eaux, Lyon : Éditions lyonnaises d'art et d'histoire ; Paris : INRAP, 2009, 127 p.
- Éric Rieth, Les épaves de Saint-Georges, Lyon, Ier – XVIIIe siècles : analyse architecturale et études complémentaires, Paris : CNRS éd., 2010, 247 p.
- Grégoire Ayala (dir.) Lyon, Saint-Georges. Archéologie, environnement et histoire d’un espace fluvial en bord de Saône, Paris, éditions de la Maison des sciences de l’Homme, Documents d’archéologie française 106, 2013, 440 p. (lire en ligne : compte rendu paru dans Géocarrefour)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Maurice Vanario, Rues de Lyon à travers les siècles, Lyon, Éditions lyonnaises d'art et d'histoire, (ISBN 2841471268), p. 91.
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Visite virtuelle du chantier de fouille du Parc Saint-Georges par l'INRAP.
- Les bateaux du parc Saint-Georges : une découverte exceptionnelle, Archéologie fluviale.
