Patrick Bornhauser
Cet article ne s'appuie pas, ou pas assez, sur des sources secondaires ou tertiaires ().
Pour améliorer la vérifiabilité de l'article ainsi que son intérêt encyclopédique, il est nécessaire, quand des sources primaires sont citées, de les associer à des analyses faites par des sources secondaires.
Cet article est une ébauche concernant l’endurance automobile et le sport automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Surnom | dieu PB |
|---|---|
| Date de naissance | |
| Lieu de naissance |
Orléans,  France |
| Nationalité |
France |
| Qualité | Pilote automobile |
|---|
Patrick Bornhauser est un chef d'entreprise et pilote automobile français né le à Orléans.
Il dirige le groupe Demeco depuis 1986[1] et s'engage depuis 2012 dans le Championnat du monde d'endurance FIA au sein de l'écurie Larbre Compétition dont il est aussi un des sponsors.
Biographie
[modifier | modifier le code]Il commence la compétition automobile en 1975 dans des courses de côte.
En 1984, il remporte le Trophée Citroën Visa et finit 2e du Volant F3 La Châtre.
En 1985, il change de registre et participe à des rallyes-raids tels que le Rallye de l'Atlas et le Rallye des Pharaons ou il finit 1er en catégorie 4x4 de série.
Après une interruption de 9 ans, il retrouve la compétition en 1994 dans le Championnat de France Peugeot 905 Spider.
En 1995 il construit en compagnie de Jean-François Metz la VBM 4000GTC sous la marque VBM Automobiles (Voiture Bornhauser Metz)[2]. Cette GT est engagée en Championnat de France FFSA GT de 1998 jusqu'en 2002 et aussi quelques courses BPR en 1995 et 1996.
En 2003, il continue dans le Championnat de France FFSA-GT et finit vice-champion N-GT en remportant 5 victoires de catégorie.
En 2004 et 2005, il est champion de France FFSA-GT avec 3 victoires par année, et vice-champion de France FIA-GT3 en 2006 avec 3 victoires également.
À partir de 2007, il court pour le team Larbre Compétition.
Il remporte de nouveau le Championnat de France FFSA GT avec le team Larbre Compétition en 2008 sur une Saleen S7-R numéro 7 puis en 2010 sur une Porsche 997 GT3.
Résultats aux 24 Heures du Mans
[modifier | modifier le code]| Année | Voiture | Équipe | Équipiers | Résultat |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | Ferrari 550-GTS Maranello | Larbre Compétition | Jean-Luc Blanchemain / Gabriele Gardel | Abandon |
| 2007 | Aston Martin DBR9 | Aston Martin Racing Larbre | Roland Bervillé / Gregor Fisken | 27e |
| 2008 | Saleen S7-R | Larbre Compétition | Christophe Bouchut / David Hallyday | 28e |
| 2011 | Chevrolet Corvette C6 ZR1 | Larbre Compétition | Julien Canal / Gabriele Gardel | 20e et vainqueur en GTE Am |
| 2012 | Chevrolet Corvette C6.R | Larbre Compétition | Pedro Lamy / Julien Canal | 20e et vainqueur en GTE Am |
Notes et références
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]
