Overlander
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
| Overlander | |
 L'Overlander tracté par une locomotive électrique de classe EF, à proximité de Waiouru | |
| Départ | Auckland |
|---|---|
| Terminus | Wellington |
| Longueur du parcours | 681 km |
| Premier jour de circulation | |
| modifier |
|
L'Overlander est un train de voyageurs longue distance entre Auckland et Wellington, sur l'île du Nord en Nouvelle-Zélande, empruntant le tronçon principal de l'ile du Nord, exploité par Tranz Scenic.
Il a remplacé le un service utilisant des voitures Silver Fern de classe RM. À la suite de la suppression du train de nuit Northerner, il est le seul service régulier de voyageurs sur ce tronçon entre Pukekohe et Palmerston North. Après avoir été à son tour menacé de suppression en 2006, il récemment connu un regain de popularité, en partie grâce à la promotion touristique.
Il a été considéré comme l'un des meilleurs trains touristiques du monde par The Guardian. Il est aussi reconnu comme un classique des voyages en train panoramique.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Autres articles ferroviaires en Nouvelle-Zélande
- Gare de Dunedin
- KiwiRail
- Dunedin Railways
- Train de banlieue d'Auckland
- Train de banlieue de Wellington
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « The Overland: Melbourne to Adelaide », sur Travel Nation (consulté le )
