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HMS Godetia (K226)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

HMS Godetia
illustration de HMS Godetia (K226)
Le HMS Godetia

Type Corvette
Classe Classe Flower
Histoire
A servi dans  Royal Navy (1941-42)
R.N.S.B.(1942-44)
Chantier naval John Crown & Sons Ltd. à Sunderland Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Quille posée
Lancement
Armé
Statut fin de service en 1945
Équipage
Équipage 85 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 62,5 m
Maître-bau 10,1 m
Tirant d'eau 4,1 m
Déplacement 1 015 t
Propulsion 2 moteurs à vapeur (triple expansion)
Puissance 2 750 cv
Vitesse 16 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement
Électronique Asdic et radar
Rayon d'action 3 450 milles à 12 nœuds
Carrière
Pavillon Royaume-Uni
Indicatif K226

Le HMS Godetia (K226) est une corvette de classe Flower construite par la Royal Navy durant la Seconde Guerre mondiale.

Le HMS Godetia (II) a servi, durant la seconde guerre mondiale dans le cadre de la RNSB (Royal Navy Section Belge à partir du .
Après la libération de la Belgique le navire est restitué à la Royal Navy le pour servir d'escorteur.
Il est sorti des listes en . Il est vendu le pour être détruit.

La classe est conçue à partir des plans d'un baleinier[1]. Conçus pour escorter des convois près des côtes, les navires de la classe Flower sont finalement employés à l'escorte des convois traversant l'Atlantique. Leur petite taille et leur médiocre habitabilité sont leurs plus gros handicap, les rendant intenables et difficiles à vivre pour l'équipage par gros temps dans le froid de l'Atlantique nord.
De 1942 à 1945 le HMS Godetia a escorté 70 convois en Atlantique et en Méditerranée.
Le HMS Godetia a participé à l'Opération Overlord durant la Bataille de Normandie entre juin et .

Bibliographie

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  • Guy Malbosc, La bataille de l'Atlantique (1939-1945) : la victoire logistique et celle du renseignement, clés de la victoire des armes, Paris, Economica, , 2e éd., 544 p. (ISBN 978-2-7178-5919-5)

Articles connexes

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Liens externes

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Note et référence

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  1. Malbosc 2011, p. 40.