Grand Prix automobile d'Allemagne 1980
Grand Prix d'Allemagne 1980
| Nombre de tours | 45 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 6,789 km |
| Distance de course | 305,505 km |
| Vainqueur |
Jacques Laffite, Ligier-Ford, 1 h 22 min 59 s 73 (vitesse moyenne : 220,859 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Alan Jones, Williams-Ford, 1 min 45 s 85 (vitesse moyenne : 230,897 km/h) |
| Record du tour en course |
Alan Jones, Williams-Ford, 1 min 48 s 49 (vitesse moyenne : 225,278 km/h) |
Résultats du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1 1980 qui a eu lieu sur le circuit d'Hockenheim le .
Classement
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 |  Jacques Laffite
|
Ligier-Ford | 45 | 1 h 22 min 59 s 73 (220,859 km/h) |
5 | 9 |
| 2 | 28 |  Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 45 | + 3 s 19 | 4 | 6 |
| 3 | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 45 | + 43 s 53 | 1 | 4 |
| 4 | 5 |  Nelson Piquet
|
Brabham-Ford | 45 | + 44 s 48 | 6 | 3 |
| 5 | 23 |  Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 45 | + 1 min 16 s 49 | 19 | 2 |
| 6 | 2 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 45 | + 1 min 28 s 72 | 16 | 1 |
| 7 | 11 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 45 | + 1 min 33 s 01 | 9 | |
| 8 | 30 |  Jochen Mass
|
Arrows-Ford | 45 | + 1 min 47 s 75 | 17 | |
| 9 | 29 | Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 44 | + 1 tour | 10 | |
| 10 | 4 |  Derek Daly
|
Tyrrell-Ford | 44 | + 1 tour | 22 | |
| 11 | 8 | Alain Prost
|
McLaren-Ford | 44 | + 1 tour | 14 | |
| 12 | 9 |  Marc Surer
|
ATS-Ford | 44 | + 1 tour | 13 | |
| 13 | 1 |  Jody Scheckter
|
Ferrari | 44 | + 1 tour | 21 | |
| 14 | 14 |  Jan Lammers
|
Ensign-Ford | 44 | + 1 tour | 24 | |
| 15 | 3 | Jean-Pierre Jarier
|
Tyrrell-Ford | 44 | + 1 tour | 23 | |
| 16 | 12 | Elio De Angelis
|
Lotus-Ford | 43 | Roulement de roue | 11 | |
| Abd. | 7 |  John Watson
|
McLaren-Ford | 39 | Moteur | 20 | |
| Abd. | 15 | Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 27 | Soupape | 2 | |
| Abd. | 16 | René Arnoux
|
Renault | 26 | Soupape | 3 | |
| Abd. | 31 | Eddie Cheever
|
Osella-Ford | 23 | Boîte de vitesses | 18 | |
| Abd. | 5 | Didier Pironi
|
Ligier-Ford | 18 | Transmission | 7 | |
| Abd. | 20 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 18 | Châssis | 12 | |
| Abd. | 21 |  Keke Rosberg
|
Fittipaldi-Ford | 8 | Roulement de roue | 8 | |
| Abd. | 6 |  Héctor Rebaque
|
Brabham-Ford | 4 | Boîte de vitesses | 15 | |
| Nq. | 50 | Rupert Keegan
|
Williams-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 10 |  Harald Ertl
|
ATS-Ford | Non qualifié |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Alan Jones en 1 min 45 s 85 (vitesse moyenne : 230,897 km/h).
- Meilleur tour en course : Alan Jones en 1 min 48 s 49 au 43e tour (vitesse moyenne : 225,278 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Jean-Pierre Jabouille : 26 (1-26)
- Alan Jones : 14 (27-40)
- Jacques Laffite : 5 (41-45)
Statistiques
[modifier | modifier le code]- 4e victoire pour Jacques Laffite.
- 6e victoire pour Ligier en tant que constructeur.
- 132e victoire pour Ford-Cosworth en tant que motoriste.
