Duqm
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| Douqm (ar) ٱلدُّقْم | |
 Côte de Douqm | |
| Administration | |
|---|---|
| Pays |  Oman
|
| Région | Al-Wusta |
| Géographie | |
| Coordonnées | 19° 39′ 42″ nord, 57° 42′ 17″ est |
| Localisation | |
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Douqm (en arabe : ٱلدُّقْم, ʾal-Dduqm) est une ville côtière du Sultanat d'Oman, de la province d'Al Wusta. Elle a un développement extrêmement rapide depuis les années 2000.
Elle est dotée d'un aéroport, l'aéroport de Duqm.
Base navale
[modifier | modifier le code]Elle dispose d'un port stratégiquement situé qui sert de point d'appui aux forces armées américaines, britanniques et indiennes depuis la fin des années 2010. En 2020, il est prévu qu'une base navale logistique britannique sera construite. Ce port sera plus particulièrement destiné à accueillir les porte-avions de la Royal Navy qui seront déployés en Océan Indien ou en Asie du Sud-Est[1].
Port international de pêche
[modifier | modifier le code]En 2020, le sultanat d'Oman lance un projet d'un port international industriel de pêche à Duqm s'étendant sur 250 hectares, le sultanat investit 200 millions d'euros pour les infrastructures lourdes, le port avec ses digues et quais, n’est pas encore équipé. En 2023, tout est à construire, halle à marée, machine à glace, criée, etc. Les navires de pêche peuvent juste y accoster, faire le plein et débarquer leur poisson. La société Ker’Oman détenue à 80 % par la Sem Keroman, le gestionnaire du port de pêche de Lorient est associé au projet. Le consortium franco-omanais Marsa al Duqm investments à l'issue d'une phase d'étude et ingénierie qui donnera lieu à des appels d'offres internationaux prévoit un investissement de 80 millions d’euros dans la construction de ces superstructures de pêche qui doivent permettre d’exporter 200 000 tonnes de produits de la mer d’ici cinq ans, 500 000 tonnes d’ici dix ans. Marsa al Duqm investments s'est vu octroyer une délégation de service public d'une durée de 28 ans pour gérer non seulement les installations portuaires, mais aussi pour aider à la gestion de la ressource ou à la modernisation de la flotte omanaise[2],[3],[4],[5],[6].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Perspectives navales : Global Britain, vers un retour de la puissance navale britannique ? - Fondation Méditerranéenne d'Etudes Stratégiques », sur Fondation Méditerranéenne d'Etudes Stratégiques, (consulté le ).
- Olivier Cléro, « Pêche. Pourquoi Lorient investit au Sultanat d’Oman ? », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
- Guillaume Roussange, « Oman mise sur le savoir-faire breton pour développer sa filière pêche », sur LesEchos.fr, (consulté le )
- Martine Valo, « Le projet du port de Lorient d’importer du poisson par avion depuis le sultanat d’Oman fait polémique », sur LeMonde.fr, (consulté le )
- Lauryane Arzel, « Bientôt du poisson d'Oman à la criée de Lorient ? Pêcheurs et écologistes vent debout contre le projet Ker'Oman », sur france3-regions.FranceTVinfo.fr avec AFP, (consulté le )
- « Plaquette De Keroman à Ker Oman » [PDF], sur lorient-agglo.bzh, (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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