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Classe Gotland

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Pour les articles homonymes, voir Gotland (homonymie).

Classe Gotland
Image illustrative de l'article Classe Gotland
Le Gotland
Caractéristiques techniques
Type Sous-marin anaérobie
Longueur 60,4 m
Maître-bau 6,2 m
Tirant d'eau 5,6 m
Déplacement 1 494 t en surface, 1 599 t en plongée
Propulsion 2 x Diesel-électrique MTU avec 2 x systèmes Stirling V4-275R AIP à oxygène liquide
Puissance ?
Vitesse 11 nœuds en surface, 20 nœuds en plongée
Profondeur 150 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 x tubes pour 16 torpilles de 533 mm Saab Bofors Tp62
2 x tubes pour 4 torpilles de 400 mm Tp43 ou 48 mines
Rayon d’action 15 jours d'autonomie en plongée
Autres caractéristiques
Équipage 5 officiers de marine et 28 hommes d'équipage
Histoire
A servi dans Marine royale suédoise
Commanditaire Försvarets materielverk
Précédent Classe Västergötland Classe Blekinge Suivant
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La classe Gotland ou A19 est une classe de sous-marins anaérobies suédois de 3e génération à propulsion diesel-électrique, produits par le Kockums. Les sous-marins de cette classe dérivent et succèdent à ceux de la classe Västergötland dont ils conservent le design général.

Historique

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Le Gotland en cale sèche à San Diego lors de son prêt à l'US Navy (27 juin 2005)

Dès 1982 débutent les études visant à remplacer la classe Sjöormen. Kockums reçoit en mars 1990 de la Försvarets materielverk (FMV, l'agence d'acquisition d'armements suédoise) un contrat pour une nouvelle classe de 3 sous-marins[1], qui seront dès l'origine dotés d'un système AIP permettant une plus grande autonomie. Il faut dire qu'avec la fin de la guerre froide, la stratégie de la marine royale suédoise a évolué d'une mission d'interdiction de la Baltique aux sous-marins soviétiques vers des déploiements dans l'Atlantique, la mer du Nord, voire la Méditerranée. Aussi, les trois Gotland (le Gotland, commissionné en 1996 et les Uppland et Halland en 1997) seront « tropicalisés » [2]. Les essais à la mer ont lieu aussitôt en 1996-1997. Par ailleurs, la politique d'exportation suédoise avait évolué à la fin des années 1980, tandis que Kockums, indépendant depuis 1914, était racheté par l'allemand HDW en 1999.

Caractéristiques

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Export

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En 1987, Kockums est sélectionné par la Royal Australian Navy pour construire avec transfert de technologie 6 sous-marins de Classe Collins, dérivés des Gotland. Ultérieurement, au milieu des années 1990, l'industriel échoue à placer ses Gotland auprès de la marine royale thaïlandaise en raison de la crise économique asiatique de 1997, puis auprès de la marine indienne. En 2009, un professeur au Naval War College recommande que l'US Navy se dote, en complément de ses SNA, de sous-marins anaérobies de classe Gotland ou de Type 212/Type 214[3].

Pays utilisateurs

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Voir aussi

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Articles connexes

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Classes de sous-marins similaires

Liens externes

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Notes et références

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  1. ↑ (en) Jan Nordenman, « Gotland class submarines handed over to the Swedish Armed Forces », sur fmv.se, Försvarets materielverk, (consulté le )
  2. ↑ Joseph Henrotin, « Les sous-marins suédois : Sjöormen, Gotland, Challenger, Collins et A26 », Technologie et Armement, no 10,‎ , p. 78-82 (ISSN 1953-5953)
  3. ↑ (en) Milan Vego, « A balancing act », Armed Forces Journal,‎ (lire en ligne)

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