Championnat du monde des voitures de sport 1981
Le Championnat du monde des voitures de sport 1981 est la 29e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA ou Championnat du monde des pilotes et des marques, également connu sous le nom de Championnat du monde d'endurance. Il est ouvert aux voitures Groupe 6, Groupe 5 et IMSA GTX, bien qu'aucune de ces voitures n'ait été incluse dans le championnat constructeur WSC. Il s'est couru du au , comprenant quinze courses, incluant les courses IMSA.
C'est la première fois qu'un classement des pilotes est établi à côté du classement des constructeurs.
Calendrier
[modifier | modifier le code]Résultats de la saison
[modifier | modifier le code]Attribution des points
[modifier | modifier le code]Les points sont distribués aux dix premiers de chaque course dans l'ordre de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 points, toutefois :
- Les pilotes qui ne conduisent pas la voiture dans un certain pourcentage de tours dans une course n'ont pas droit aux points.
- Les constructeurs ne reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures du même constructeur ne marquant aucun point, cependant les points sont attribués aux pilotes de ces voitures.
- Le pilote et les équipes ne marquent pas de points s'ils n'accomplissent pas 90 % de la distance du vainqueur.
Courses
[modifier | modifier le code]Championnat du monde des constructeurs
[modifier | modifier le code]Il n' y a qu'un seul classement, toutes catégories confondues.
Pos | Châssis | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | Lancia - II | 20 | 20 | (10) | 20 | 20 | 100 | ||||||||||
1= | Lancia - I | 6 | 6 | ||||||||||||||
2 | Porsche | 20 | 20 | 20 | (7,5) | 20 | 20 | 100 | |||||||||
3= | BMW - I | 8 | 15 | 15 | 10 | 4 | 52 | ||||||||||
3= | BMW - II | 15 | 7,5 | 22,5 | |||||||||||||
4 | Ferrari | 3 | 15 | 18 | |||||||||||||
5 | Mazda | 6 | 8 | 0,5 | 14,5 | ||||||||||||
6 | Datsun | 10 | 10 | ||||||||||||||
7 | Ford | 5 | 5 | ||||||||||||||
8 | Toyota | 3 | 3 | ||||||||||||||
9 | Opel | 2 | 2 | ||||||||||||||
10 | Alfa Romeo | 1 | 1 |
Championnat du monde des pilotes
[modifier | modifier le code]Il n' y a qu'un seul classement, toutes catégories confondues.
Pos | Pilote | Constructeur | Écurie | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Bob Garretson | Porsche | Bob Garretson | 21 | (5) | 18 | 16 | 19 | 15 | 18 | 20 | 127 | |||||||
2 | Harald Grohs | Porsche | Howard Meister | 18 | 21 | 7,5 | 12 | 16 | 15 | 18 | 20 | 116,5 | |||||||
3 | Bobby Rahal | Porsche | Bob Garretson | 21 | (5) | 19 | 16 | 16 | 17 | 20 | 109 | ||||||||
4 | Edgar Dören | Porsche | Wera-Lit Racing Team | 10 | 21 | 17 | 8,5 | 19 | 18 | 14 | 107,5 | ||||||||
5= | Giorgio Francia | Osella | Osella | 22 | 21 | 19 | 21 | 18 | 101 | ||||||||||
5= | Lella Lombardi | Osella | Osella | 22 | 21 | 19 | 21 | 18 | 101 | ||||||||||
7 | Derek Bell | Porsche BMW |
Bob Akin Motor Racing Porsche System Engineering EMKA Productions |
20 | 20 | 20 | 18 | 19 | 96 | ||||||||||
8 | Bob Akin | Porsche | Bob Akin Motor Racing | 20 | 16 | 5 | 14 | 19 | 10 | 84 | |||||||||
9 | Jim Busby | Porsche | John Fitzpatrick Racing | 21 | 18 | 16 | 16 | 81 | |||||||||||
10 | Brian Redman | Porsche Lola |
Bob Garretson Kent-Cooke/Wood Racing |
21 | (5) | 19 | 20 | 20 | 80 |
Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Alain Bienvenu, Endurance: 50 ans d'histoire 1964-1981 - Volume 2, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9327-9)