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BMW i7

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BMW i7
Image illustrative de l’article BMW i7

Marque BMW
Années de production 2022 -
Classe Limousine
Usine(s) d’assemblage Dingolfing
Moteur et transmission
Moteur(s) Électriques : synchrone à excitation électrique
1 à l'avant et 1 à l'arrière
Position du moteur Sur les essieux
Puissance maximale 544 ch DIN
Couple maximal 745 N m
Transmission Intégrale
Masse et performances
Masse à vide 2 700 kg
Vitesse maximale 240 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,7 s
Autonomie 590 à 625 km
Châssis - Carrosserie
Plate-forme CLAR
Dimensions
Longueur 5 390 mm
Largeur 1 950 mm
Empattement 3 210 mm

La BMW i7 est un modèle de berline haut de gamme électrique du constructeur automobile allemand BMW. Lancée en 2022, elle est la version électrique de la 7e génération de BMW Série 7[1].

Vue arrière.

Présentation

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Une version totalement électrique de la Série 7 est annoncée officiellement le . Elle devait apparaître pour la première fois au salon de l'automobile de Pékin mais celui-ci a été annulé quelques semaines avant son ouverture en raison de la pandémie de Covid-19 en Chine. Elle est présentée le .

L'i7 sera par la suite proposée dans une version M70 d'une puissance maximale de 660 ch[2].

La 2 000 000ème Série 7 produite (en décembre 2022) est une i7[3].

Caractéristiques techniques

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L'i7 repose sur la plateforme CLAR et reçoit la cinquième génération de mécaniques électriques de la marque bavaroise, que l'on trouve à bord de l'iX[4].

Motorisation

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Logo de BMW BMW i7
xDrive60
Type de moteur Deux moteurs synchrones à excitation électrique[5],[6]
Puissance moteur (kW) 400
Puissance maximale (ch) 544
Couple maximal (N m) 745
Transmission Intégrale
Vitesse maximale (km/h) 240
0-100 km/h (s) 4,7
Masse à vide (kg) 2700
Dimensions des pneumatiques
Batterie
Type Lithium Ion
Capacité nominale (kWh)
Capacité utile (kWh) 101,7
Autonomie (cycle WLTP) (km) 590 à 625
Consommation (kWh/100 km)
Temps de recharge
Sur une prise domestique 2,3 kW
Sur une borne 11 kW
Sur une borne 130 kW (DC)

L'i7 dispose d'une batterie Lithium-ion d'une capacité de 101,7 kWh, lui procurant une autonomie de 590 à 625 km[7].

  • i7
  • M Sport
  • Executive Lounge (jusqu'en 2022[8])

Notes et références

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  1. Alain Devos, « Officiel : la BMW Série 7 se transforme immédiatement en i7 électrique », Le Moniteur automobile, .
  2. Max.K, « BMW i7 (2022) : déjà les tarifs de la limousine électrique », sur L'Automobile Magazine, (consulté le ).
  3. Pierre Desjardins, « La 2 millionième BMW Série 7 produite est électrique », sur Automobile Propre, (consulté le ).
  4. Max.K, « Premières images officielles de la BMW i7 électrique », sur L'Automobile Magazine, (consulté le ).
  5. Emmanuel Touzot, « BMW i7 : des technologies qui allient efficience, écologie et économies », sur automobile-propre.com, (consulté le ).
  6. (en) « The all new BMW 7 Series. Deep dive powertrain and charging. », sur bmwgroup.com (consulté le ).
  7. Hugo Quintal, « BMW i7 xDrive60 (2022) : 544 chevaux et 625 km d’autonomie », Turbo, .
  8. « Configurateur », sur configure.bmw.fr (consulté le ).

Liens externes

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