Le document décrit plusieurs exercices sur les batteries lithium-ion, y compris l'estimation de la quantité de lithium dans les batteries Tesla, le calcul de capacités théoriques spécifiques pour différentes demi-réactions, et la substitution du lithium par le sodium dans les batteries.
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Le document décrit plusieurs exercices sur les batteries lithium-ion, y compris l'estimation de la quantité de lithium dans les batteries Tesla, le calcul de capacités théoriques spécifiques pour différentes demi-réactions, et la substitution du lithium par le sodium dans les batteries.
Le document décrit plusieurs exercices sur les batteries lithium-ion, y compris l'estimation de la quantité de lithium dans les batteries Tesla, le calcul de capacités théoriques spécifiques pour différentes demi-réactions, et la substitution du lithium par le sodium dans les batteries.
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TP #5
MET 8106
Lecture : Fuller and Harb Chapitre 7
À remettre :
1. Estimez la quantité de lithium dans un batterie pack de Tesla :
La Tesla Model S utilise une grande batterie Li-ion pour fournir la puissance de propulsion. Tesla propose deux tailles de batterie : une batterie standard de 85 kWh et une batterie plus puissante de 100 kWh. Les batteries Li-ion de Tesla fonctionnent à l'aide d'électrodes d'intercalation, dans lesquelles les ions Li peuvent s'insérer et se désinsérer de manière réversible dans les réseaux cristallins réguliers des matériaux d'électrode, qui sont le graphite à l'anode et Li(Ni0.7Co0.25Al0.05)O2 à la cathode. La réaction globale suivante décrit la chimie qui se produit dans une batterie Tesla :
LiC6 + Li0.3(Ni0.7Co0.25Al0.05)O2 à Li0.3C6 + Li(Ni0.7Co0.25Al0.05)O2
(Le matériel de la cathode exige que tout le Li ne soit pas retiré de la structure cristalline, sinon le matériau se dégraderait rapidement et limiterait la durée de vie de la batterie.)
(a) Ecrivez les réactions de la demi-cellule pour cette batterie.
(b) Estimez la quantité de lithium contenue dans les deux batteries de Tesla si le potentiel de décharge moyen de la batterie est de 3,6V. Comment cette valeur se compare-t-elle au poids total des deux électrodes avant la décharge (inclure le poids de Li dans chaque matériau avant la décharge) ? À titre de comparaison, le poids de l'ensemble de la batterie de 85 kWh, y compris les boîtiers des cellules, l'électrolyte et les renforts de sécurité, est d'environ 800 kg. (c) Si je veux charger complètement la batterie à l'aide d'une prise électrique standard, en supposant que la prise a une intensité maximale de 15 A, combien de temps faudra-t-il pour le faire ? Quelle est la puissance maximale d'une prise électrique standard ? (d) Estimez la puissance totale fournie à votre voiture lorsque vous faites le plein d'essence. Indiquez toutes vos hypothèses de calcul. Quelle est la comparaison avec la puissance maximale délivrée par une prise électrique ? Quelle est la comparaison avec la puissance délivrée par un superchargeur Tesla ? (e) On estime à 20 x 109 kg les réserves de Li dans le monde. Il y a actuellement environ 1 milliard de voitures dans le monde. Commentez sur la disponibilité du lithium si nous devions électrifier entièrement le chaque auto dans le monde en utilisant des batteries de 85 kWh pour toutes les voitures.
2. Exercices sur la capacité théorique spécifique
Calculer la capacité théorique spécifique des demi-électrodes et électrodes suivantes : (a) NiOOH + e- + H2O → Ni(OH)2 + OH- (utilisez une base de 1 g de NiOOH) (b) Li+ + e- + 6C → LiC6 (utilisez une base de 1 g de C)
1 (c) H2O+2e-+ZnO→ Zn+2OH- (utilisez une base de 1 g de Zn) (d) La cellule zinc-argent (voir table 7.1 de Fuller and Harb) en utilisant une base de (1 g de Ag2O + Zn)
3. Remplacer le lithium par le sodium
Le sodium est beaucoup plus abondant dans la croûte terrestre que le lithium. C'est pourquoi il est intéressant de remplacer le lithium par du sodium dans les batteries en tant que matériau d'électrode négative. Considérons la réaction globale du lithium avec le cobalt pour une nouvelle batterie secondaire (qui est différente des batteries conventionnelles de Li ou Na): CoO + 2Li ↔ Co + Li2O (a) Écrivez la réaction équivalente ou le sodium remplace le lithium. Catégorisez cette réaction (conversion, substitution, ou intercalation). (b) En utilisant des tables thermodynamiques, trouver la capacité en mAh/g et l’énergie spécifique (mWh/g) pour les versions lithium et sodium de ces batteries. Utiliser une base de données de 1 g CoO.
4. La conductivité effective d'un séparateur de 25 micromètres rempli d'électrolyte est
mesurée à 2 mS/m. Le matériau a une porosité de 0,55. Si la conductivité globale de l'électrolyte est de 18 mS/m, quelle est la tortuosité du matériau du séparateur? En cas de fonctionnement à une densité de courant de 4 A/m2, calculez la perte ohmique dans le séparateur.
2 5. La pile lithium argent vanadium oxyde (Li/SVO)
Certaines batteries implantables doivent fournir des impulsions élevées pendant de courtes périodes, par exemple un défibrillateur. Cette exigence ne peut être satisfaite par la pile Li/I2 (problèmes F&H 7.3 et 7.4). La pile lithium argent vanadium oxyde (Li/SVO) est l'une des piles adaptées à ce type d'appareil. La réaction globale est ... xLi + Ag2V4O11 →LixAg2V4O11 Ag2V4O11 est un matériau cristallin très ordonné composé de feuilles d'oxyde de vanadium alternant avec des ions d'argent. Ces couches persistent lors de la lithiation du matériau. Le potentiel d'équilibre est indiqué à droite. Il y a deux plateaux suivis d'une diminution progressive du potentiel à x > 5. Qu'est-ce que ce comportement suggère sur les phases des produits ? En supposant que le potentiel doit être supérieur ou égal à celui du deuxième plateau, calculez l'énergie spécifique (mWh/g) de cette batterie. Supposez une base de 1 g de Li5Ag2V4O11 pour le calcul de l’énergie spécifique.
6. Faire exercice de Fuller and Harb 7.11. (Indice : lorsqu’il y a un voltage cutoff, le voltage est limité par 𝑉!"##$#" = 𝑉!$%&'' , i.e. 𝑉!"##$#" ≥ 𝑉!$%&'' . )
