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Ferraillage Des Voiles
Ferraillage Des Voiles
Ferraillage Des Voiles
I- Introduction :
Nous avons déterminé lors des chapitres précédents les sollicitations revenant aux éléments
structuraux (principaux et secondaires) dues aux charges permanentes, d’exploitation et aux
forces sismiques, leurs combinaisons nous ont permis d’avoir le cas de sollicitation le plus
défavorable pour chacun des éléments.
L’objectif du présent chapitre est de ferrailler les portiques et les voiles de notre structure, et
ce en se fixant aux résultats obtenus précédemment ainsi qu’aux règles de calcul et
règlementation : BAEL, CBA 93 et le RPA99 /2003.
Les voiles pleins en situation durable et transitoire sont sollicités par un effort de compression
centré mais dans le cas d’une situation accidentelle ils sont sollicités par un moment
fléchissant et un effort tranchant dû aux charges horizontales et un effort de compression dû
aux charges verticales. Ces trois efforts nous donnent un calcul à la flexion composée en se
basant sur les règles «BAEL91» et les recommandations du « RPA99v2003 ».
Ils seront calculés en « flexion composé » (en SA) et en «compression centrée » (en SDT)
et ils nécessiteront une disposition de ferraillage qui est la suivante :
Combinaison fondamentale :
Combinaison accidentelle :
La vérification au flambement doit être effectuée puisque l’effort normal est un effort de
compression (N>0) :
lf e1
≤ max(15 ; 20 ¿ )¿
h h
M l
e1 e0 ea ; e 0= ; e a=max (2 cm; )
N 250
3 ×l 2f
e 2= ( )
10 4 × h
×(2+α . ∅ )
Avec : l f =0.7 ×l
On fait les calculs pour le cas le plus défavorable des 3 combinaisons (qui donne le plus grand
ferraillage):
Suivant la position de l’axe neutre et les efforts qui lui sont appliqués, la section peu être :
SET :
Une section est dite entièrement tendue si « N » est un effort normal de traction et le centre de
pression se trouve entre les deux nappes d’armatures.
SPC :
SEC :
Acier Horizontaux
Selon l’article 7.7.4.2 du RPA99v2003, les barres horizontales doivent être munies de
crochets à 135° ayant une longueur de 10 Ф.
Dans le cas où il existe des talents de rigidité, les barres horizontales devront être ancrées sans
crochets si les dimensions des talons permettent la réalisation d’un ancrage droit.
Ah =0.15 % × b× h
Ils sont perpendiculaires aux deux faces du voile, ces armatures sont généralement des
épingles au nombre de quatre par mètre carré .
Selon BAEL91 :
Vu 0,2. f c28
τu= ≤ τ´u=min ( ; 5 MPa)
b0 .d γb
1,4. V u
τu= ≤ τ´u =0,2. f c 28
b0 . d
Avec : d =0,9.h
Disposition constructive :
Les dispositions constructives réglementaires relatives aux choix et à la mise en place des
armatures des voiles sont contenues dans les articles 7.7.4.1 et 7.7.4.3 du RPA99v2003 et sont
données comme suit :
2- Les barres verticales des zones extrêmes devraient être ligaturées avec des cadres
horizontaux dont l’espacement ne doit pas être supérieur à l’épaisseur du voile.
3- Les barres verticales du dernier niveau doivent être munies de crochets à la partie
supérieure, toutes les autres barres n’ont pas de crochets (jonction par
recouvrement).
4- A chaque extrémité du voile (trumeau) l’espacement des barres doit être réduit de
moitié sur 1/10 de la largeur du voile, cet espacement d’extrémité doit être au plus
égale à 15cm.
5- Les deux nappes d’armatures verticales et horizontales doivent être reliées avec au
moins 4 épingles au mètre carré. Dans chaque nappe les barres horizontales
doivent être disposées vers l’extérieur.
6- Le diamètre des barres verticales et horizontales des voiles (à l’exception des
zones d’about) ne devrait pas dépasser 1/10 de l’épaisseur du voile.
M h
Dans le cas ou : e= ≤ ; Le calcul en compression s’effectue de la manière suivante :
N 6
Vérification du flambement
lf
Pas de flambement si 50 avec ¿ √ 12
b0
0,85
α= 2
1+ 0,2×( ❑ )
35
b
c 28
s
Avec : Br =( h−0,02 ) ×(b0 −0.02)
Armatures minimales :
La section d’armature doit vérifier la section minimale qui est donnée par :
B
avec : U =( b 0+ h ) ×2
(
Amin =max 4 U ; 0,2×
100 ) {B=b0 ×h
II-2 Application :
a-Acier Verticaux :
SA γ b=1,15
Calcul en flexion composée : {
γ s=1
Données : h= 5,7 m ; l = 3,06 m ; d = 5,13 m ; d’= 0,56 m ; b0 = 0,20 m
M max=25,5 MN . m
{ N corr =2,14 MN
M
e 0= =11,92 m
N
l
(
e a=ma x 2 cm;
250 )
=0,02m
Vérification au flambement :
l f 0,7 l 20× e 1
h
=
h
=0,38 m< max 15 ;
h ( )
=41,89 m → pas de flambement
6 l 2f
e=e1 +e 2 Ave c : e 2= ( 1+α )=0,00049 d’où : e=11,94 m
104 . h
M ¿u=N u ×e=25,54 MN . m
e A =d− ( h2 )+e=14,22 m
M u /a=N u × e A =30,42 MN . m
M u/ a 0,85× f c28
La nature de la section : μbu= 2 avec : f bu= =18,48 MPa
b 0 . d . f bu γb
Z1 =d ( 1−0,4 α 1 )=4,187 m
M lu =μlu . b0 . d 2 . f bu=29,18 MN . m
ε bc =3,5 %
Pivot B →
{
ε s=3,5 % ×
1−α
α
=4,118 %> 2%
→ σ s=500 MPa
σ sc=500 MPa {
' M ua −M lu 2
Au = =5,46 c m
σ sc ( d −d ' )
FS M lu A' u × σ sc
A = + =144,82 c m2
Z ×σ s σs
FC FS Nu 2
A =A − =102, 02 c m
σs
Remarque: le ferraillage du voile doit être symétrique à cause de l’effet alternatif du séisme.
ht =h−d ×α =3,35 m
h c =d × α =2,35 m
tot FC FC hc 2
Donc : A s = A s + A s × =102,03 c m
ht
Atot 2
s =102,03 c m → répartit sur la zone tendue de la hauteur ht =3,35 m
b- Pourcentage minimum :
2
Globalement dans la section du voile : A g ≤ 0,15 % × b0 ×h → A g =17,1c m
2
En zone courante : AC ≤ 0,1% ×b 0 × h→ AC =11,4 c m
Section totale d'armatures verticales de la zone tendue : At ≤ 0,2 % × b0 × h →
At =22,51 cm²
f t 28
Condition de non fragilité : ACNF =0,23. b0 . d . → A CNF =9,91 cm²
fe
SDT γ b=1,5
c-Compression centrée : {
γ s =1,15
Données : h= 5,7 m ; l = 3,06 m ; d = 5,13 m ; b0 = 0,20 m ; l f =2,142 m
N u=2,91 MN
lf
¿ √ 12=37,1<50 → Pas de flambement
b0
0,85
α= 2
=0,701
1+ 0,2× ❑ ( )
35
Nu B f f
ACC
s =
(( ) ( ))
α
− r c 28 × c28 =−884,36 c m2
0,9. γ b γs
ACC
s < 0→ Le béton est capable de résister seul à l’effort de compression, il suffira de disposer
B
(
Amin =max 4 U ; 0,2×
100 )
=47,2 c m2
Conclusion :
d-Acier Horizontaux :
α = 90°
St =mi n ( 1 ,5 a ; 30 cm )=30 cm
On prend St = 25 cm
Les résultats obtenus pour l’ensemble des voiles aux trois différentes zones sont illustrés dans
les tableaux suivants
Sens longitudinal :
V1,V2 ( h= 2,35 m)
SA SDT
Natur Ferraillag
Zone N M e As Acnf Ag Ac At N As Amin A adp e
-
34,79 2,14 331,67 34,79
1,56 3,023 SPC 5 4,086 7,05 4,7 5,796 2 7 20,4 5
ZoneI
-
33,22 2,14 331,67 33,22
1,42 2,92 SPC 1 4,086 7,05 4,7 5,796 2 7 20,4 1
-
1,10 22,85 337,97 22,85
1 2,117 SPC 4 4,086 7,05 4,7 6,608 1,95 4 20,4 4
Zone II
-
0,74 19,41 337,97
3 1,839 SPC 3 4,086 7,05 4,7 6,608 1,95 4 20,4 20,4
-
0,46 0,64 380,83
8 0,715 SPC 7,434 4,086 7,05 4,7 6,634 3 8 20,4 20,4
Zone III
-
0,31 0,64 380,83
6 0,597 SPC 6,225 4,086 7,05 4,7 6,634 3 8 20,4 20,4
V11,V12 (h = 2,35 m)
V3, V4 (h =3,95 m)
590,68
I
9 6 9 9
-
7, 2,6 590,68 61,728
1,756 9,294 SPC 61,728 6,868 11,85 9 6,431 6 9 33,2 1
-
Zone 6,586 7, 1,8 616,59 41,394
II 1,368 SPC 41,395 6,868 11,85 9 13,212 7 8 33,2 6
-
6,308 7, 1,8 616,59 39,130
0,988 SPC 39,131 6,868 11,85 9 13,212 7 8 33,2 7
-
Zone
2,009 7, 0,8 651,36
III
0,592 SPC 11,684 6,868 11,85 9 14,008 1 1 33,2 33,2
-
1,892 7, 0,8 651,36
0,431 SPC 10,955 6,868 11,85 9 14,008 1 1 33,2 33,2
V7, V8 (h =5,7 m)
Sens transversale :
1 6 917,096
V14 (h = 4,5 m)
SA SDT
A Ferraillag
Zone N M
Nature As Acnf Ag c At N As Amin A adp e
Zone 2,0 - 75,72
I 1,52 13,01 SPC 75,725 7,825 13,5 9 16,704 7 704,914 37,6 5
2,0 - 78,20
12,93
1,37 SPC 78,203 7,825 13,5 9 16,704 7 704,914 37,6 3
Zone 1,4 -
9,09
II 1,065 SPC 28,644 7,825 13,5 9 17,125 5 725,247 37,6 37,6
1,4 -
8,94
0,791 SPC 32,939 7,825 13,5 9 17,125 5 725,247 37,6 37,6
Zone 0,6 -
2,66
III 0,459 SPC 4,358 7,825 13,5 9 17,141 3 752,139 37,6 37,6
0,6 -
2,59
0,423 SPC 4,706 7,825 13,5 9 17,141 3 752,139 37,6 37,6
V15 (h=4,5 m)
0,6
2,93
0,423 SPC 6,48 7,825 13,5 9 17,237 3 -752,139 37,6 37,6
V19 ( h= 4,5 m)
SA SDT
A Ami Ferraillag
Zone N M
Nature As Acnf Ag c At N As n A adp e
Zone 13, 2,9 73,26
I 2,14 15,11 SPC 73,266 7,825 5 9 16,445 3 -676,71 37,6 6