TP3
TP3
TP3
Objectif du TP
Ce TP vise mener ltude prliminaire des pertes de charge singulires et
rgulires, den dduire les coefficients de pertes de charge localises et rparties,
puis danalyser leur volution par rapport au dbit. Enfin, nous comparerons les
rsultats aux donnes disponibles en littrature.
Ces donnes sont ncessaires lexploitation des mesures afin de tracer les
graphes de diffrence de pression en fonction de la longueur de tuyau parcouru
pour en dduire les pertes de charges. Il est donc intressant de faire apparaitre
la position des singularits sur laxe des abscisses, lorsque nous tracerons les
graphes en fonction de la longueur.
Mesure du dbit
Le dbit peut tre mesur laide du rotamtre ou par empotage. Pour le
rotamtre, il sagit dune lecture directe sur les graduations. Nous prenons une
incertitude de lecture dune demi-graduation, soit 0,1 m3/h.
Concernant lempotage, nous faisons le calcul du dbit partir du temps
ncessaire leau pour remplir un tube cylindrique. Nous sommes partis sur la
base commune de 20cm deau, correspondant
dm3, soit 6,86.10-3m3.
Nous avons ensuite directement accs la valeur du dbit par la relation
suivante :
m3/s
Incertitude sur lempotage
Par la mthode des logarithmes, nous obtenons :
Ln (Q)= ln (h) ln (t)
]
Avec
et
Interprtation
Nous observons une relation de proportionnalit entre les deux dbits, ce qui est
rassurant. Nous pouvons donc exprimer un dbit en fonction dun autre :
Les deux dbits sont proches, presque confondus. Une modlisation linaire en
prenant un coefficient de proportionnalit gal 1 donne une droite passant par
lensemble des carrs dincertitude. Ainsi, la diffrence observe peut sexpliquer
par les incertitudes de mesure.
Remarques prliminaires :
Les premires mesures de diffrence de pressions sont effectues laide
dun manomtre diffrentiel eau. Les derniers relevs, obtenus pour des
valeurs de dbit suprieures 2 m3/h sont obtenues laide dun
manomtre lectronique.
Nous aurions pu imaginer la mise en place dun manomtre diffrentiel
mercure afin daugmenter lintervalle de mesure et donc de ne pas avoir
recourir un manomtre lectronique. Une inclinaison (comme le
manomtre utilis pour ltude du profil dair dans le TP5) nous aurait
permis dadapter lchelle selon les situations.
Interprtation du graphe
Nous observons des paliers avec des pertes de charges rgulires (avant, entre et
aprs les retreints), lis aux forces de frottement visqueuses.
Deux importantes pertes de charges sont visibles au niveau du retreint et de
llargissement. La premire perte de charge, lie au retreint est plus importante
que celle lie llargissement. Ceci est vrifi par les formules tablies en annexe
du poly, montrant bien que les pertes de charges sont plus importantes dans le
cas dun retreint. Ce constat est dailleurs conforme notre intuition.
Entre les deux retreints, le diamtre est plus petit. Nous remarquons sur le
graphe que la pente est plus importante, traduisant graphiquement des pertes de
charges plus grandes dans cette portion du circuit.
Les pertes de charges singulires suivent une loi parabolique, en accord avec les
formules thoriques faisant intervenir un terme de vitesse au carr.
Une rgression linaire nous permet de trouver le coefficient de perte de charge.
pour llargissement.
Graphe dextrapolation
Nous obtenons
pour le retreint. La mme dmarche pour
llargissement brusque, nous donne une valeur de
0,35.
Calcul derreur :
Erreur =
Dans les deux cas, nous trouvons des erreurs trs importantes (plus de 90% !),
dues
en
partie
aux
incertitudes
de
mesure.
Il est important de notifier que les abaques nous donne des valeurs de
retreints brusques et non pour des retreints profils.
pour des
Enfin, nous navons pas relev les valeurs exactes des diamtres du tube numro
4, ce qui rentre en jeu si nous ne nous sommes pas bass sur les bons diamtres.
10
Remarque prliminaire :
Comme prcdemment, les premires mesures de diffrence de pressions
sont effectues laide dun manomtre diffrentiel eau, et les dernires
laide dun manomtre lectronique.
Interprtation du graphe
Les mmes remarques sont applicables linterprtation de ce graphe avec les
paliers de pertes de charges rgulires (avant, entre et aprs les pertes de
charges singulires des coudes). Il en est de mme avec les pertes de charge
importantes au passage dans les coudes.
En ce qui concerne la partie entre les deux coudes, nous constatons que la courbe
a une pente quivalente celle des courbes avant et aprs les coudes. Ce constat
met en avant la constatation prcdente, que les pertes de charge sont linaires et
proportionnelles avec la distance parcourue par le fluide.
perte
de
charge
et
1,8.
11
Ce graphe, obtenu partir des pertes de charges singulires induites par les
coudes est trs similaire au graphe obtenu pour les retreints.
12
13
Interprtation de la courbe
Cette courbe reprsente la perte de charge par unit de longueur, soit
15
16
Observations
Lobservation raliser se porte sur le dbit la pompe et sur les pressions dans
chaque tube. On constate une augmentation du dbit fournit par la pompe. Celuici passe en effet de 3 m/h 3,05 m/h. De plus on constate que dans le tube 1, la
pression diminue aprs ouverture du second tube.
Interprtations
On peut considrer que la diffrence de pression
est dpendante du dbit et
dune rsistance hydraulique de la conduite en faisant une analogie avec le
systme lectrique :
avec la tension (quivalent
) et lintensit
(quivalent ).
On crit alors :
De mme que pour un systme lectrique en parallle, on peut considrer que la
rsistance quivalente
de notre circuit hydraulique peut scrire :
Avec
et
17
augmente et
augmente
En utilisant lexpression
on peut en dduire
et
Conclusion
Nous ne pouvons malheureusement pas mettre en pratique ce raisonnement car
nous navons pas relev les diffrences de pression entre lentre et la sortie des
tubes mis en parallle.
18
Conclusion du TP
Les pertes de charges sont trs importantes en mcanique des fluides. En
effet, nous ne pouvons que rarement les ngliger, surtout lorsque les longueurs
de tuyaux sont importantes ou lorsque des singularits (retreints, coudes,
bifurcations et autres raccords) sont prsentent. Le dimensionnement des
pompes doit tenir compte de ces pertes de charges. Pour ce faire, il est souvent
compliqu de mettre en uvre des mesures exprimentales, do lintrt de se
reporter aux abaques pour les dterminer.
19