Espanjan Grand Prix 2021
Espanjan Grand Prix 2021 | |
---|---|
4. osakilpailu 22 osakilpailusta kaudella 2021.
|
|
Päivämäärä | 9. toukokuuta 2021 |
Rata | Circuit de Barcelona-Catalunya |
Sijainti | Barcelona, Espanja |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,675 km |
Kilpailun pituus | 66 kierrosta, 308,424 km |
Sää | Puolipilvinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Lewis Hamilton (Mercedes) |
Paaluaika | 1.16,741 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Lewis Hamilton (Mercedes) |
Toinen |
Max Verstappen (Red Bull Racing) |
Kolmas |
Valtteri Bottas (Mercedes) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Max Verstappen (Red Bull Racing) |
Kierrosaika | 1.18,149 (kierroksella 62) |
Espanjan Grand Prix 2021 (virallisesti Formula 1 Aramco Gran Premio de España 2021) oli Formula 1 -kauden 2021 neljäs osakilpailu, joka ajettiin 9. toukokuuta Circuit de Barcelona-Catalunyan moottoriradalla Barcelonassa Espanjassa.[1]
Radan kymmenes mutka loivennettiin ennen osakilpailua kautta 2004 vastaavaksi, koska muutoksella pyrittiin lisäämään kuljettajien turvallisuutta sekä ulosajoalueelta paluuta.[2] Kilpailu oli alun perin tarkoitus ajaa koronavirustilanteen vuoksi ilman yleisöä, mutta kilpailunjärjestäjät sallivat paikan päälle 1 000 katsojaa.[3][4]
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | |||||||
7. toukokuuta | 11:30–12:30 | 12:30–13:30 | 1. vapaat harjoitukset | Puolipilvinen | 22 °C | 35–36 °C | 53–56 % |
15:00–16:00 | 16:00–17:00 | 2. vapaat harjoitukset | Puolipilvinen | 20–21 °C | 41 °C | 61–62 % | |
8. toukokuuta | 12:00–13:00 | 15:00–16:00 | 3. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen | 24–25 °C | 38–42 °C | 50–53 % |
15:00–16:00 | 16:00–17:00 | Aika-ajot | Aurinkoinen | 25 °C | 35 °C | 48–50 % | |
9. toukokuuta | 15:00–17:00 | 16:00–18:00 | Kilpailu | Puolipilvinen | 21–24 °C | 31–36 °C | 55–58 % |
Lähteet:[5] |
Vapaat harjoitukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ensimmäisten vapaiden harjoitusten aikana Williams ja Alfa Romeo Racing ajattivat testikuljettajiaan Roy Nissanya ja Robert Kubicaa.[6] Heistä Kubica aiheutti harjoitusten aikana punaiset liput radalle, kun hän ajoi mutkan pitkäksi ja hänen autonsa jäi jumiin soralle.[7] Aston Martin asensi Portugalin osakilpailussa testaamansa päivitysosat Sebastian Vettelin autoon.[8] Myös McLaren toi kilpailuviikonloppua varten uusia päivitysosia autoihinsa.[9] Mercedeksen Valtteri Bottas ajoi nopeita aikakierroksiaan ja oli lähellä osua yhdellä niistä hitaasti edessä ajaneeseen Ferrarin Carlos Sainziin.[10] Haasin Nikita Mazepin puolestaan lukitsi jarrunsa aikakierroksellaan ja ajoi soralle, mutta pystyi lopulta palaamaan radalle.[10] Bottas oli ensimmäisten vapaiden nopein ennen Red Bullin Max Verstappenia ja tallikaveri Lewis Hamiltonia.[11]
Toisissa vapaissa harjoituksissa Red Bullin Sergio Pérez testasi yksittäisiä nopeita aikakierroksia ja pitkiä kilpailukierroksia, mutta tallikaveri Verstappen puolestaan keskeytti ajamisen ajettuaan mutkan pitkäksi soralle ja auton saatua vaurioita etusiipeen.[12] Alpinen vauhti oli harjoitusten aikana lupaavaa, kun neljänneksi ja viidenneksi ajaneet Esteban Ocon ja Fernando Alonso testasivat uusia aerodynamiikan osiaan autoissaan.[13] Hamilton oli toisten vapaiden harjoitusten nopein ennen Bottasta ja Ferrarin Charles Leclerciä.[14]
Kolmansissa vapaissa harjoituksissa McLarenin Lando Norris ajoi mutkan 10 pitkäksi ja pilasi renkaidensa pidon soralla ja hiekkapölyllä, mutta hän oli lopputuloksissa kuudes.[15] Alfa Romeo Racingin Kimi Räikkönen sijoittui yhdeksänneksi, vaikka hänen oikea takarenkaansa hajosi ajettuaan romunpalasten päältä harjoitusten aikana.[16][17] AlphaTaurin Yuki Tsunoda puolestaan kritisoi tallin myöhäisessä vaiheessa radiolla antamia ajo-ohjeita.[18] Verstappen oli kolmansien vapaiden harjoitusten nopein ennen Hamiltonia ja Leclerciä.[19]
Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajojen ensimmäisen osion alku viivästyi kymmenellä minuutilla, koska suojavalli oli rikkoutunut aikaisemmin ajetussa rinnakkaissarjan osakilpailussa.[20] Tsunoda ajoi mutkan 9 leveäksi ja hän karsiutui ensimmäisessä osiossa, mitä hän kritisoi voimakkaasti tallille väittäen hänen ajavan erilaisemmalla autolla kuin tallikaverinsa Pierre Gasly.[20][21] Aika-ajojen jälkeen Tsunoda katui sanomisiaan ja pyysi anteeksi talliltaan.[22][23] Williamsin Nicholas Latifin ajaminen hankaloitui, kun hän rikkoi autonsa peilin ajettuaan radan muhkuraiseen kohtaan mutkassa 9.[20] Norrisin vaikeutena olivat ensimmäisessä osiossa radan ruuhkaisuus sekä Mazepinin aiheuttama estely, mistä Mazepin sai lähtöruuturangaistuksen kilpailuun.[24][25]
Aika-ajojen toisessa osiossa Williamsin George Russellin mahdollisuudet parantaa aika-ajosuoritustaan viimeiseen osioon jäivät pieniksi, koska talli oli käyttänyt kaikki hänen pehmeän seoksen renkaansa jatkopaikkaa varten jo ensimmäisessä osiossa.[20] Aston Martinin osalta autojen uudet päivitysosat eivät mahdollistaneet jatkoon pääsemistä, minkä seurauksena Vettel ja Lance Stroll karsiutuivat.[20]
Aika-ajojen kolmannessa osiossa Hamilton ajoi nopeimman kierrosaikansa ensimmäisellä yrityksellään.[20] Pérezin aikakierrosten ajaminen vaikeutui, koska hänellä oli kipuja olkapäässään ja hän pyörähti viimeisten yritystensä aikana jääden kahdeksanneksi.[26][27] Aika-ajot olivat menestys Ferrarille, kun Leclerc oli neljäs ja Sainz kuudes.[28] Ocon ajoi viidenneksi, mihin hän oli tyytyväinen havaittuaan tallin auton suorituskyvyn parantuneen myös aika-ajosuorituksia varten.[29][30] Hamilton ajoi paalupaikalle ennen Verstappenia ja Bottasta.[31] Verstappen oli suoritukseensa tyytyväinen, koska hänellä oli aika-ajojen aikana teknisiä vaikeuksia, mutta pystyi ajamaan läheisiä aikakierroksia Hamiltonin kanssa.[32] Bottas puolestaan oli osittain pettynyt suoritukseensa, koska hän menetti kierroksellaan aikaa ajettuaan ratarajojen päältä mutkassa 10.[33]
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuljettajien ajaessa lähtöruudukkoon Gasly teki virheen ajamalla lähtöruudun yli, mistä tuomaristo antoi hänelle viiden sekunnin aikarangaistuksen.[34][35] Verstappen sai Hamiltonia paremman lähdön ja hän ohitti tämän ensimmäisessä mutkassa.[36] Lähdössä Leclerc ohitti Bottaksen ja nousi kolmanneksi.[37] Verstappen ja Hamilton ajoivat ylivoimaisessa johdossa muilta, kunnes Tsunodan moottorivian aiheuttaman keskeytyksen vuoksi radalle otettiin turva-auto.[20] Williams muutti kilpailustrategiaansa ottamalla molemmat kuljettajansa renkaidenvaihtoon.[38][39] Myös Alfa Romeo Racingin Antonio Giovinazzi yritti aikaisempaa varikkopysähdystä, mutta hänelle vaihdetussa renkaassa oli valmistusvirhe ja hän menetti tämän vuoksi paljon aikaa uuden renkaan etsimiseen ja vaihtamiseen.[40]
Uusintalähdössä Verstappen säilytti johtotilansa, koska Hamilton joutui puolustautumaan Leclerciä vastaan.[39] Stroll ohitti uusintalähdössä Alonson ja nousi kymmeneksi.[41] Verstappenin ja Hamiltonin välinen kaksintaistelu kääntyi päinvastaiseksi, kun Verstappen pysähtyi aikaisemmin kuin Hamilton kierroksella 24, mutta Red Bull ei ollut asiasta tietoinen ja varikkopysähdys kesti yli neljä sekuntia.[42][43] Hamilton teki oman varikkopysähdyksensä muutamaa kierrosta myöhemmin ja putosi jälleen Verstappenin taakse.[39] Leclercin ja Bottaksen välinen kaksintaistelu päättyi Bottaksen ohittaessa Leclercin paremmalla varikkokäynnillä.[44]
Kilpailun puolivälin jälkeen Hamilton ajoi Verstappenin kiinni, mutta hän ei päässyt tästä ohi ja päätti tehdä ylimääräisen varikkopysähdyksen saadakseen tuoreemman rengasseoksen ohitusyritystä varten.[45] Verstappenin mahdollisuudet puolustautua Hamiltonia vastaan heikkenivät Verstappenin valittua yhden varikkopysähdyksen kilpailustrategian.[46][47] Sen sijaan Mercedeksen ja toiseksi kilpailussa nousseen Bottaksen välillä esiintyi kommunikaatiosekaannus, kun talli pyysi häntä olemaan hidastamatta Hamiltonia, mutta Bottas taisteli sijoituksestaan Leclerciä vastaan ja Hamiltonin itse täytyi ohittaa Bottas kilpailutilannemaisesti.[48][49]
Keskijoukossa ajaneiden kuljettajien osalta taistelua kävivät keskenään Pérez, Sainz ja McLarenin Daniel Ricciardo, joista Pérez ohitti Ricciardon oltuaan suuren osan kilpailusta tämän takana ja hän nousi viidenneksi, ja Sainz puolestaan jäi seitsemänneksi, vaikka hänen mielestään Ferrari oli kilpailusuoritukseltaan vahvempi.[50][51][52] Strollin ja Alonson välinen taistelu kilpailun loppupuolella päätyi tuomariston tutkittavaksi, kun Stroll yritti ohittaa Alonson ulkopuolelta mutkassa 1 ja rengasvaikeuksista kärsinyt Alonso aiheutti Strollin ajautumisen radan ulkopuolelle, mutta heille ei annettu tilanteesta rangaistuksia.[53] Alonson ja hänen tallikaverinsa Oconin kilpailu päättyi kahteen MM-pisteeseen, kun tallin yritys ajattaa heitä yhdellä pysähdyksellä ei toiminut, minkä seurauksena Ocon putosi yhdeksänneksi ja Alonso 17:nneksi.[54][55]
Hamilton ohitti Verstappenin kierroksella 60 ja nousi kilpailun johtoon, mutta Verstappen teki vielä ylimääräisen varikkopysähdyksen ja ajoi kilpailun nopeimman kierroksen ylimääräisen MM-pisteen vuoksi.[39] Hamilton voitti kilpailun ennen Verstappenia ja Bottasta.[56] Leclerc sijoittui neljänneksi, mitä hän piti tallin auton osalta maksimisuorituksena.[57]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Numero | Kuljettaja | Valmistaja | Osiot | Lähtöruutu | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18.245 | 1:17.166 | 1:16.741 | 1 |
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 1:18.090 | 1:16.922 | 1:16.777 | 2 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:18.005 | 1:17.142 | 1:16.873 | 3 |
4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18.041 | 1:17.717 | 1:17.510 | 4 |
5 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:18.281 | 1:17.743 | 1:17.580 | 5 |
6 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:18.205 | 1:17.656 | 1:17.620 | 6 |
7 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1:18.264 | 1:17.719 | 1:17.622 | 7 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull-Honda | 1:18.203 | 1:17.669 | 1:17.701 | 8 |
9 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:17.821 | 1:17.696 | 1:18.010 | 9 |
10 | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 1:18.281 | 1:17.966 | 1:18.147 | 10 |
11 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 1:18.241 | 1:17.974 | 11 | |
12 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1:18.190 | 1:17.982 | 12 | |
13 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 1:18.289 | 1:18.079 | 13 | |
14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:18.549 | 1:18.356 | 14 | |
15 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 1:18.445 | 1:19.154 | 15 | |
16 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 1:18.556 | 16 | ||
17 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:18.917 | 17 | ||
18 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1:19.117 | 18 | ||
19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1:19.219 | 19 | ||
20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 1:19.807 | 20 |
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 66 | 1:33.07,680 | 1 | 25 |
2. | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 66 | +15,841 | 2 | 18+1 |
3. | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 66 | +26,610 | 3 | 15 |
4. | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 66 | +54,616 | 4 | 12 |
5. | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 66 | +1.03,671 | 8 | 10 |
6. | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 66 | +1.13,768 | 7 | 8 |
7. | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 66 | +1.14,670 | 6 | 6 |
8. | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 65 | +1 kierros | 9 | 4 |
9. | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 65 | +1 kierros | 5 | 2 |
10. | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 65 | +1 kierros | 12 | 1 |
11. | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 65 | +1 kierros | 11 | |
12. | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 65 | +1 kierros | 17 | |
13. | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 65 | +1 kierros | 13 | |
14. | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 65 | +1 kierros | 15 | |
15. | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 65 | +1 kierros | 14 | |
16. | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 65 | +1 kierros | 19 | |
17. | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 65 | +1 kierros | 10 | |
18. | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 64 | +2 kierrosta | 18 | |
19. | 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 64 | +2 kierrosta | 20 | |
Kesk. | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 6 | Elektroniikka[58] | 16 | |
Nopein kierros: Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) 1.18.149 (kierroksella 62). | |||||||
Lähteet:[59] |
Sijoitukset kilpailun jälkeen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
|
- Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Lewis Hamilton ajoi ensimmäisenä Formula 1 -kuljettajana uransa 100. paalupaikan.[60]
- Mick Schumacher oli aiheuttaa vaaratilanteen varikkopysähdyksellään, kun hän ajoi liian nopeasti varikkoruutuunsa ja sen merkkiviivojen ohittamisen myötä oli lähellä osua varikkotyöntekijään, mutta kukaan ei loukkaantunut.[61]
- Kilpailussa käytettiin ensimmäistä kertaa kehittyneempää radioviestintää, jolla televisiokatsojat kuulivat tallin henkilökunnan ja tuomariston välisiä keskusteluja kilpailun aikana.[62]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Spanish Grand Prix 2021 - F1 Race Formula 1® - The Official F1® Website. Viitattu 10.5.2021. (englanniksi)
- ↑ Circuit de Barcelona-Catalunya complete remodelling of Turn 10 Formula1.com. 1.2.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 16.1.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: F1’s Spanish Grand Prix to take place without spectators again in 2021 F1 News. 17.4.2021. Crash.net. Viitattu 22.1.2022. (englanniksi)
- ↑ ‘We will miss the fans’ – Sainz and Alonso disappointed grandstands can’t be full for home race Formula1.com. 6.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Großer Preis von Spanien 2021 Motorsport-Total.com. Viitattu 6.12.2021. (saksaksi)
- ↑ FORMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2021 - PRACTICE 1 Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Kubica apologises for FP1 spin – ‘I paid a high price for a small mistake’ Formula1.com. 7.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Aston Martin confirm Vettel will get the aero updates for the Spanish GP that Stroll ran at Portimao Formula1.com. 5.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McLaren duo confident of finding pace in qualifying after trialling car upgrades in Friday practice Formula1.com. 7.5.2021. Formula One World Chamapionship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ a b FP1: Bottas tops first practice in Spain for Mercedes ahead of Verstappen and Hamilton Formula1.com. 7.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 Spanish GP: Bottas tops disrupted FP1 from Verstappen and Hamilton F1 News. 7.5.2021. Autosport.com. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Verstappen says “nothing too shocking" about P9 finish in F1 Spanish GP FP2 F1 News. 7.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ FP2: Hamilton sets second practice pace in Spain, ahead of Bottas and Leclerc Formula1.com. 7.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 Spanish GP: Hamilton tops FP2, Verstappen only ninth F1 News. 7.5.2021. Autosport.com. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ WATCH: McLaren's Norris suffers big slide through the Barcelona gravel after making mistake Formula1.com. 8.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ FP3: Verstappen leads Hamilton and the two Ferraris in final practice in Barcelona Formula1.com. 8.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: F1 Spanish GP: Verstappen unleashes Red Bull’s pace in final practice F1 News. 8.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ WATCH: Tsunoda's engineer tells Japanese racer to 'calm down' during FP3 Formula1.com. 8.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 Spanish GP: Verstappen tops final practice from Hamilton F1 News. 8.5.2021. Autosport.com. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g QUALIFYING: Hamilton beats Verstappen to take 100th career pole in Spain Formula1.com. 8.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Tsunoda questions whether his AlphaTauri F1 car is identical to Gasly's F1 News. 8.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Tsunoda apologises for comments suggesting he and Gasly run different equipment after Q1 exit Formula1.com. 8.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Tsunoda apologises to AlphaTauri for post-qualifying comments about F1 car F1 News. 8.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Being blocked by Mazepin in Q1 ‘definitely cost me’ says Norris, as he qualifies P9 in Spain Formula1.com. 8.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Mazepin gets three-place grid penalty for Norris F1 qualifying block F1 News. 8.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Perez says he felt 'far from 100%' with shoulder issue en route to disappointing P8 in qualifying Formula1.com. 8.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Perez reveals shoulder issue was “big limitation” in Barcelona F1 qualifying F1 News. 8.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Ferrari duo hoping to fend off McLaren on race day after Leclerc qualifies a brilliant P4 in Spain Formula1.com. 8.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Ocon calls P5 in Spain qualifying ‘the confirmation Alpine needed’ of improved pace Formula1.com. 8.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Ocon: P5 in qualifying confirms Alpine F1’s improvement is genuine F1 News. 8.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 Spanish GP: Hamilton beats Verstappen for 100th pole position F1 News. 8.5.2021. Autosport.com. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Verstappen happy 'to be that close' to Mercedes with P2 on the grid after Q1 struggles Formula1.com. 8.5.2021. Formula One World Championhip Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Bottas “gutted” to miss out on Spanish GP F1 pole after Turn 10 mistake F1 News. 8.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Gasly 'p***ed off' over 'really silly' five-second penalty despite points in Spain Formula1.com. 9.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Gasly ‘pissed off’ after “really silly” F1 start error in Spanish GP F1 News. 9.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Hamilton “made sure” to give Verstappen space into Turn 1 in F1 Spanish GP F1 News. 9.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ WATCH: Verstappen beats Hamilton into Turn 1 in thrilling Spanish GP start Formula1.com. 9.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Russell found the Williams 'joyous to drive' in Spain as he commends team for rolling the dice on strategy Formula1.com. 11.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ a b c d Late pass secures Hamilton victory in Spain after race-long battle with Verstappen Formula1.com. 9.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: How Giovinazzi’s Spanish GP was ruined by unusual F1 tyre deflation F1 News. 10.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Stroll left ‘frustrated’ with point-less display in Spain even after winning duel with Alonso Formula1.com. 11.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Horner praises pit crew after unexpected Verstappen stop – but admits Red Bull lacked pace to win Formula1.com. 9.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Red Bull left surprised as Verstappen "called himself in" for F1 pit stop F1 News. 9.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ ‘P4 the best we could have done’ – Leclerc delighted with ‘very competitive’ Ferrari performance in Spain Formula1.com. 9.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Hamilton thought about ignoring Mercedes’ second F1 pit stop call in Barcelona F1 News. 9.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Verstappen says he was ‘a sitting duck’ in Hamilton fight, as he defends Red Bull strategy call Formula1.com. 9.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Verstappen felt like “a sitting duck” against Hamilton in F1 Spanish GP F1 News. 9.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Bottas admits he could have completed team-ordered swap with Hamilton sooner – but Briton sees no issues Formula1.com. 9.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Bottas was wary of gap to Leclerc amid Mercedes F1's team order call F1 News. 9.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Perez: P5 the maximum result possible in “frustrating” Spanish F1 GP F1 News. 10.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Ricciardo happy to face 'good problems' on way to joint-best finish for McLaren Formula1.com. 9.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Sainz left unsatisfied with P7 as he says Ferrari were ‘quickest’ midfielders in Spain Formula1.com. 10.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Alonso & Stroll escape penalties for Turn 1 incident in Spanish F1 GP F1 News. 9.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Alonso blames ‘very optimistic’ Alpine strategy for late plunge to 17th at home race Formula1.com. 9.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Alonso: Alpine was “too brave” with a “very optimistic” one-stop F1 strategy F1 News. 10.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 Spanish GP: Hamilton outfoxes Verstappen to take victory F1 News. 9.5.2021. Autosport.com. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor: Leclerc: P4 in Spain shows Ferrari's F1 development direction “is the right one” F1 News. 9.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Tsunoda looking to reset for Monaco and ‘refocus on my job’ after frustrating Spanish GP weekend Formula1.com. 12.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Formula 1 Aramco Gran Premio de España 2021 – Race Result Formula1.com. Viitattu 27.5.2021. (englanniksi)
- ↑ Hamilton beats Verstappen in Spain GP qualifying to secure 100th career pole position ESPN.com. 8.5.2021. ESPN. Viitattu 9.5.2021. (englanniksi)
- ↑ Schumacher apologises for putting ‘the team in danger’ in Spanish GP pitstop Formula1.com. 10.5.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Masi explains “very rare” communication with Wolff in F1 broadcast first F1 News. 10.5.2021. Crash.net. Viitattu 6.2.2022. (englanniksi)
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit de Pedralbes (1951, 1954) Circuito del Jarama (1968, 1970, 1972, 1974, 1976–1979, 1981) Circuit de Montjuïc (1969, 1971, 1973, 1975) Circuito Permanente de Jerez (1986–1990) Circuit de Catalunya (1991–) |