Epilän rautatieasema

Epilä
Perustiedot
Lyhenne	Epä
Rataosa	Tampere–Pori
Ratakilometri	194,430
Sijainti	61.509888°N, 23.686743°E
Osoite	Epilänkatu, 33270 Tampere
Kunta	Tampere
Etäisyydet	Tampere 7 km Pori 128 km
Avattu	4. marraskuuta 1895
Lakkautettu	1. tammikuuta 1983
• henkilöliikenne	27. toukokuuta 1979
• tavaraliikenne	1. tammikuuta 1983
Asemarakennus
Materiaali	puu
Rakennettu	1918
Purettu	on
Tampere–Pori Km   Lyh. Liikennepaikat Syväsatama 163,3 Tko Tahkoluoto Seututien 272 tasoristeys Kääntösilta Kallonlahti 154,6 Mn Mäntyluoto (vanha) 154,6 Mn Mäntyluoto (uusi) Seututien 269 alitus 152,~ Levon vaihde Kemira Pigments 149,7 Plv Pihlava Pihlavan saha 140,7 Ulasoori Valtatie 8:n alitus Pri Pori (vanha) 134,9 Pri Pori (nykyinen)  Aittaluotoon Valtatie 11:n alitus Friitalan nahkatehdas 127,7 Ulv Ulvila 124,0 Haistila 120,7 Nal Nakkila (uusi) 117,7 Nal Nakkila (vanha) Suurteollisuuspuisto 108,2 Hva Harjavalta 103,2 Hva Merstola  Raumalle 97,1 Kki Kokemäki (ent. Peipohja) 94,1 Kokemäen vanha asema vanha ratalinja Re Riste Risten viljavarasto vanha ratalinja Pahakoski (Silta) Kyttälänhaara 85,8 Ktä Kyttälä 83,6 Ahv Ahvenus Kauvatsanjoki 81,1 Kav Kauvatsa 71,0 Äs Äetsä Finnish Chemicals Kantatie 44:n alitus 65,4 Kiikka Seututien 249 ylitys Vaunujoki Vammalan vaneritehtaalle 58,5 Vma Vammala Seututien 249 ylitys 50,6 Hno Heinoo Seututien 249 ylitys 43,3 Kru Karkku 38 Noh Nohkua 33,7 Snm Suoniemi (uusi) 33,3 Snm Suoniemi (vanha) Leukaluut Kuv Kulovesi Siuronkoski Linnavuoren tehtaat 26,0 Siu Siuro Jla Jaakkola Haavisto Nokian Paperi 16,6 Noa Nokia Nahkola Kaisko Vihnusjärvi Välimaa Valtatie 3:n ylitys 12,1 Kau Kalkku (uusi) 11,3 Kau Kalkku (vanha) Myllypuron raide 8,9 Ral Rahola 8,8 Tso Tesoma 7,0 Epä Epilä  Seinäjoelle Lielahden teollisuusraide 6,0 Llh Lielahti Valtatie 12:n ylitys 4,~ Stl Santalahti 3,~ Amu Amuri Tammerkoski Erkkilän silta 0,0 Tpe Tampere asema  Haapamäelle Vka Tampere Viinikka Tpet Tampere tavara  Riihimäelle Merkkien selitykset
Infobox OK

Epilän rautatieasema (lyh. Epä, ratakm 194+430) oli rautatieliikennepaikka Tampere–Pori-radalla Epilän kaupunginosassa Tampereella. Liikennepaikka oli radan ensimmäisiä asemia, ja se avattiin vuonna 1895. Ensimmäinen liikennepaikkarakennus oli vain odotussuoja, joka valmistui vuonna 1896. Varsinainen asemarakennus valmistui vuonna 1918, mutta vaurioitui välittömästi Suomen sisällissodassa. Korjaustyöt valmistuivat vuonna 1920.

Epilä oli tärkeä liikennepaikka rautatien alkuaikoina. Aseman läheisyyteen siirtyivät tapetti- ja maalitehtaat vuonna 1907. Hyvien liikenneyhteyksien ansiosta syntyi myös huvila-asutusta läheisen Epilänharjun rinteille.

Aseman merkitys väheni Lielahden rautatieaseman avaamisen jälkeen 1928. Epilä muutettiin vain tavaraliikenteen käyttöön ja henkilöliikenne päättyi. Henkilöliikenteelle avattiin seisakevaihde vuonna 1931. Epilän liikennepaikka lakkasi olemasta henkilöliikenteen pysähdyspaikka vuonna 1979, ja se lakkautettiin vuonna 1983. Asemarakennus taloushuoneineen on purettu ja jäljellä on vain 1960-luvulla tehty kuormauslaituri.

Vuonna 2022 esitellyissä suunnitelmissa on, että Epilän, Amurin, Messukylän ja Ylöjärven seisakkeet otettaisiin uudestaan käyttöön.

Lähteet

• Radan varrella - Suomen rautatieliikennepaikat, Iltanen Jussi, s. 117-118, kolmas painos, Karttakeskus 2011

Aiheesta muualla

• Kuvia Vaunut.org -sivustolla