BMW R23
| BMW R23 | |
|---|---|
 |
|
| Historia | |
| Valmistaja | BMW |
| Valmistusmaa |
 Saksa |
| Valm. vuosina | 1938-1940 |
| Yleiset tiedot | |
| Pituus | 2000[1] mm |
| Korkeus | 1350[1] mm |
| Kuivapaino | 135[1] kg |
| Moottori | |
| Moottori |
Yksisylinterinen nelitahtinen kW (10[1] hv) |
| Kuutiotilavuus | 247[1] |
| Kulutus | 3,5 l/100 km |
| Huippunopeus | 95,5 km/h |
BMW R23 on BMW:n moottoripyörämalli 1930-luvun lopulta. Yksisylinterin R20-mallista kehitetty R23-malli suunniteltiin 1937/38. Mallia myytiin 8 021 kpl. R23 oli yksisylinteristen pyörien perusta aina 1960-luvulle saakka.
Toisen maailmansodan jälkeen BMW oli myös raunioina. Münchenin ulkopuolella oleva tehdas oli tuhoutunut pommituksissa. Saksan antautumisen myötä mm. moottoripyörien tuotanto oli kielletty 1947 vuoteen saakka. Tuolloin BMW sai luvan aloittaa tuotannon Yhdysvaltain luvalla Baijerissa. Silloin aloitettiin taas nollasta, ilman suunnitelmia ja piirustuksia. Ensimmäinen länsisaksalainen 250-kuutioinen moottoripyörä oli R24 vuonna 1948, joka seurasi R23-mallia. Malliin tehtiin parannuksia verrattuna sotaan edeltävään R23-malliin. Vuonna 1949 BMW teki R24-mallia 9 200 kappaletta.[2][3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d e BMW Motorrad bmw-motorrad.com.[vanhentunut linkki]
- ↑ BMW R23 1939 250cc 1 cyl ohv - Classic Motorcycle classic-motorcycle.com. Arkistoitu 29.9.2018.
- ↑ MP-klassikko: Suunnannäyttäjä, joka loi BMW:n menestyksen – BMW R60/5 moottori.fi.