Lizarrerria Bus

Lizarrerria Bus
	;
	; 2 lineako autobusa Arroitzerantz, Lizarra - Geltokiaren inguruetan
Datu orokorrak
Garraio mota	Hiri autobusak; Hiriarteko autobusak
Eskualdeak	Lizarrerria, Nafarroa; Euskal Herria
Lineak	1 2
Geltokiak	30
Bidaiariak	162 000 (2014)
Jabea	Nafarroako Gobernua
Presidentea	Manu Aierdi
Webgunea	www.laestellesa.es
Ustiapena
Hasiera	2004ko irailaren 1a (20 urte)
Eragilea	Nafarroako Gobernua
Ibilgailuak	3
Maiztasuna	linearen araberakoa
Datu teknikoak
Luzera	42,56 km
Mapa

Lizarrerria Bus (Tierra Estella Bus, gaztelaniaz) Lizarrerrian autobus zerbitzua da, 50 000 pertsona Lizarrako Merindadeko pertsonari zerbitzatzen diena.

Lizarrerria Bus Lizarrerrian lan egiten duen hiri-garraioko zerbitzu bakarra da, Nafarroako Gobernuak zuzentzen eta koordinatzen du eta La Estellesa SA enpresak jarduten du.

Autobusak zuriak eta gorriak dira, eta horiek dira Lizarrako koloreak.

Historia

Lehenengo bi lineak (1 eta 2 lineak) 2004ko irailean jarri ziren martxan. Bere helburua, Lizarra hiriari berari zerbitzua ematea zen, baita biztanle kopuru handia duten herri mugakideei ere, Aiegi eta Bilatorta kasu. Hori zen sare primitiboa:^[4]

*Lizarrerria Bus*en sarea 2004ko irailean
Linea	Izena	Hasiera	Ibilbidea	Amaiera	Geldialdiak	Bidaiariak
1	Lizarra - Oteitza Estella - Oteiza	Garcia Orcoyen Ospitalea	Deierri etorbidea · Imakulada / Geltokia · Iruñeko etorbidea · Erregeta kalea · Larresbeltza kalea Oteitzara hedatzea: Erdiguneko errepidea	Bilatorta Oteitza	15	91 650
2	Lizarra - Aiegi Estella - Ayegui	Garcia Orcoyen Ospitalea	Deierri etorbidea · Imakulada / Geltokia · Errepidea kalea · Logroñoko errepidea Abartzuzara hedatzea: Andiko errepidea	Aiegi Abartzuza	16	103 350

2008an, zazpi herri berri gehitu zitzaizkion zerbitzuari: Arroitz, Urbiola, Lukin, Barbarin, Iguzkitza, Deiu eta Azketa, 2 linearen luzapen eran.

Egungo sarea

Sarea osatzen duten lineak

Lineak

Sareak bi line ditu, biak iparraldetik hegoalderako ardatzak, nagusiki 08: 00etatik 20: 00etara aktibo daudenak.

Linea	Ibilbidea	Hasiera	Azken zabalkuntza	Luzera (km)	Geldialdiak	Maiztasuna
Linea	Ibilbidea	Hasiera	Azken zabalkuntza	Luzera (km)	Geldialdiak	Lanegunak	Larunbatak	Jaiegunak
1	Ospitalea ↔ Bilatorta — Oteitza	2004		22,1	16	60'	60' - 120'
2	Abartzuza — Ospitalea ↔ Aiegi — Deiu / Arroitz	2004	2008	31,7	23	60'	60' - 120'

Ibilbidea

Bi lineek Lizarratik egiten dute ibilbidea, baina gero 1 lineak Iruñetik Medinacelira errepide zaharra edo NA-1110 doan hartzen du ekialderantz, Bilatortara iristeko, eta 2 lineak gauza bera egiten du, baina mendebalderantz, Aiegi eta Arroitz norabidean. Gainera, 2 lineak zerbitzu batzuetan jarraitzen du Lizarrako iparraldean, Andia errepidea edo NA-120 hartuz Abartzuzaraino.

1 linearen geldialdiak

2 linearen geldialdiak

	Geldialdia	Udalerria	Konexioak
■	Ospitalea	Lizarra	2
■	Zezen-plaza	Lizarra	2
■	Errekoletak	Lizarra	2
∧	Imakulata	Lizarra	2
∨	Geltokia	Lizarra	2
∧	Udaletxea	Lizarra	2
■	Fray Diego	Lizarra	2
■	Rocamador	Lizarra	2
■	Renolit	Lizarra
■	Gurutze Gorria	Lizarra
■	Errepidea	Bilatorta
■	Nagusi Plaza	Bilatorta
■	Regueta	Bilatorta
■	Eliza	Bilatorta
■	Ezkien	Bilatorta
•	Nobeleta	Bilatorta
•	Oteitza	Oteitza

			Geldialdia	Udalerria	Konexioak
	•		Abartzuza	Abartzuza
	•		Bearin	Bearin
	■		Ospitalea	Lizarra	1
	■		Zezen-plaza	Lizarra	1
	■		Errekoletak	Lizarra	1
	∧		Imakulata	Lizarra	1
	∨		Geltokia	Lizarra	1
	∧		Udaletxea	Lizarra	1
	∨		Fray Diego	Lizarra	1
	■		Rocamador	Lizarra	1
	■		Karlos VII	Lizarra
	■		Belin	Aiegi
	■		Errepidea	Aiegi
	■		Iratxe	Aiegi
■	■	■	Urbanizazioa	Aiegi
•			Iguzkitza	Iguzkitza
•		•	Azketa	Iguzkitza
•			Deiu	Deiu
		•	Urbiola	Urbiola
		•	Lukin	Lukin
		•	Barbarin	Barbarin
		•	Plaza	Arroitz
		•	San Andres	Arroitz

Geldialdiak

Lizarrerria Busaren sarea 30 geldialdiak osatzen dute, sare osoan zehar banatuta. Izena bi modutan jasotzen dute: Lizarran, Aiegin, Bilatortan edo Arroitzen ote dauden edo beste edozein lekutan ote dauden arabera. Lehenengoan, herriaren izena jartzen da, eta ondoren, erreferentziazko leku bat. Hala, Lizarrako zezen-plazaren aurrean dagoen geltokia Lizarra - Zezen-plaza da, eta Bilatortako elizaren inguruetan dagoena Bilatorta - Eliza gisa iragartzen da. Gainontzeko herrientzat, berriz, beren izenarekin besterik ez zaie deitzen, Abartzuzan Abartzuza eta Lukinen Lukin geralekua izanik.

Sarearen ustiapena

Gaur egun, Nafarroako La Estellesa SA enpresak ustiatzen du sarea laburtua.^[5]

Ordutegia

Oro har, goizeko 8etarako zirkulatzen ari dira bi lineak. 1 linearen lehen irteera 7: 45ean Oteitzatik da, Garcia Orcoyen ospitalerako noranzkoan, eta larunbat, igande eta jaiegunetan ordubete atzeratzen da. 2 lineari dagokionez, 7: 30ean irtengo da lehen autobusa Iratxetik, baita Garcia Orcoyen Ospitaleko norabidean ere.

Gauean, Lizarratik azken irteerak 20: 15ean dira 1 linearako, Ospitaletik, Bilatortako norabidean, eta 21: 00etan autobus geltokitik, Arroitzeko norabidean, 2 linearako.

Asteburuetan, 1 lineako azken irteera ordubete atzeratzen da, 21:15 arte, eta 1 lineakoa ez da ordu batetik bestera aldatzen, baina Garcia Orcoyen ospitaletik egiten da.

Maiztasunak

Line bakoitza pasatzeko batez besteko maiztasuna 60 minutukoa da, Lizarratik bat urrundu ahala handituz.^[6]

1 linearen maiztasunak

Lanegunak

Larunbat eta Jaiegunak

Oteitza

07:45

09:45

12:45

13:45

16:45

18:45

19:45

08:45

09:45

13:05

15:45

20:45

Bilatorta

07:55

08:50

09:50

10:50

11:50

12:50

13:50

14:50

15:50

16:50

17:50

18:50

19:50

08:55

09:55

10:55

13:15

15:55

19:55

20:55

Imakulata

08:10

09:10

10:10

12:10

13:10

14:10

15:10

16:10

17:10

18:10

19:10

20:10

09:10

10:10

11:10

13:30

16:10

20:10

21:10

Ospitalea

08:15

09:15

10:15

11:15

12:15

13:15

14:15

15:15

16:15

17:15

18:15

19:15

20:15

09:15

10:35

11:15

12:35

16:35

19:35

20:15

21:15

Geltokia

08:20

09:20

10:20

11:20

12:20

13:20

14:20

15:20

16:20

17:20

18:20

19:20

20:20

09:20

10:40

12:40

15:20

16:40

19:40

20:20

21:20

Bilatorta

08:35

09:35

10:35

11:35

12:35

13:35

14:35

15:35

16:35

17:35

18:35

19:35

20:35

09:35

10:55

12:55

15:35

16:55

19:55

20:35

21:35

Oteitza

09:45

12:45

13:45

16:45

18:45

19:45

09:45

13:05

15:45

20:45

2 linearen maiztasunak


	Lanegunak																	Larunbat eta Jaiegunak
Deiu*				10:15					13:15
Arroitz		08:15						12:30				16:15					20:15		09:45			13:45	16:15		20:15
Aiegi	07:30	08:30	09:30	10:30	11:30		12:30	12:45	13:30	14:30	15:30	16:30	17:30	18:30		19:30	20:30	08:30	10:00	10:30	12:30	14:00	16:30	17:30	20:30
Imakulata	07:40	08:40	09:40	10:40	11:40		12:40	12:55	13:40	14:40	15:40	16:40	17:40	18:40		19:40	20:40	08:40	10:10	10:40	12:40	14:10	16:40	17:40	20:40
Ospitalea	07:45	08:45	09:45	10:45	11:45		12:45	13:00	13:45	14:45	15:45	16:45	17:45	18:45		19:45	20:45	08:45	10:15	10:45	12:45		16:45	17:45	20:45
Abartzuza		09:00						13:10				17:00				20:00		09:00			13:00		17:00		21:00
Ospitalea	07:45	09:10	09:45	10:45	11:45	12:00	12:45	13:20	13:45	14:45	15:45	17:10	17:45	18:45	19:45	20:10		09:10	10:15	12:10	13:10		17:10	19:45	21:10
Geltokia	07:50	09:15	09:50	10:50	11:50	12:05	12:50	13:25	13:50	14:50	15:50	17:15	17:50	18:50	19:50	20:15	21:00	09:15	10:20	12:15	13:15	15:50	17:15	19:50	21:15
Aiegi	08:00	09:25	10:00	11:00	12:00	12:15	13:00	13:35	14:00	15:00	16:00	17:25	18:00	19:00	20:00	20:25	21:10	09:25	10:30	12:25	13:25	16:00	17:25	20:00	21:25
Arroitz	08:15					12:30					16:15				20:15			09:35			13:35	16:10		20:10
Deiu*			10:15				13:15

* Deiurako zerbitzuak astearteetan eta ostegunetan bakarrik egiten dira

Trafikoaren aldaketak

Gaur egun, ez dago gorabeherarik Lizarerria Bus sarean.

Flota

Sareko autobus guztiak Scania markakoak dira, 12 metro luzekoak.

Autobusak zuriak eta gorriak dira, Lizarraren koloreak. Barrualdea argitsua da, eta bi koloretako eserlekuak ditu: urdinak eta gorriak. Eserleku gorriak mugikortasun arazoak dituzten pertsonei, adinekoei, haurdun dauden emakumeei eta gaixoei zuzenduta daude; urdinetan, berriz, edonor eser daiteke. Bi gune daude, bigarren atearen parean daudenak, besaulki edo gurpildun aulkientzat erreserbatuak, baita arrapala tolesgarri bat ere ate.^[7]

Eredua	Marka	Unitateak	Lineak	Oharrak
N94UB Castrosua CS40	Scania	2	1 2	Errekuntzako ibilgailuak
N270UB Castrosua City Versus	Scania	1	1 2	Errekuntzako ibilgailuak

Trafikoa

Lizarrerria Busaren sareko autobusek 162 000 bidaiariak 2014en erregistratu zen.^[8]

2004	2005	2006	2007	2008	2010	2011	2013	2014
35 327	158 826	177 258	182 362	195 076	195 657	176 072	172 000	162 000

Zerbitzuaren kalitatea

Iruzurra

Neurririk ez badago ere, Lizarrerria Busaren sareko iruzur-tasa oso txikia da, bi faktore nagusirengatik: batetik, aurreko atetik bakarrik sartzea, gidaria dagoen tokitik; horri esker, arau-hausleak erraz detekta daitezke, eta, bigarrenik, autobus guztietan bideozaintza-kamerak egotea. Autobus bakoitzeko hiru kamera daude, eta ibilgailu artikulatuetan sei ere bai; horiek barnealdearen ikuspegi orokorra lortzen dute, bai eta atzeko ate bakoitzaren ikuspegi zabaldua ere, eta gidariak sarrera iraunkorra du horietara.

Irisgarritasuna

Lizarrerria Busako flotako autobusen %100ak arrapala bikoitza du atzeko lehen atean, bat automatikoa eta bestea eskuzkoa. Gainera, altuera berean, autobus guztiek gurpildun aulkientzat gordetako bi gune dituzte, eta horiek besaulkiekin partekatzen dituzte. Gainera, itsuek aginte bat dute, eta, presioa egitean, autobus bat gertu badago, azken horrek megafonia bat aktibatuko du, zer lineatakoa den, zer norabidetan doan eta pertsonarengandik zer distantziatara dagoen adierazteko.

Lizarrerria Busaren etorkizuna

Sarea zabaltzea

Hego Lizarrerrian

2020ko otsailean, Lizarrerria hegoaldeko sei herrik Lizarrerria Bus ontzia bertako kaleetara iristea exijitu zioten Nafarroako Gobernuari. Allo, Arellano, Deikaztelu, Lerin, Morentin, eta Aberin udalerriak dira.^[9]

Handik egun batzuetara, Nafarroako Gobernuko Lurralde Antolaketa, Etxebizitza, Garraio, Paisaia eta Proiektu Estrategikoen Departamentuak iragarri zuen eskari hori sartzen ari dela garatzen ari den Errepideko Bidaiarien Herriarteko Garraioaren Plan Integralean (PITNA). Gainera, egunero bost pasarte izango zituztela adierazi zuen.^[10]

Deierrian

2017an, Deierri ibarreko udalak iragarri zuen Nafarroako Gobernuari exijituko diola Lizarrerria Bus handitzeko, hango ibarrari zerbitzua emateko. Beste arrazoi batzuen artean, merindade-buruarekin (Lizarra) zein osasun-zentroarekin (Bilatorta) lotura ezartzea aipatu dute.^[11]

Era berean, Deierrik, Lizarrako udaletxearekin batera, Allozko urtegia Lizarrarekin lotuko zuen udako linea bat eskatu zuen, udan jende asko ibiltzen baitzen, Lizarrako erdigunetik 15 minutu baino gutxiagora dagoen hondartzaren alternatiba baita.

Kasu honetan, Nafarroako Gobernuko Lurralde Antolaketa, Etxebizitza, Garraio, Paisaia eta Proiektu Estrategikoen Departamentuak proposamena onartu zuen, Lizarra eta Lerateko badiaren artean linea bat sortuko zela iragarriz, uda batez proba moduan, mantentzen den ikusteko. Aurreikuspenen arabera, linea Errepideko Bidaiarien Herriarteko Garraioaren Plan Integralean (PITNA) sartuko da, beste proposamen batzuekin batera. Halaber, asteburuetan eta jaiegunetan funtzionatzea aurreikusten da.^[12]

Lizarran

Errepideko Bidaiarien Herriarteko Garraioaren Plan Integralak (PITNA) 1 eta 2 lineetarako ordutegi aldaketak eta geltoki berriak ere aurreikusten ditu.^[13]

Erreferentziak

↑ https://www.diariodenavarra.es/20090207/tierraestella/el-tierra-estella-bus-gana-13-000-viajeros-encamina-hacia-200-000-anuales.html?not=2009020702135837&idnot=2009020702135837&dia=20090207&seccion=tierraestella&seccion2=tierraestella&chnl=10
↑ https://web.archive.org/web/20200329143651/http://www.gobiernoabierto.navarra.es/eu/gardentasuna/egitura-eta-organigrama
↑ https://www.navarra.es/home_es/Actualidad/Sala+de+prensa/Noticias/2009/04/16/Nuevo+vehiculo+para+el+servicio+Tierra+Estella+Bus.htm
↑ «El Tierra Estella Bus pierde 40.000 usuarios desde su récord en 2009. Noticias de Navarra» web.archive.org 2019-10-19 (Noiz kontsultatua: 2020-03-29).
↑ «laestellesa.es» www.laestellesa.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-29).
↑ https://web.archive.org/web/20171011085916/http://www.laestellesa.com/themed/laestellesa/files/uploads/37/31/02/HORARIO%20TIERRA%20ESTELLA%20BUS%20INVIERNO.pdf
↑ navarra.es/home_es/Actualidad/Sala+de+prensa/Noticias/2009/04/16/Nuevo+vehiculo+para+el+servicio+Tierra+Estella+Bus.htm
↑ (Gaztelaniaz) M.P.AMO.ESTELLA. (2012-04-30). «Estella plantea una subida en el bonobús del interurbano» diariodenavarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-30).
↑ (Gaztelaniaz) Esparza, Susana. (2020-02-09). «Seis pueblos de la merindad se unen para pedir el Tierra Estella Bus» diariodenavarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-30).
↑ (Gaztelaniaz) Esparza, Susana. (2020-02-12). «Transportes atiende las demandas de conexiones en la zona de Allo» diariodenavarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-30).
↑ (Gaztelaniaz) Amo, María Puy. (2017-02-14). «Yerri plantea que el Tierra Estella Bus vaya a más concejos» diariodenavarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-30).
↑ (Gaztelaniaz) Amo, María Puy. (2017-04-05). «Línea de autobús unirá en verano Estella y el pantano de Alloz» diariodenavarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-30).
↑ (Gaztelaniaz) ARAMENDÍA, R.. (2017-02-11). «Estella pide cinco mejoras en las rutas del Tierra Estella Bus» diariodenavarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-30).

Ikus, gainera

Lizarrerria

Kanpo estekak

(Gaztelaniaz) Lizarrerria Busi buruzko informazioa.

Datuak: Q71602667

[1] ttps://www.diariodenavarra.es/20090207/tierraestella/el-tierra-estella-bus-gana-13-000-viajeros-encamina-hacia-200-000-anuales.html?not=2009020702135837&idnot=2009020702135837&dia=20090207&seccion=tierraestella&seccion2=tierraestella&chnl=10

[2] ttps://web.archive.org/web/20200329143651/http://www.gobiernoabierto.navarra.es/eu/gardentasuna/egitura-eta-organigrama

[3] ttps://www.navarra.es/home_es/Actualidad/Sala+de+prensa/Noticias/2009/04/16/Nuevo+vehiculo+para+el+servicio+Tierra+Estella+Bus.htm

[4] «El Tierra Estella Bus pierde 40.000 usuarios desde su récord en 2009. Noticias de Navarra» web.archive.org 2019-10-19 (Noiz kontsultatua: 2020-03-29).

[5] «laestellesa.es» www.laestellesa.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-29).

[6] ttps://web.archive.org/web/20171011085916/http://www.laestellesa.com/themed/laestellesa/files/uploads/37/31/02/HORARIO%20TIERRA%20ESTELLA%20BUS%20INVIERNO.pdf

[7] varra.es/home_es/Actualidad/Sala+de+prensa/Noticias/2009/04/16/Nuevo+vehiculo+para+el+servicio+Tierra+Estella+Bus.htm

[8] (Gaztelaniaz) M.P.AMO.ESTELLA. (2012-04-30). «Estella plantea una subida en el bonobús del interurbano» diariodenavarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-30).

[9] (Gaztelaniaz) Esparza, Susana. (2020-02-09). «Seis pueblos de la merindad se unen para pedir el Tierra Estella Bus» diariodenavarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-30).

[10] (Gaztelaniaz) Esparza, Susana. (2020-02-12). «Transportes atiende las demandas de conexiones en la zona de Allo» diariodenavarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-30).

[11] (Gaztelaniaz) Amo, María Puy. (2017-02-14). «Yerri plantea que el Tierra Estella Bus vaya a más concejos» diariodenavarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-30).

[12] (Gaztelaniaz) Amo, María Puy. (2017-04-05). «Línea de autobús unirá en verano Estella y el pantano de Alloz» diariodenavarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-30).

[13] (Gaztelaniaz) ARAMENDÍA, R.. (2017-02-11). «Estella pide cinco mejoras en las rutas del Tierra Estella Bus» diariodenavarra.es (Noiz kontsultatua: 2020-03-30).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]