[go: up one dir, main page]

Mine sisu juurde

NHIndustries NH90

Allikas: Vikipeedia
NHIndustries NH90
Tüüp keskmise suurusega mitmeotstarbeline helikopter
Tootja NHIndustries
Riik  Prantsusmaa
 Saksamaa
 Itaalia
 Holland
Disainer NHIndustries
Esmalend 1995
Võeti kasutusele 2007[1]
Hetkeseis kasutuses
Põhikasutaja Loend
Tootmisaastad 1995–
Toodanguarv 500 (2023)
Meeskond 3
Reisijaid 20
Pikkus 16,13 m
Tiivaulatus 16,3 m
Tiivapindala 208,699 m2
Tühimass 6400 kg
Maksimaalne stardimass 10 600 kg
Mootor 2 General Electric T700-T6E mootorit (mõlemad 1845 kW) või
2 Rolls-Royce Turbomeca RTM322 mootorit (mõlemad 1802 kW)
Tippkiirus 300 km/h
Lennulagi 6000 m
Lennukaugus 1000 km
Relvastus 2 relva ustel
1 allveelaevavastane või õhk-pind-tüüpi rakett

NHIndustries NH90 on keskmise suurusega kahe mootoriga mitmeotstarbeline Euroopa (Prantsusmaa, Saksamaa, Itaalia ja Hollandi) päritolu sõjaväehelikopter. Aastal 1995 esmalennu teinud kopter on esimene, mis kasutab elektroonilist lennujuhtimissüsteemi.[2]

NH90 konstrueeriti täitmaks NATO vajadust sõjaväehelikopteri järele, mida saaks kasutada ka mereväes. Kopteri konstrueeris ja tootis ettevõte NHIndustries, mille omanikud on Airbus Helicopters (endine Eurocopter), Leonardo S.p.A. (endine AgustaWestland) ja Fokker Aerostructures. Algne prototüüp tõusis esmakordselt õhku detsembris 1995 ning teenistusse jõudis NH90 aastal 2007. Juuniks 2022 olid need kopterid lennanud 13 riigi teenistuses kokku üle 327 000 tunni.[3] Tegu on kõrgtehnoloogilise ning kõrgete ülalpidamiskuludega helikopteriga, millel on kaks põhilist varianti: mereväemudel, millega saab maanduda laevadel ning mida kasutatakse mh inimeste päästmiseks, ja maaväemudel, mida kasutatakse nt kauba- ja inimeste veoks, meditsiinitranspordiks ja erioperatsioonideks.

NH90 on olnud juba 2007. aastast mitmeid tüüpvigu ning seetõttu venis selle kasutuselevõtt mitmel pool. Kuigi mõned NATO riigid on seda tüüpi kopteri juurde jäänud, on paljud sellest loobunud. Aastal 2022 katkestas Norra NH90 programmi ja esitas nõude raha tagasi saamiseks. Austraalia pidi kopetritest loobuma aastal 2037, kuid otsustas juba 2023. aastal need hävitada. 2024. aasta alguse seisuga on NH90 kasutusel ligi tosina riigi relvajõududes ning seda toodetakse ja arendatakse edasi. Arendustööde eesmärk on laiendada kasutusvõimalusi ja eluiga.[4][5][6]

Endised kasutajad

[muuda | muuda lähteteksti]
  1. Sgarlato, Nico (aprill 2008). "Gli NH-90 dell'Esercito". Aeronautica & Difesa (itaalia).
  2. Perry, Dominic. "Rotor club: Our top 10 most influential helicopters." Flight International, Flight Global, 21 November 2014.
  3. "NH Industries". Vaadatud 19. juunil 2022.
  4. Centeno, Gabriel (2. oktoober 2023). "Australia retires 40 NH-90 helicopters early". Aeroflap (inglise).
  5. Centeno, Gabriel (5. november 2022). "Sweden wants to replace its NH90 helicopters with the UH-60 Black Hawk". Aeroflap (inglise).
  6. Perry, Dominic. "NHI chief dismisses NH90 safety fears in wake of Australian decision, as dialogue with Sweden continues". Flight Global (inglise). Vaadatud 16. oktoobril 2023.

Välislingid

[muuda | muuda lähteteksti]