Williams FW30
| Williams FW30 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Williams | |
| Diseñador(es) |
Sam Michael (Director de ingeniería) Ed Wood (Diseñador jefe) Jon Tomlinson (Jefe de aerodinámica) | |
| Predecesor | Williams FW29 | |
| Sucesor | Williams FW31 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Suspensión | Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja | |
| Susp. delantera | Suspensión independiente, varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión | |
| Susp. trasera | Igual que la delantera | |
| Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA |
Toyota RVX-08 V8, sin ayudas electrónicas 2.4 L V8 a 90°, limitado a 19000 RPM. Ventilación atmosférica | |
| Caja de cambios Marchas Diferencial |
Williams Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido 7 velocidades más reversa Diferencial limitado de deslizamiento | |
| Combustible | Petrobras | |
| Neumáticos |
Llantas Rays (delanteras y traseras) de 13'' B Bridgestone | |
| Palmarés | ||
| Pilotos |
7.  Nico Rosberg8.  Kazuki Nakajima | |
| Debut | Gran Premio de Australia de 2008 | |
| Carreras | 18 | |
| Victorias | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Williams FW30 es un monoplaza de Fórmula 1, diseñado por Williams F1 para la temporada 2008 de Fórmula 1. El coche es en gran medida una evolución del Williams FW29 utilizado en la temporada anterior. Al igual que su predecesor, el FW30 es propulsado por motores Toyota. El FW30 se dio a conocer al público el 21 de enero de 2008 en el Circuit de Valencia e hizo su debut en el Gran Premio de Australia de 2008, en las manos de Nico Rosberg y Kazuki Nakajima.
Diseño
[editar]En comparación con el anterior FW29, el director técnico de Williams, Sam Michael, tuvo como objetivo en la construcción del FW30 "refinar nuestro paquete y la distribución del peso", siendo un diseño continuista y no un rediseño radical.
Resultados
[editar](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | AUS | MYS | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 26 | 8º | ||
| 7 | Nico Rosberg
|
3 | 14 | 8 | Ret | 8 | Ret | 10 | 16 | 9 | 10 | 14 | 8 | 12 | 14 | 2 | 11 | 15 | 12 | |||||
| 8 | Kazuki Nakajima
|
6 | 17 | 14 | 7 | Ret | 7 | Ret | 15 | 8 | 14 | 13 | 15 | 14 | 12 | 8 | 15 | 12 | 17 |
Enlaces externos
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